Kaip nuplauti purkštuką? Vaizdo įrašas apie purkštuko savaiminį išsivalymą
Mašinų valdymas

Kaip nuplauti purkštuką? Vaizdo įrašas apie purkštuko savaiminį išsivalymą


Если раньше в основном использовали карбюраторы для распределения поступления топлива в двигатель, то сейчас все больше используется инжекторный тип принудительного впрыска топлива. Такая система более экономная, топливо поступает в камеры сгорания поршней через форсунки в строго отмеренных порциях. Однако, у такого способа есть одно свое “НО” – со временем эти форсунки забиваются всеми теми мелкими частицами, которые могут попасть в бензин.

Kaip nuplauti purkštuką? Vaizdo įrašas apie purkštuko savaiminį išsivalymą

Признаки того, что инжектор нуждается в чистке:

  • резко возрос расход топлива – на 3-4 литра;
  • мощность двигателя резко снижается.

Чистка инжектора может проводится как самостоятельно, так и с помощью специального оборудования, которое есть на станциях техобслуживания.

Чистка с помощью автохимии

Чтобы прочистить инжектор самостоятельно, достаточно приобрести средства автохимии специально предназначенные для данной процедуры, их сейчас очень много в любом магазине автомобильных запчастей и на заправках. Обращайте внимание только на продукцию от проверенных брендов: Liqui Moly, Mannol, Xado, Castrol и так далее.

Дальше вам достаточно залить содержимое банки в бак и полностью заправить автомобиль бензином. По мере поступления горючего в топливную систему, данное средство будет растворять всю осевшую на форсунках грязь, ждать эффекта придется до полного израсходования бака. Но, стоит заметить, что химия растворяет не только весь шлак на форсунках, но и вообще всю грязь, которая скопилась в баке и в топливной системе, в результате вся эта “каша” может оседать на гильзах в виде шлака.

Kaip nuplauti purkštuką? Vaizdo įrašas apie purkštuko savaiminį išsivalymą

Ультразвук и химия

Более технологический способ – чистка ультразвуком, ее проводят после полной диагностики двигателя. Форсунки снимаются и помещаются в специальную ванну, в которой очищаются под действием сольвента и ультразвука, затем их помещают на стенд и проверяют качество очистки.

Есть также способ очистки с помощью специального стенда и сольвента. Двигатель отключают от топливной системы, заливают растворитель, который не только чистит форсунки, но и клапаны, регулятор давления и топливную рампу. Результат не заставляет себя долго ждать и уже через некоторое время топливо дозируется нормально, а показатели мощности и расхода возвращаются на место.




Įkeliama ...

Добавить комментарий