Kada pakeisti alyvą automobilio variklyje

Daugelis vairuotojų domisi klausimu, kada ir kaip dažnai verta keisti variklio alyvą. Vieno atsakymo į šį seną klausimą nėra. Viena vertus, po ranka turite serviso knygelę, kurioje nurodomi intervalai kilometrais ir laiku: bent kartą per metus arba kas 20, 30 ar 40 tūkstančių kilometrų, priklausomai nuo automobilio markės. Tačiau reikia atsiminti, kad šios instrukcijos nurodo idealias naudojimo sąlygas:

švarūs ir lygūs keliai be dulkių ir purvo;
kasdieninių kelionių metu variklis turi laiko visiškai sušilti;
ilgą laiką nestovite kamščiuose, kai variklis veikia;
geros kokybės kuras be įvairių teršalų;
vidutinio klimato be šaltų žiemų ir karštų vasarų.

Jei jūsų automobilio eksploatavimo sąlygos atitinka aukščiau išvardintas, tuomet galite visiškai pasitikėti gamintojo instrukcijomis. Jei automobilis dar naujas, tuomet jaudintis visiškai nereikia, užtenka nuvežti į servisą garantiniam aptarnavimui ir tepalo keitimui.

Tačiau jei analizuojame automobilio eksploatavimo sąlygas Rusijoje, tai susiduriame su tiesiogiai priešingais veiksniais, kuriems reikėtų šiek tiek pakoreguoti aptarnavimo instrukcijas. Patyrę vairuotojai pataria gamintojo nurodytą ridą padalinti į dvi dalis, o dar geriau – kreiptis į artimiausius automechanikus, kad patikrintų alyvos kokybę.

Iš esmės jūs galite tai padaryti patys. Pakanka alyvos lygį matuokliu išmatuoti praėjus 10-15 minučių po to, kai variklis sustojo. Užlašinkite aliejaus ant servetėlės, švarus lubrikantas, kurio keisti nereikia, tolygiai pasiskirstys nedideliu ratu ant popieriaus, bet jei aliejus tamsus, tirštas ir po džiovinimo ant popieriaus lieka juoda dėmė su suodžių dalelėmis, pakeitimas. reikia nedelsiant.

Taip pat reikėtų atsižvelgti į šiuos veiksnius:

alyvos rūšis (mineralinis vanduo, pusiau sintetika, sintetika), mineralinė alyva gaminama iš naftos distiliavimo šalutinių produktų ir įvairūs gamintojai pataria ją keisti labai dažnai – nuvažiavus 5-8 tūkst. km, pusiau sintetika – 10-15 tūkst. , sintetika - 15-20;
variklio amžius ir tipas - dyzeliniams varikliams tepalus reikia keisti dažniau nei benzininiams, kuo senesnis automobilis, tuo dažniau reikia keisti alyvą;
eksploatavimo sąlygos – sunkios darbo sąlygos yra visiškai priešingos aukščiau aprašytoms.

Kad dar kartą nesivargintumėte, tiesiog reguliariai tikrinkite alyvos lygį, jei jis švarus, bet lygis šiek tiek žemesnis – pridėkite iki norimos žymos, bet jei atsiranda suodžių ir suodžių pėdsakų, pakeiskite.

Kaip lengvai ir svarbiausia pakeisti alyvą automobilio variklyje

Įkeliama ...