Kaip išbandyti 3 laidų alkūninio veleno jutiklį su multimetru

Kai kuriuose automobilių modeliuose, laikui bėgant arba intensyviai naudojant, komponentas gali sugesti. Tarp jų alkūninio veleno padėties jutiklis gali sukelti keletą problemų, kurios sukelia įvairius simptomus.

Štai kodėl svarbu kuo greičiau aptikti gedimą ar problemą. Šiuo atveju galite naudoti skirtingus įrankius, nors multimetras gali būti geriausias pasirinkimas. Visų pirma, skaitmeninis multimetras leidžia atlikti patikrinimus be didelių nepatogumų.

Kaip patikrinti alkūninio veleno padėties jutiklį?

Jei reikia patikrinti šią konkrečią savo transporto priemonės dalį, tikriausiai susiduriate su viena iš toliau nurodytų problemų.

• Paleidimo ir sustabdymo sąlygos.
• Sukasi, neužvedimo būsena
• Sunku pradėti
• neryžtingumas
• Grubiai tuščiąja eiga
• Prastas pagreitis
• Ruduo
• Padidintos degalų sąnaudos
• Patikrinkite, ar dega variklio lemputė

Tai atlikę turėsite atlikti veiksmus, kad patikrintumėte, ar indukcinio tipo CKP jutiklis veikia tinkamai. Reikiamas specifikacijas rasite transporto priemonės remonto vadove.

• Čia būtų geriau, jei pirmiausia atjungtumėte CKP jutiklį.
• Tada turite nustatyti DMM, pasirinkdami žemesnį nuolatinės įtampos skalės diapazoną.
• Pasukite automobilio raktelį į uždegimo padėtį neužvedę variklio.
• Tada būtų geriau, jei prijungtumėte raudoną ir juodą laidus. 
• Čia svarbu užkirsti kelią variklio užvedimui, arba galite išimti saugiklį ir išjungti degalų sistemą.
• Pasiekę šį tašką, ant voltmetro pasirinkite žemo diapazono kintamosios srovės įtampos skalę.
• Norėdami gauti skaitiklio rodmenis, turite prijungti laidus nuo voltmetro prie tam tikrų variklio dalių. Šią dalį reikės pakeisti, jei nebus aptiktas įtampos impulsas.

Kaip iš naujo nustatyti alkūninio veleno jutiklį be skaitytuvo?

Gali būti, kad jūsų transporto priemonė nenaudojama su tokiais skaitytuvais, kokie yra šiomis dienomis. Tačiau atlikdami šiuos veiksmus galite iš naujo nustatyti alkūninio veleno jutiklį.

• Aušinimo skysčio ir oro temperatūra turi būti 5 laipsnių Celsijaus. Nuo šio momento turėtumėte turėti galimybę užvesti variklį ir palaikyti jį neutralioje padėtyje maždaug 2 minutes.
• Šiuo metu jūs turėtumėte paleisti automobilį iki 55 mylių per valandą maždaug 10 minučių. Siekiama, kad automobilio variklis įkaistų iki tinkamos darbinės temperatūros.
• Kai pasieksite šį temperatūros lygį, tęskite tuo pačiu greičiu dar 6 minutes.
• Po 6 minučių nenaudodami stabdžių sumažinkite greitį iki 45 mylių per valandą ir važiuokite vieną minutę.
• Kas 25 sekundes turite sulėtinti greitį ir atlikti keturis ciklus nenaudodami stabdžių.
• Po keturių ciklų turėtumėte toliau važiuoti 55 mylių per valandą greičiu 2 minutes.
• Galiausiai sustabdykite automobilį su įjungtais stabdžiais ir palaikykite juos 2 minutes. Be to, pavarų dėžė turi būti neutrali, o sankabos pedalas nuspaustas.

Ar galima iš naujo nustatyti alkūninio veleno padėties jutiklį?

Veiksmingas būdas tai padaryti yra naudoti neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, kad atjungtumėte akumuliatorių. Po to turite palaikyti atjungtą akumuliatorių valandą ir vėl jį prijungti.

Ši procedūra leis iš naujo nustatyti patikrinimo variklio lemputę. Taigi po procedūros trumpalaikė atmintis turi būti išvalyta, nes išseko elektroninė energija.

Ar sunku pakeisti alkūninio veleno jutiklį?

Procedūros metu pakeičiant alkūninio veleno jutiklį, gali kilti tam tikrų problemų. Čia pastebėsite, kad tarp komponentų yra ilgas strypas. Taigi šis komponentas gali įstrigti bloke ir sukelti problemų. (2)

Todėl atlaisvinus jutiklį būtina jį tvirtai laikyti. Norint pašalinti šią dalį iš variklio bloko, reikia sukimo judesio. Iš ten galite pakeisti alkūninio veleno jutiklį, kad išvengtumėte daugybės nepatogumų automobilyje.

Kaip patikrinti, ar paskirstymo veleno padėties jutiklis yra sugedęs?

Kartais skirstomojo veleno padėties jutiklis gali sugesti dėl susidėvėjimo laikui bėgant. Dėl šios priežasties kai kurie naudingi signalai jums praneš, ar reikia taisyti arba pakeisti komponentą.

1. Automobilis nuolat sustoja: Automobilis gali lėtai įsibėgėti, sumažėjo variklio galia arba nepakanka degalų sąnaudų. Paskirstymo veleno padėties jutiklį reikia pakeisti, kai transporto priemonėje pasirodo vienas iš šių signalų. Šios problemos gali būti įvairių kitų problemų požymis. (1)

2. Patikrinkite, ar dega variklio lemputė: Kai tik skirstomojo veleno padėties jutiklis turi tam tikrų gedimų, šis indikatorius užsidega. Tačiau reikia nepamiršti, kad šis indikatorius gali užsidegti ir dėl kitų priežasčių.

3. Automobilis neužsiveda: Jei susiduriate su aukščiau nurodytomis problemomis, greičiausiai jūsų automobilis beveik neužsiveda. Skirstomojo veleno padėties jutiklis gali sugesti ir susidėvėti kitos transporto priemonės dalys. Žinoma, tai pati blogiausia situacija, kuri gali nutikti vairuojant ar stovint.

išvada

Kaip galbūt pastebėjote, labai svarbu naudoti multimetrą, kad patikrintumėte, ar alkūninio veleno jutiklis veikia. Šio komponento gedimas gali sukelti jūsų transporto priemonės problemų pakopą.

Taip išvengsite daugybės problemų ir nesėkmių ateityje. Tai reiškia ne ką kita, kaip pinigų, kurių jums prireiks būsimam remontui, sumažinimą. 

Tikimės, kad šis straipsnis jums padės. Taip pat galite peržiūrėti kitus mokomuosius straipsnius, pvz., Kaip išbandyti kondensatorių su multimetru ir Kaip patikrinti išvalymo vožtuvą su multimetru.

Taip pat parengėme vadovą, kaip pasirinkti geriausius rinkoje esančius multimetrus; Spustelėkite čia, kad pamatytumėte juos.

Rekomendacijos

(1) skirstomasis velenas – https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) alkūninis velenas – https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft