Kaip patikrinti ABS jutiklį su multimetru (rankiniu būdu)

Turinys

Kada patikrinti ABS jutiklį
Ką reikia turėti tikrinant ABS jutiklį
Kaip išbandyti ABS jutiklį: skaitykite
Apsauginė įranga
Sumavimas

ABS (stabdžių antiblokavimo jutiklis) yra tachometras, matuojantis ratų greitį. Tada jis siunčia apskaičiuotus RPM variklio valdymo moduliui (ECM). ABS taip pat žinomas kaip ratų greičio jutiklis arba ABS stabdymo jutiklis. Kiekvienas automobilio ratas turi savo sukimosi greitį, ABS jutiklis fiksuoja šiuos greičio rodiklius.

Gavęs rato greičio ataskaitas, ECM nustato kiekvieno rato blokavimo būseną. Staigų cypimą stabdant sukelia ECM užsiblokavimas.

Jei jūsų automobilio ABS veikia netinkamai, galite prarasti elektroninį stabilumą ir traukos kontrolę. Taigi, vairuoti automobilį nežinant ABS jutiklio būsenos yra pavojinga.

Patikrinkite ABS jutiklį, jei automobilio prietaisų skydelyje užsidega traukos ir jutiklio indikatorius.

Apskritai, norėdami išbandyti ABS jutiklį, ant elektros jungčių turite sumontuoti multimetro laidus. Tada turite pasukti automobilio ratus, kad gautumėte įtampos rodmenis. Jei nėra rodmens, jūsų ABS jutiklis yra atidarytas arba neveikiantis.

Išsamiau aptarsiu mūsų straipsnyje žemiau.

ABS jutikliai yra vieni dažniausiai naudojamų jutiklių automobiliuose. Naujojoje stabdžių sistemoje ABS yra rato stebulėje. Tradicinėje stabdžių sistemoje jis yra už rato stebulės – vairo svirtyje. Jis sujungtas su žiedine pavara, sumontuota ant sulūžusio rotoriaus. (1)

Kada patikrinti ABS jutiklį

Jutikliai ir traukos kontrolės sistema užsidega, kai ABS jutiklis nustato gedimą. Vairuodami turėtumėte stebėti šiuos jutiklio gedimo indikatorius prietaisų skydelyje. Traukos lemputė patogiai išdėstyta prietaisų skydelyje. (2)

Ką reikia turėti tikrinant ABS jutiklį

Skaitmeninis multimetras
Gnybtai (pasirinktinai, jūs naudojate tik jutiklius)
Padangų domkratai
ABS skaitymo rinkinys, padedantis perskaityti ABS kodus ir žinoti, kurį iš jų reikia pakeisti
Veržliaraktis
Grindų kilimai
Stabdžių montavimo įrankiai
Rampos
Įkroviklis

Man labiau patinka skaitmeniniai multimetrai, nes jie tiesiog rodo reikšmes arba rodmenis ekrane. Analogas naudoja rodykles, todėl turėsite atlikti kai kuriuos skaičiavimus.

Kaip išbandyti ABS jutiklį: skaitykite

Multimetrą sudaro trys pagrindinės dalys: ekranas, pasirinkimo rankenėlė ir prievadai. Ekrane dažnai bus rodomi 3 skaitmenys, taip pat gali būti rodomos neigiamos reikšmės.

Pasukite pasirinkimo rankenėlę, kad pasirinktumėte matavimo vienetą. Tai gali būti srovė, įtampa arba varža.

Multimetras turi 2 zondus, prijungtus prie jo prievadų, pažymėtų COM ir MAV.

COM dažnai yra juodas ir prijungtas prie grandinės įžeminimo.

MAV varžos zondas gali būti raudonas ir prijungtas prie srovės rodmens.

Laikykitės šių paprasti žingsniai, norint išbandyti visus ABS jutiklius su multimetru. Būtinai peržiūrėkite vadovą, kad pamatytumėte, kiek ratų yra įjungtas ABS jutiklis, ir patikrinkite visus jutiklius.

Atkreipkite dėmesį į jų standartinę vertę omuose.

Štai žingsniai:

Pastatykite automobilį ir įsitikinkite, kad transmisija yra stovėjimo arba neutralioje padėtyje. prieš išjungdami variklį. Tada įjunkite avarinius stabdžius.
Naudokite domkratą, kad pakeltumėte ratą šalia jutiklio, kurį norite išbandyti. Prieš tai ant grindų po mašina geriau pasitiesti kilimėlį, ant kurio galima atsigulti, patogu atlikti remonto darbus. Nepamirškite dėvėti apsauginių priemonių.
Atjunkite ABS jutiklį nuo jungiamųjų laidų saugiai nuimdami jo dangtelį. Tada nuvalykite jį stabdžių valikliu (jutiklis yra kanistro formos ir turi jungiamuosius laidus).
Nustatykite multimetrą į omus. Tiesiog, bet tvirtai sureguliuokite rankenėlę, kad ji būtų nukreipta į omų nustatymą. Omas arba pasipriešinimas žymimas simboliu „Omas“.
Nustatykite multimetrą, kad būtų rodomas nulis tolygiai sukdami nulio reguliavimo rankenėlę.
Uždėkite zondo laidus ant ABS jutiklio kontaktų. Kadangi pasipriešinimas nėra kryptingas, nesvarbu, kurį galą uždėsite ant kiekvieno zondo. Tačiau laikykite juos kuo toliau, kad galėtumėte tinkamai skaityti. Palaukite, kol gausite sutartą vertę.
Atkreipkite dėmesį į rodmenis Ohm. Palyginkite jį su savo jutiklio standartine omų verte, pateikta vadove. Skirtumas turi būti mažesnis nei 10%. Priešingu atveju jūs turite pakeiskite ABS jutiklį.

Arba galite nustatyti, kad multimetras matuotų įtampą (AC).

Prijunkite bandymo laidus prie ABS jutiklio ir pasukite ratą, kad pamatytumėte įtampą.

Jei multimetro ekrane nėra reikšmės, ABS yra sugedęs. Pakeisti tai.

Apsauginė įranga

Su tepimu ir šiluma tenka daug bendrauti. Taigi, перчатки užkirsti kelią aliejaus patekimui ant nagų. Storos pirštinės apsaugos jūsų rankas nuo nudegimų ir įpjovimų nuo tokių daiktų kaip veržliarakčiai ir kėlikliai.

Taip pat bakstelėsite plaktuku. Tokiu atveju daug dalelių sprogs į orą. Todėl svarbu turėti akių apsaugą. tu gali naudoti ekrano apsauga arba išmanieji akiniai.

Sumavimas

Norint saugiai vairuoti, svarbu stebėti ABS jutiklio būklę. Dabar mes tai žinome: traukos ir jutiklio indikatoriaus atsiradimas prietaisų skydelyje, taip pat rodmenų nebuvimas multimetro skydelyje reiškia, kad ABS jutiklis yra sugedęs. Tačiau kartais galite gauti multimetro rodmenis, tačiau vis tiek išsaugomas jutiklio traukimas ir šviesa. Tokiu atveju jums reikės techninio specialisto pagalbos.

Pažvelkite į kai kuriuos mūsų straipsnius žemiau.