Kaip patikrinti generatorių be multimetro
Turinys
2022 m. ir vėliau matome, kad elektroniniams komponentams labai reikia automobilių tinkamai dirba. Vienas iš jų yra generatorius, ir ne visi tiksliai žino, kas tai yra ir kaip jis veikia.
Kai su juo iškyla problemų, kaip tada jos sprendžiamos? Multimetras pasirodo esąs naudingas įrankis, tačiau net ir jis gali priklausyti ne jums ar ne visiems.
Šis straipsnis išsprendžia jūsų problemą nes jis pasakoja, kas yra generatorius, ir parodo daugybę jo diagnozavimo metodų. nenaudojant multimetrovisa tai galite panaudoti prekybai. Pradėkime.
Kas yra generatorius
Kintamosios srovės generatorius yra jūsų transporto priemonės sudedamoji dalis, kuri gamina kintamąją srovę (AC). Jis paverčia cheminę energiją (kurą) į elektros energiją ir maitina kiekvieną jūsų transporto priemonės elektroninį komponentą.
Jums gali kilti klausimas, kam skirta baterija, jei tai daro generatorius.
Akumuliatorius tik padeda užvesti automobilį. Kai tik automobilis užvedamas, generatorius perima valdymą ir maitina visus jūsų automobilio elektroninius komponentus, įskaitant priekinius žibintus, oro kondicionavimo sistemą ir garsiakalbius. Tai netgi palaiko akumuliatoriaus įkrovimą.
Jei kintamosios srovės generatorius yra sugedęs, tuomet, kaip ir galima tikėtis, jūsų automobilio elektroninė sistema tikrai suges. Iš to paaiškėja generatoriaus svarba.
Multimetras yra vienas geriausių įrankių, skirtų jūsų generatoriaus būklei patikrinti. Tačiau jis gali būti jums neprieinamas bet kuriuo metu.
Pavyzdžiui, jei atsidūrėte sunkumuose, kaip diagnozuoti kintamosios srovės generatorių?
Generatoriaus gedimo simptomai
Šie reiškiniai rodo generatoriaus gedimą.
- Neryškūs, neįprastai ryškūs arba mirgantys priekiniai žibintai
- Nesėkmingas arba sunkus variklio užvedimas
- Sugedę priedai (automobilio komponentai, naudojantys elektrą)
- Prietaisų skydelyje užsidega akumuliatoriaus indikatorius
Kaip patikrinti generatorių be multimetro
Norėdami išbandyti osciliatorių be multimetro, galite pamatyti, ar jis neskamba, patikrinkite, ar nėra viršįtampio-važiuojantis automobilis nustoja veikti atjungus jungiamuosius laidus arba atjungus neigiamą akumuliatoriaus gnybtą veikiant varikliui.
Šių ir daugelio kitų metodų yra daugiau.
- Baterijos testas
Prieš visiškai įtardami generatorių ir pasinerdami į jį, svarbu atkreipti dėmesį, kad problema gali būti susijusi su akumuliatoriumi. Tai ypač svarbu, jei jis senas arba pagrindinė problema yra tai, kad jūsų automobilis neužsiveda.
Tokiu atveju turite patikrinti akumuliatoriaus ir generatoriaus jungtis. Laisvos arba korozijos pažeistos jungtys prie akumuliatoriaus gnybtų gali trukdyti funkciniam elektros srovės tekėjimui.
Jei akumuliatorius yra geras, bet automobilis neužsiveda arba rodo aukščiau paminėtus simptomus, gali būti, kad sugedo generatorius. Be to, yra ir kitų būdų patikrinti, ar generatorius neveikia naudojant akumuliatorių.
Pirma, jei akumuliatorius ir toliau išsikrauna, kyla įtarimas dėl generatoriaus.
Kitas patikrinimo būdas – užvesti automobilį ir atjungti neigiamą akumuliatoriaus gnybtą. Tai darydami turite būti ypač atsargūs, o jei generatorius sugenda, atjungus terminalą variklis užges.
- Greitos pradžios metodas
Tai būdas išimti bateriją iš nuotraukos ir dirbti tik su generatoriumi.
Užvedus automobilį be akumuliatoriaus ir su geru kintamosios srovės generatoriumi, tikimasi, kad jis toliau važiuos, net jei nuimsite trumpiklio laidus.
Sugedus generatoriui, automobilis iš karto užstringa.
- Klausykitės generatoriaus cypimo
Kai variklis dirba tuščiąja eiga, klausaisi garsų iš po automobilio gaubto ir bandai pagauti iš generatoriaus sklindantį cypimą. Tai gali reikšti V formos rumbuoto diržo susilpnėjimą.
- Magnetinis testas
Generatoriaus rotorius ir statorius veikimo metu sukuria elektromagnetinį lauką. Tam yra šalto ir karšto bandymo metodai, o bandymui atlikti reikės metalinio įrankio, pavyzdžiui, atsuktuvo.
- Šalčio testas: čia jūs pasukite variklio uždegimą į „Įjungta“ padėtį neužvedę automobilio ir metaliniu įrankiu palieskite generatorių. Jei prilimpa, problemų nėra, bet jei ne, gali būti, kad sugedo generatorius.
- Karštas testas: čia palaikote variklį ir veikia tuščiąja eiga nuo 600 iki 1000 aps./min. Tada naudodamiesi įrankiu patikrinkite, ar nėra generatoriaus magnetinės traukos.
Jei neaišku, šiame vaizdo įraše pateikiamas ryškus vaizdas.
- Voltmetro bandymas
Jei jūsų automobilis turi įtampos jutiklį, tiesiog padidinkite variklio sūkių skaičių ir pažiūrėkite, ar jutiklis šiek tiek svyruoja. Jei jis neveikia arba rodo mažą reikšmę, kai jūsų variklis įsibėgėja iki 2000 aps./min., gali būti, kad kintamosios srovės generatorius yra sugedęs.
- Radijo testas
Jūsų radijas taip pat gali būti naudojamas paprastam generatoriaus bandymui atlikti. Įjunkite radiją, nustatykite mažiausią garsumą ir dažnį ir atidžiai klausykite.
Jei girdite ūžesį, gali būti, kad jūsų generatorius yra sugedęs.
- Priedų testas
„Priedai“ reiškia jūsų transporto priemonės komponentus, kurių veikimui naudojamas elektroninis švitrinis arba galia. Tai apima garsiakalbius, priekinius stiklus, oro kondicionavimo sistemą, vidaus apšvietimą ir radiją.
Jei kai kurie iš šių priedų yra sugedę, kaltininkas gali būti jūsų generatorius.
Sugedusio generatoriaus remontas
Uždėti pleistrus ant generatoriaus nėra taip sunku, nes galite tai padaryti patys. Viskas, ko jums reikia, yra serpantino diržo diagrama ir jūsų transporto priemonės remonto informacija, kurią galite naudoti kaip vadovą.
Laimei, juos galima lengvai rasti internete.
Nepaisant to, įrenginio pristatymas į automobilių remonto dirbtuves atiduodamas į profesionalų rankas ir yra nebrangus.
DUK
Kaip išbandyti generatorių be multimetro?
Neturėdami multimetro galite pamatyti, ar automobilis užstrigo po staigiojo užvedimo ar atjungus akumuliatoriaus laidus, klausytis keistų generatoriaus garsų arba patikrinti, ar nėra sugedusių priedų.
Kaip rankiniu būdu patikrinti generatorių?
Norėdami rankiniu būdu išbandyti kintamosios srovės generatorių, patikrinkite įrenginio gnybtus multimetru arba pažiūrėkite, ar variklis lieka įjungtas atjungus neigiamą akumuliatoriaus laidą.
Koks yra lengviausias būdas patikrinti generatorių?
Lengviausias būdas patikrinti generatorių yra naudoti voltmetrą. Nustatote voltmetro DCV virš 15, juodą laidą prijunkite prie neigiamo gnybto, o raudoną - prie teigiamo gnybto ir patikrinkite rodmenis maždaug 12.6.
Kaip galiu patikrinti, ar mano generatorius yra sugedęs?
Akumuliatoriaus bandymų vykdymas yra tinkamas būdas patikrinti, ar nėra kintamosios srovės generatoriaus gedimo. Jūs arba keičiate akumuliatorių ir jungtis į gerus, atjungiate neigiamą gnybtą, kol variklis veikia, arba žiūrite, ar akumuliatorius ir toliau miršta, net jei jis yra geras.
