Kaip veikia pavaros ir V formos rumbuoti diržai?
Jūsų transporto priemonės pavaros diržas tiekia energiją transporto priemonės varikliui, kintamosios srovės generatoriui, vandens siurbliui, vairo stiprintuvo siurbliui ir oro kondicionavimo kompresoriui. Paprastai automobilis turi vieną ar du pavaros diržus, o jei tik vienas, tai dažnai vadinamas poli V formos diržu.
Pavaros diržas pagamintas iš patvarios gumos, tačiau laikui bėgant jis šiek tiek nusidėvės. Paprastai galite tikėtis, kad jis atlaikys iki 75,000 45,000 mylių, tačiau dauguma mechanikų rekomenduoja jį pakeisti ties XNUMX XNUMX mylių žyma, nes jei jis sulūžtų, negalėsite vairuoti savo automobilio. O jei variklis dirba be diržo, aušinimo skystis necirkuliuos ir variklis gali perkaisti.
Kaip suprasti, kad diržą reikia keisti?
Tikriausiai pastebėsite cypimą ar girgždėjimą. Jei tai padarysite, jūsų mechanikas patikrins diržą. Plyšimai, įtrūkimai, trūkstamos detalės, pažeisti kraštai ir stiklai yra per didelio pavaros diržo susidėvėjimo požymiai, todėl juos reikia pakeisti. Taip pat reikėtų pakeisti pavarą arba V formos rumbuotą diržą, jei jis permirkęs alyva – tai gali nesukelti problemų iš karto, tačiau alyva yra viena iš pagrindinių pavaros diržo pažeidimo priežasčių, todėl rekomenduojama nedelsiant pakeisti.
Atsilaisvinę diržai taip pat yra problema. Daugumoje automobilių šiandien yra sumontuotas diržo įtempiklis, kuris veikia automatiškai, kad užtikrintų, jog diržas visada būtų tinkamai sureguliuotas, tačiau kai kuriuos vis tiek reikia reguliuoti rankiniu būdu. Barškantis garsas gali reikšti pavaros diržo įtempiklio problemą.
Kas sukelia pavaros diržo susidėvėjimą?
Viena iš dažniausiai pasitaikančių pernelyg didelio ir priešlaikinio diržo susidėvėjimo priežasčių yra kintamosios srovės generatoriaus nesutapimas. Kai kintamosios srovės generatorius pasislenka, pasislenka ir skriemulys, kuris judina diržą. Kita priežastis – apsaugoto variklio nebuvimas arba pažeidimas, kuris saugo diržą nuo vandens, nešvarumų, smulkių akmenėlių ir kitų junginių, galinčių greičiau susidėvėti. Alyvos arba aušinimo skysčio nutekėjimas ir netinkamas įtempimas taip pat gali sukelti susidėvėjimą.
Nerizikuokite
Nepamirškite pavaros diržo. Paskutinis dalykas, kurio norite, yra atsidurti kelio pakraštyje su perkaitusiu, stipriai sugedusiu varikliu dėl sugedusio vandens siurblio ar aušinimo sistemos arba prarasti vairo stiprintuvą įtemptoje vingyje. Nerizikuokite sugadinti automobilio variklio ar savęs.
