Kaip nuimti VAZ 2101-2107 galinius stabdžių būgnus
VAZ 2101-2107 galinių ratų stabdžių būgno nereikia taip dažnai nuimti, tačiau tai sukelia daug problemų „klasikos“ savininkams, nes ši procedūra nėra maloni. Laikui bėgant būgno korpusas ir stebulės labai stipriai prilimpa vienas prie kito ir jo numušti tampa beveik neįmanoma. Bet vis tiek pradėsiu nuo civilizuoto pasitraukimo būdo. Tam jums reikės:
- Domkratas
- Balioninis veržliaraktis
- 7 gili galvutė su rankenėle arba reketu
- Skverbiantis tepalas
Taigi, visų pirma, domkratu pakeliame automobilio galą ir atsukame ratą:
Tada nuimame ratą ir purškiame prasiskverbiančio tepalo smeigių ir stabdžių būgno jungtis 2107:
Dabar atsukame du būgno kreiptuvus:
Kai su jais susidorosite, galite pabandyti išmušti būgną iš vidaus, švelniai trinktelėdami plaktuku per kokį nors pagrindą. Jei nepavyko jo nuleisti tokiu būdu, galite atlikti šią operaciją.
Sėdame į automobilį ir užvedame variklį, įjungiame ketvirtą greitį ir sukame pakabinamą ratą taip, kad greitis spidometre būtų bent 60-70 km/val. Ir staigiai spaudžiame stabdžių pedalą. Šiuo metu trinkelės pradeda blokuoti stabdžių būgną, o stebulė linkusi suktis toliau, būtent šiuo momentu diskas ištrūksta iš savo vietos ir tada jį galima be didesnio vargo numušti.
Jei reikia, galite kelis kartus pakartoti procedūrą su greitėjimu ir lėtėjimu (su pakabintu ratu), kol pasieksite norimą rezultatą.
