Kaip pašalinti orą iš aušinimo sistemos?
Turinys
Veiksminga aušinimo sistema yra labai svarbi tinkamam mūsų transporto priemonės veikimui. Aušinimo skystis reguliuoja veikiančio variklio temperatūrą, todėl padidėja variklio efektyvumas. Sistemoje esantis oras ne tik pablogina važiavimo komfortą, bet ir gali perkaisti pavarą, o tai labai pavojinga. Šiame straipsnyje parodysime, kaip greitai ir saugiai pašalinti orą iš aušinimo sistemos.
Ko išmoksite iš šio įrašo?
- Kaip patikrinti, ar aušinimo sistemoje yra oro?
- Kaip patiems ištuštinti aušinimo sistemą?
Trumpai tariant
Aušinimo sistema važiuojant palaiko optimalią variklio temperatūrą. Oro burbuliukai skystyje trukdo jo cirkuliacijai. Nenormalus variklio temperatūros matuoklio pakilimas gali reikšti, kad sistemoje yra dujų. Įraše išsamiai paaiškiname, kaip pašalinti orą iš aušinimo sistemos. Tai paprastas procesas, kuriam nereikia automechaniko pagalbos.
Kodėl reikia karts nuo karto perpumpuoti aušinimo sistemą ir kaip žinoti, kada tai būtina?
Vėdinimas aušinimo sistemoje yra natūralus procesas. Pildant ir keičiant į skystį patenka oro burbuliukai. Oras aušinimo sistemoje dažnai nerodo jokių būdingų simptomų. Dujų buvimas skystyje skatina variklį greičiau įkaista. Tai procesas, kuris ne iš karto parodo ženklus. Jei kasdien stebime variklio temperatūrą rodantį matuoklį, pamatysime nerimą keliančius didesnius rodmenų šuolius. Tačiau būkime atviri, retas vairuotojas kreipia ypatingą dėmesį į tokius parametrus. Kaip tokioje situacijoje žinoti, kada laikas pašalinti orą iš aušinimo sistemos?
Pagrindinis signalas susirūpinimui turėtų būti nesavalaikis aušinimo skysčio pakeitimas... Jas rekomenduojama atlikti bent kartą per dvejus metus. Daugelis vairuotojų nekreipia daug dėmesio į automobilio aušinimo sistemą, o tai yra didžiulė klaida. Dėl netaisyklingo skysčių keitimo kiekvieną kartą pilant degalus susikaups daug oro. Dujos ne tik trukdo medžiagoms cirkuliuoti sistemoje, bet ir kelia realią variklio perkaitimo riziką.
Laipsniškas oro pašalinimas iš aušinimo sistemos
Visada pašalinkite orą iš radiatoriaus, kai variklis šaltas. Važiuojant temperatūra ir slėgis aušinimo sistemoje tampa labai aukšti. Kai variklis įkaitęs, atlaisvinus skysčio rezervuarą galima stipriai nudeginti. Kaip saugiai pašalinti orą iš aušinimo sistemos?
- Atsukite aušinimo skysčio rezervuaro dangtelį.
- Užveskite automobilio variklį.
- Stebėkite skysčio paviršių. Susidarę burbuliukai rodo, kad aušintuve yra oro.
- Periodiškai įpilkite aušinimo skysčio, kol ant paviršiaus nustos formuotis oro burbuliukai.
Aušinimo sistemos vėdinimo procesas baigiamas, kai skysčio paviršiuje nebepasirodo oro burbuliukų. Tačiau tai būtina nuolat stebėti variklio temperatūrą... Kai indikatorius rodo 90°C, pabandykite užbaigti procesą ne vėliau kaip per penkias minutes, kad išvengtumėte skysčio purslų. Išleidus orą verta pasivaikščioti. Grąžinus ir visiškai atvėsinę variklį, dar kartą patikrinkite aušinimo skysčio būklę. Jei aušinimo sistema nebuvo reguliariai išvėdinta, aušinimo sistemoje gali likti daug oro, kaip parodyta paveikslėlyje. įtartinai mažas skysčio lygis... Tokiu atveju pakartokite procesą dar kartą.
Nepamirškite įpilti aušinimo skysčio!
Baigę oro išleidimą iš automobilio aušinimo sistemos, būtinai įpilkite skysčio. Optimaliam sistemos veikimui medžiagos lygis turi siekti viršutinę liniją, matomą ant talpyklos... Rekomenduojama įpilti to paties skysčio, kuris jau yra bakelyje. Dauguma šiandien rinkoje esančių produktų turi panašią bazę ir gali būti maišomi tarpusavyje. Prieš pildami degalus visada pasidomėkite gamintojo rekomendacijomis. Išimtis yra skysčiai, kurių sudėtyje yra propilenglikolio, kuris yra žalios spalvos.
Aušinimo sistemos išleidimas neužima daug laiko. Reguliarus oro išleidimas padės kuo ilgiau išlaikyti gerą radiatorių. Rinkdamiesi aušinimo skystį rinkitės patikimą ir patyrusį gamintoją. Aukštos kokybės patikrintas produktas pagerina sistemos veikimą ir padeda jį išlaikyti. Patikrinkite aušinimo skysčius iš tiekėjų, tokių kaip Motul, K2 ir Caraso adresu avtotachki.com.
Taip pat patikrinkite:
Aušinimo sistemos praplovimas – kaip tai padaryti ir kodėl verta?
Bendras aušinimo sistemos gedimas
Dainų autorė: Anna Vyshinskaya
autotachki.com,
