Kaip sumontuoti antrinės rinkos spyruokles

Atsarginių spyruoklių pakeitimas antrinės rinkos spyruoklėmis gali turėti didžiulį poveikį jūsų automobiliui. Nesvarbu, ar siekiate sportiškumo ar net tiesiog kitokios išvaizdos nuleidę automobilį, naujos spyruoklės gali padaryti jūsų automobilį patrauklesnį ir…

Atsarginių spyruoklių pakeitimas antrinės rinkos spyruoklėmis gali turėti didžiulį poveikį jūsų automobiliui. Nesvarbu, ar ieškote sportiškumo, ar net tiesiog kitokios išvaizdos nuleidę automobilį, naujos spyruoklės gali padaryti jūsų automobilį unikalų.

Vienintelis išgalvotas įrankis, kurio jums prireiks šiam darbui, yra spyruokliniai kompresoriai. Tai specialūs spaustukai, kurie suspaudžia spyruoklę ir leidžia juos nuimti bei sumontuoti. Paprastai, jei nenorite jų pirkti, galite išsinuomoti vietinėje automobilių dalių parduotuvėje. Nenaudokite kitų tipų spaustukų ant spyruoklių, kitaip galite jas sugadinti. Net smulkūs spyruoklės įbrėžimai ir įlenkimai gali labai sumažinti bendrą jos stiprumą, todėl naudokite tik spyruoklinius kompresorius.

Įsitikinkite, kad perkate savo markei ir modeliui tinkamo stiliaus spyruokles. Taip pat atminkite, kad per daug nuleidus automobilį padangos gali trintis į ratų arkas, todėl verta atlikti keletą matavimų.

1 dalis iš 4: Priekinių spyruoklių nuėmimas

Būtinos medžiagos

• šešiabriaunis raktas
• Perjungti
• Plaktukas
• mušamasis pistoletas
• jungtis
• Džekas stovi
• Naujos spyruoklės, dažniausiai kaip komplektas
• reketas
• Lizdai
• Spyruokliniai kompresoriai
• Veržliaraktis

• atsuktuvai

• Funkcijos: Šiam darbui labai rekomenduojama naudoti smūginį pistoletą, nes teks nuimti nemažai varžtų. Smūginio pistoleto naudojimas yra greitesnis ir nevargins visą dieną sukdamas veržliarakčius. Be to, jei naudojate smūginį pistoletą, jums nereikės šešiabriaunio veržliarakčio.

• FunkcijosA: Ieškokite savo transporto priemonės remonto vadove arba internete, kad sužinotumėte visų veržlių ir varžtų matmenis, nes jie skiriasi priklausomai nuo prekės ženklo ir modelio.

1 veiksmas: pakelkite automobilį. Norėdami nuimti ratus ir pasiekti spyruoklę bei amortizatorių, turėsite pakelti automobilį.

Ant lygaus, lygaus paviršiaus pakelkite automobilį domkratu ir nuleiskite ant kelių stovų.

• Funkcijos: Prieš pakeldami ratus nuo žemės, būtinai atlaisvinkite veržles su kūju arba smūginiu pistoletu. Priešingu atveju, kai vėliau bandysite atsukti veržles, ratai tiesiog suksis.

2 veiksmas: nuimkite ratus. Daugumoje spyruoklių suspaudimo rinkinių yra keturios spyruoklės, todėl nuimkite visus keturis ratus.

Jei rinkinyje yra tik dvi spyruoklės arba neturite pakankamai domkratų, vienu metu galite pagaminti du ratus.

3 veiksmas: padėkite domkratą po apatine valdymo svirtimi.. Pradėdami nuo vieno iš priekinių ratų, domkratu šiek tiek pakelkite visą rato stebulę.

Tai padės palaikyti apatinę valdymo svirtį, kad ji nenukristų vėliau, kai nuimsite kelias veržles ir varžtus.

4 veiksmas: nuimkite apatinius varžtus, kurie pritvirtina amortizatorių prie rato stebulės.. Veržliarakčiu prilaikykite vieną pusę, o kitą atsukite reketu arba smūginiu pistoletu.

Nuėmus veržlę varžtą kartais gali būti sunku nuimti, tačiau galite jį lengvai bakstelėti plaktuku.

5 veiksmas: nuimkite tvirtinimo veržles stovo viršuje.. Nuimkite veržles, kurios pritvirtina statramsčio viršų prie automobilio kėbulo.

Jei neturite smūginio pistoleto, gali prireikti šešiabriaunio ir šešiabriaunio veržliarakčio, kad atlaisvintumėte viršutinį laikiklį.

6 veiksmas: nuimkite stovą. Nuėmę apatinius ir viršutinius tvirtinimo varžtus, galite nuimti visą stovo komplektą.

Galite šiek tiek nuleisti domkratą, kad valdymo svirtis nukristų. Jis turėtų išeiti iš rato stebulės viršaus be didelių problemų, tačiau gali tekti bakstelėti į stebulę plaktuku, kad išstumtumėte jungtį.

7 veiksmas: suspauskite spyruokles. Nuėmus visą statramsčio agregatą, turėsite suspausti spyruokles, kad sumažintumėte slėgį, kad galėtumėte nuimti viršutinę fiksavimo veržlę.

Naudokite du spyruoklinius kompresorius, kurių kiekvienas yra priešingose ​​spyruoklės pusėse, ir palaipsniui priveržkite kiekvieną, kol galėsite laisvai pasukti viršutinį laikiklį. Šios dalies smūginis pistoletas labai supaprastina ir pagreitina darbą.

• įspėjimas: Jei nesuspausite spyruoklių prieš atsukdami fiksavimo veržlę, dėl spyruoklių spaudimo viršutinė dalis nukris ir galite sužeisti jus arba aplinkinius. Prieš nuimdami fiksavimo veržlę, visada suspauskite spyruokles.

8 veiksmas: nuimkite fiksavimo veržlę. Su suspaustomis spyruoklėmis galite saugiai nuimti fiksavimo veržlę.

9 veiksmas: nuimkite visą tvirtinimo įrangą. Paprastai tai yra guminis amortizatorius, guolis, leidžiantis stulpui suktis, ir viršutinė spyruoklės sėdynė. Nuimkite kiekvieną iš šių dalių.

Būtinai išsaugokite visas dalis ir išdėliokite jas taip, kad galėtumėte jas uždėti ant naujų spyruoklių.

10 veiksmas: nuimkite spyruoklę nuo stulpelio. Nuėmę spyruoklę nuo statramsčio, išspauskite spyruoklių kompresorius, kad vėliau juos būtų galima naudoti naujoms spyruoklėms montuoti.

11 veiksmas: patikrinkite visas tvirtinimo dalis. Patikrinkite, ar nė vienas tvirtinimo elementas neturi pažeidimų.

Patikrinkite, ar guminis amortizatorius neįskilęs ar netapęs trapus ir ar guolis vis dar laisvai sukasi.

2 dalis iš 4: Priekinių spyruoklių montavimas

1 veiksmas: suspauskite naujas spyruokles. Negalėsite priveržti fiksavimo veržlės, prieš tai nesuspaudę spyruoklių.

Kaip ir anksčiau, naudokite du spyruoklinius kompresorius, kurių kiekvienas yra priešingose ​​spyruoklės pusėse, ir kitas puses, kad spyruoklė būtų tolygiai suspausta.

2 veiksmas: įstatykite naują spyruoklę ant statramsčio.. Įsitikinkite, kad spyruoklės apačia patenka į statramsčio pagrindo griovelį, kai ant jo montuojate spyruoklę.

Tai padeda išvengti spyruoklės sukimosi.

• Funkcijos: Naudokite etiketę ant spyruoklės, kad įsitikintumėte, jog ją tinkamai įdėjote. Įdėjus spyruoklę turėtumėte sugebėti perskaityti raides, todėl naudokite jas, kad įsitikintumėte, jog ji tinkamai nukreipta.

3 veiksmas: iš naujo įdiekite tvirtinimo dalis. Būtinai pakeiskite tvirtinimo dalis taip pat, kaip jas pašalinote. Priešingu atveju mazgas gali turėti sukimosi problemų.

4 veiksmas: pakeiskite fiksavimo veržlę. Pradėkite veržti fiksavimo veržlę ranka.

Jei nebegalite jo pasukti ranka, dar labiau priveržkite veržliarakčiu arba smūginiu pistoletu.

Nuimkite suspaudimo spyruokles, kad iki galo priveržtumėte fiksavimo veržlę tinkamu sukimo momentu.

5 veiksmas: įstatykite stovą atgal į laikiklius.. Dabar esate pasirengę įdėti statramstį atgal į automobilį su nauja spyruokle.

• Funkcijos: Naudokite domkratą, kad išlaikytumėte pakabos svorį ir pakelkite visą agregatą, kad išlygintumėte skyles.

6 veiksmas: pakeiskite viršutinę tvirtinimo veržlę. Sulygiuokite stovo viršų su jo laikikliu. Kai varžtai sulygiuoti, pradėkite montuoti tvirtinimo veržlę arba veržles rankomis, kad išlaikytumėte stovo svorį, kol išlyginsite dugną.

7 veiksmas: pakeiskite apatinius tvirtinimo varžtus. Sulygiuokite apatines tvirtinimo angas ir įkiškite apatinius tvirtinimo varžtus.

Priveržkite juos iki reikiamo sukimo momento.

8 veiksmas: priveržkite viršutines veržles. Grįžkite į viršutinį laikiklį ir priveržkite veržles tinkamu sukimo momentu.

9 veiksmas: pakartokite su kita puse. Kitoje pusėje esančios spyruoklės keitimas bus toks pat, todėl tiesiog pakartokite 1 ir 2 veiksmus su kita priekine spyruokle.

3 dalis iš 4: galinių spyruoklių nuėmimas

1 veiksmas: paremkite galinio rato stebulę. Kaip ir priekinį galą, jums reikės paremti ratų stebules, kad jos nenukristų, kai pašalinsime amortizatoriaus varžtus.

• Funkcijos: Kadangi su priekine pakaba jau baigėme, priekinius ratus galite padėti atgal ir naudoti domkratus galiniam palaikymui.

2 veiksmas: atlaisvinkite amortizatoriaus veržles.. Galite nuimti viršuje esančias veržles, kurios pritvirtina amortizatorių prie korpuso, arba amortizatoriaus apačioje esantį varžtą, jungiantį jį su valdymo svirtimi.

3 veiksmas: ištraukite spyruoklę ir visas tvirtinimo detales.. Nuimkite spyruoklę ir nuimkite jos tvirtinimo detales.

Turėtų būti guminis amortizatorius ir galbūt kitas gabalas, kuris padėtų pritvirtinti spyruoklę apačioje.

Būtinai atidėkite juos į šalį, kad vėliau perkeltumėte į naują spyruoklę. Taip pat patikrinkite, ar šios dalys nepažeistos.

4 dalis iš 4: galinių spyruoklių montavimas

1 veiksmas: ant naujos spyruoklės sumontuokite guminį amortizatorių.. Įsitikinkite, kad guminį amortizatorių įdėjote į tinkamą spyruoklės pusę.

Taip pat sumontuokite visas kitas tvirtinimo detales tokia tvarka, kokios buvo ant senosios spyruoklės.

• Funkcijos: Kaip ir su priekinėmis spyruoklėmis, jei galite perskaityti raides ant spyruoklės, ji nukreipta teisingai.

2 veiksmas: įdėkite spyruoklę į apatinę sėdynę. Įstatykite spyruoklę taip, kad ji būtų vietoje, kai pakeliate stebulę ir vėl pritvirtinate amortizatorių.

3 veiksmas: pakelkite rato stebulę. Norėdami sulygiuoti amortizatorių su laikikliu, galite pakelti galinio rato stebulę.

Keltuvas laikys stebulę, kol veržles priveržsite ranka.

Keldami stebulę ir išlygindami amortizatorių įsitikinkite, kad spyruoklė yra tinkamai pritvirtinta viršuje. Dažniausiai ant rėmo yra įpjova, kuri neleidžia spyruoklei judėti. Įsitikinkite, kad guminis amortizatorius tinka aplink įpjovą.

4 veiksmas: priveržkite veržles tinkamu sukimo momentu.. Kai viskas bus sulygiuota ir tinkamai išdėstyta, priveržkite galines amortizatoriaus veržles pagal specifikacijas.

• įspėjimas: Niekada per daug nepriveržkite veržlių ar varžtų, nes metalas apkraunamas, todėl jis susilpnėja, ypač su pakabos komponentais, kurie kasdien yra stipriai veikiami.

5 veiksmas: pakartokite su kita puse. Kitoje pusėje esančios spyruoklės keitimas bus toks pat, todėl tiesiog pakartokite 3 ir 4 veiksmus su kita galine spyruokle.

6 veiksmas: iš naujo sumontuokite ratus. Dabar, kai yra naujos spyruoklės, galite vėl pritvirtinti ratus.

Įsitikinkite, kad jie priveržti tinkamu sukimo momentu.

Grąžinus pakabą ir ratus, taip pat galite nuleisti automobilį ant žemės.

7 veiksmas: leiskitės į trumpą kelionę. Pasivažinėkite automobiliu, kad išbandytumėte naują pakabą.

Pradėkite nuo gyvenamųjų gatvių ir neskubėkite. Norite, kad spyruoklės ir kiti komponentai nusistovėtų prieš judant greičiau. Jei po kelių kilometrų viskas atrodo gerai, pakaba nustatyta teisingai.

Dabar, kai sumontuotos naujos spyruoklės, jūsų automobilis paruoštas važiuoti į trasą ar automobilių parodą. Atminkite, kad jei bandomojo važiavimo metu jaučiatės neįprastai, turėtumėte sustoti ir paprašyti profesionalo, pavyzdžiui, vieno iš „AvtoTachki“ sertifikuotų technikų, patikrinti komponentus, kad įsitikintumėte, jog viskas sumontuota teisingai. Jei nesate įsitikinę, kad patys montuojate naujas spyruokles, galite paprašyti, kad vienas iš „AvtoTachki“ technikų jas pakeistų.