Kaip pašalinti girgždančias stabdžių kaladėles?
Kodėl girgžda stabdžių kaladėlės?
Fiziniu požiūriu girgždėjimas stabdžių sistemoje dažniausiai atsiranda dėl aukšto dažnio vibracijos su maža trinkelių amplitudė, palyginti su diskais (arba rečiau - būgnais). Tai yra, mikro lygiu, padas vibruoja dideliu dažniu, kai liečiasi su disku, slysdamas su didele suspaudimo jėga išilgai jo paviršiaus ir perduoda aukšto dažnio impulsą kitoms metalinėms dalims. Dėl to atsiranda įvairaus tonumo girgždesys.
Tokiu atveju nepanikuokite. Jei stabdžiai veikia efektyviai ir nėra vizualiai pažeistos sistemos dalys, tai šis reiškinys nėra pavojingas. Juk techniniu požiūriu stabdžiai išlieka pilnai veikiantys. Girgždėjimas yra šalutinis sistemos poveikis, kuris tik sukuria nemalonų garsą, bet nerodo defektų, turinčių įtakos veikimui.
Rečiau girgždantis garsas yra mechaninio pobūdžio. Tai yra, panašiai kaip abrazyvinio susidėvėjimo procese, blokas išpjauna vagas diske arba būgne. Procesas panašus į stiklo įbrėžimą vinimi. Medžiagos sunaikinimas sukelia jos vibraciją, kuri aukšto dažnio bangų pavidalu perduodama į orą, kuris neša garso bangą. Mūsų klausa šią aukšto dažnio garso bangą suvokia kaip girgždėjimą. Paprastai tai atsitinka su žemos kokybės pigiomis stabdžių kaladėlėmis.
Jei lygiagrečiai su sistemingu girgždėjimu ant disko matomi akivaizdūs grioveliai, grioveliai arba banguotas nusidėvėjimas, tai rodo stabdžių sistemos gedimą. Ir geriau iš anksto susisiekti su servisu. diagnostikos paslauga.
Apsauga nuo girgždėjimo stabdžių kaladėlėms
Vienas iš labiausiai paplitusių, paprastų ir kartu veiksmingų būdų kovoti su girgždėjimu stabdžių sistemoje yra vadinamųjų anti-squeaks – specialių pastų, slopinančių aukšto dažnio trinkelių vibracijas, naudojimas. Paprastai jis susideda iš dviejų komponentų:
- sintetinė bazė, galinti atlaikyti aukštą temperatūrą be sunaikinimo;
- užpildas.
Neretai gūžį sauganti pasta gaminama pridedant vario arba keramikos.
Tepalą nuo girgždėjimo reikia naudoti atsargiai ir apgalvotai. Jis gali būti naudojamas tiek ant darbinio paviršiaus, tiek ant galinės bloko pusės. Dauguma tepalų yra skirti tepti tik galinėje stabdžių trinkelės dalyje. Jei yra anti-girgždėjimo plokštelė, ji papildomai dedama ant plokštelės iš abiejų pusių.
Apsauga nuo girgždėjimo veikia kaip klampus slopintuvas, kuris neleidžia blokui pradėti vibruoti aukštu dažniu. Atrodo, kad trinkelė įstrigo tepaluose. O prispaudus prie disko stabdymo metu jis vibruoja kur kas ne taip intensyviai ir neperduoda šios vibracijos kitoms sistemos dalims. Tai yra, tas aukšto dažnio mikrojudesių slenkstis neperžengia, kai vibracija pasiekia lygį, galintį generuoti garso bangas.
Rinkoje yra keletas populiarių tepalų nuo girgždėjimo, kurių efektyvumą išbandė vairuotojai.
- ATE Plastilube. Parduodama 75 ml tūbelėje. Šio kiekio užtenka keletui visų lengvojo automobilio stabdžių trinkelių procedūrų. Tai kainuoja apie 300 rublių.
- BG 860 Stop Squel. 30 ml skardinė. Agentas tepamas ant bloko darbinio paviršiaus. Tai kainuoja apie 500 rublių už butelį.
- PRESTO purškalas nuo girgždėjimo. Aerozolinis balionėlis 400 ml. Sukurta klijuoti galinėje pagalvėlių pusėje. Kaina yra apie 300 rublių.
- Bardahl Anti-Noise Stabdžiai. Reiškia iš žinomos įmonės, kuri nuomoja automobilių chemijos prekes. Jis tepamas ant galinės trinkelės pusės ir neslystančios plokštės, jei yra. Tai kainuoja apie 800 rublių.
Sunku teikti pirmenybę vienai kompozicijai. Iš tiesų, girgždėjimo priežastys didžiąja dalimi turi įtakos darbo efektyvumui. Ir skirtingais atvejais skirtingos priemonės pasireiškia skirtingais būdais ir neatsižvelgiant į kainą.
