Kaip išsiskirti iš minios kuriant unikalų Volkswagen automobilio dizainą

Volkswagen automobilių kompanija daugelį dešimtmečių yra legenda tarp transporto priemonių gamintojų. Ilga VW prekės ženklo kūrimo istorija įskiepijo tikrą meilę tarp liaudiškų modelių gerbėjų, kurie bando automobiliams suteikti savotišką išvaizdą tiek viduje, tiek išorėje. Automobilių tiuningas tapo gana populiariu hobiu. Ratų tarpikliai ir nuleista pakaba yra standartinės operacijos, kai VW derinamas iki tobulumo. Populiarusis VW Golf modelis yra laikomas mėgstamiausiu tarp tiuningo gerbėjų.

Kaip suteikti savo „Volkswagen“ asmeninį stilių

Šiuolaikinis automobilis turi geležinį kėbulą, patikimą važiuoklę ir galingą variklį. Net ir naujos kartos automobilis yra ne tik susisiekimo priemonė, bet ir būdas išreikšti charakterį bei individualumą. Bandydami montuoti papildomus priedus, automobilių entuziastai įsivaizduoja savo vidinę būseną, atspindinčią asmeninį stilių, nepakartojamą komfortą ir sprogstamą temperamentą.

Laikui bėgant automobilių entuziastai ima jausti diskomfortą dėl pasenusio salono, aptriušusio prietaisų skydelio ir įskilusių plastikinių buferių. Bandydami atkurti pirminę automobilio išvaizdą, jie susiduria su nesuskaičiuojama gausybe priedų. Automobilių dalių rinka siūlo didžiulę dalį detalių, kurios gali pakeisti standartinę VW modelių įrangą.

Daugeliui savininkų automobilis yra ne tik susisiekimo priemonė, bet ir būdas išreikšti savo charakterį bei nuotaiką.

Automobilių tiuningo studija

Siekdami išsiskirti iš bendro „Volkswagen“ modelių gamybos srauto vidutiniu našumu, tikri automobilių savininkai kreipiasi į tiuningo studiją. Pagrindinė jų veikla – transporto priemonių techninių charakteristikų keitimas kartu gerinant VW automobilių išorinį ir vidinį įvaizdį.

Garsių tiuningo studijų paslaugos yra paklausios visame pasaulyje. Jei ketinate kištis į automobilio kėbulo dizainą ir elektroninius komponentus, kreipkitės tik į dideles dirbtuves, kuriose dirba sertifikuoti darbuotojai. Pagrindiniai atlikto darbo kokybės kriterijai yra pardavėjo statusas ir oficialūs derinimo priedų sertifikatai su visa reikalinga dokumentacija.

Profesionalios studijos bendradarbiauja su žinomomis užsienio kompanijomis, turinčiomis ilgą plėtros istoriją, turinčiomis siaurą specializaciją, kurių pagrindinė užduotis yra sukurti kokybiškus kėbulo priedus ir inovatyvius tiuningo elementus Volkswagen grupei. Daugelyje didžiųjų Rusijos miestų atstovaujamos patikimos studijos su daugybe pertvarkymo gaminių, galinčių visiškai pakeisti automobilį:

• Maskvoje Altufevskoe plente, Berežkovskajos krantinėje, Mitino rajone;
• Sankt Peterburge Malodetskoselsky prospekte, Rosenstein gatvėje;
• Jekaterinburge, Tiumenėje, Čeliabinske, Kazanėje ir Naberežnyje Čelnyje.

Specialistai atlieka visus pagrindinio modelio tobulinimo darbus, atsižvelgdami į užsakovo pageidavimus ir numatomas išlaidas:

• galios padidėjimas;
• VW turbinų montavimas;
• variklio derinimas, išmetimo sistema;
• nulinės varžos filtrų montavimas;
• pakabos nuleidimas ir derinimas;
  

  Vienas iš populiariausių „Volkswagen“ automobilių derinimo būdų yra foninio apšvietimo sumažinimas
• pneumatinių pakabų montavimas;
• stabilizatorių modernizavimas;
• vidaus ir išorės dalių keitimas;
• originalių atsarginių dalių montavimas Volkswagen automobilių modernizavimui.

Atsarginių dalių tiuningo apžvalga

Volkswagen automobiliai išsiskiria puikia kokybe ir vokišku charakteriu. Kėbulas sujungia patogumą, stilių, galią ir prieinamumą kiekvienam vartotojui. Vokiečių koncerno automobiliai įsitvirtino kaip laiko patikrinti automobiliai, turintys didelę vartotojų paklausą. Tobulumui, kaip ir Volkswagen automobilių markės gerbėjų norams tobulinti gamyklinį transporto priemonių dizainą, kad jis atitiktų jų pačių pageidavimus, ribų nėra.

„Volkswagen“ derinimas leidžia savininkui pakeisti automobilio išorinį dizainą ir vidinius maitinimo bloko nustatymus. Asmeninių idėjų modeliavimas suteikia savininkui galimybę koreguoti, suteikiant jo automobiliui išskirtinumo, išskiriančio jį iš tos pačios markės modelių.

Prieš naudojant savo idėjas apie idealią transporto priemonę, verta pristatyti automobilio dizainą projekto forma, atspindinčiu visus galimus techninių charakteristikų ir komforto bei saugumo patobulinimus:

• išorinis kūno derinimas;
• interjero derinimas;
• optimalaus variklio derinimo galimybė;
• geriausi transmisijos derinimo komponentai;
• pageidaujami pakabos nustatymai;
• stabdžių sistemos modernizavimas;
• interjero patobulinimai;
• prietaisų skydelio išdėstymas.

Išorinis kūno derinimas

Išorinis derinimas susideda iš standartinių komponentų keitimo ir nepaprastų plastikinių perdangų įrengimo, leidžiančių neatpažįstamai pakeisti automobilio išorę. Šiuo atveju naudojami įvairių tipų įrenginiai - nuo paprasčiausių elementų iki techniškai sudėtingų dalių:

• apvyniojimas plėvele ir aerografija;
• Sportinis kūno komplektas;
• drąsūs ratlankiai;
• atnaujinta apšvietimo įranga;
• aerodinaminis spoileris.

Optinio įrenginio derinimas

Ankstesnės kartos Volkswagen transporto priemonės optinių įrenginių pakeitimas pagerina važiuojamosios dalies matomumą naktį ir užtikrina maksimalų kėbulo matomumą kelyje. Tuningo priekiniai žibintai, organiškai integruoti į bendrą kėbulo koncepciją, išreiškia VW gerbėjo norą imtis priemonių, kad originalios dalys būtų pakeistos moderniomis aukštos kokybės aukštos kokybės medžiagomis.

Priekiniai žibintai su LED lempomis yra ypač patvarūs ir turi mažą gedimo riziką

Suderinus standartinius praeitų metų šviestuvus, galite pakelti saugaus eismo standartus naudojant modernius priedus, kurie greitai atpažįsta judančią transporto priemonę ir patraukia į ją dėmesį.

Optiniai įrenginiai su dideliu šviesos srautu sutelkia dėmesį į transportavimą. Automobilių rinka siūlo nuostabią priekinio ir galinio apšvietimo elementų, išryškinančių transporto priemones kelyje, išdėstymo variantų įvairovę. Be to, pritaikytas apšvietimas atspindi savininko stilių, todėl transporto priemonė yra geriau matoma.

Priekiniai žibintai su dieniniais žibintais ir dirbtinėmis blakstienomis patraukia vairuotojų dėmesį kelyje

Nauji įmonių pokyčiai apšvietimo technologijų srityje leidžia standartinį apšvietimą pakeisti moderniais elementais su LED važiavimo žibintais ir elektra reguliuojamais priekiniais žibintais, kurie yra geriausias pasirinkimas keičiant gamyklinius komponentus.

Šiandien LED optika yra populiariausias ir paklausiausias apšvietimo variantas, lengvai integruojamas į standartinių apšvietimo elementų montavimo vietas. Bet kokie gamykliniai VW LED rinkiniai yra derinami: rūko žibintai, priekiniai ir galiniai žibintai, posūkio signalai.

LED priekinių žibintų su dienos žibintais elektriniai komponentai sunaudoja daug mažiau energijos nei įprastos kaitrinės lemputės

LED optikos naudojimo pranašumai:

• patraukli išvaizda;
• nėra akinimo ryškioje saulėje;
• ilginti artimųjų šviesų lempų tarnavimo laiką;
• galimybė savarankiškai montuoti;
• protinga kaina ir puiki kokybė.

Aerodinaminiai kėbulų rinkiniai

Be kitų procedūrų, leidžiančių automobiliui suteikti agresyvią, aerodinamišką ir unikalią išvaizdą, yra galimybė sumontuoti šiuolaikišku greičiu aktualius aerodinaminius kėbulo komplektus – durų slenksčius, atnaujintus buferius ir modifikuotas radiatoriaus groteles.

Išoriniame derinyje yra elementai, pagaminti iš patvaraus ir kokybiško plastiko, puikiai atitinkančio korpuso formą:

• priekinio bamperio perdanga, kuri pabrėžia žaismingą charakterį ir sumažina priekinės ašies kėlimo jėgą;
• šoniniai slenksčiai ir durų bagetai, siekiant sustiprinti dinamišką šoninę liniją;
• stogo spoileris, padidinantis galinę prispaudžiamąją jėgą;
• galinio buferio apdaila, kad išvaizda užbaigtų.
  

  Visas kėbulo komplektų komplektas užtikrina racionalų oro srautą be nereikalingos turbulencijos

Pažangios priekinio buferio gamybos technologijos leidžia derinti dizaino funkcionalumą su optimalia kėbulo aerodinamika. Paskirstyta oro srautų kryptis spaudžia priekinę kėbulo dalį, o galinio kėbulo komplekto elementai neleidžia susidaryti oro turbulencijai, šonuose esantys plastikiniai sijonai neleidžia šoniniam oro sūkuriui.

Kiekvienas aerodinaminio kėbulo elementas padeda atskleisti galingą jėgos agregato potencialą, pagerindamas automobilio valdymą važiuojant didesniu nei 120 km/h greičiu. Tuo pačiu metu atvažiuojantys oro srautai išsisklaido per idealiai suprojektuotus difuzorius, kartu aušinant stabdžių diskus ir radiatorius techniniais skysčiais.

Aerodinaminių kėbulo komplektų montavimo pranašumai:

• išvaizdos gerinimas;
• optimalus vairavimo efektyvumas;
• stabilumas kelyje;
• didelis greitis;
• pasipriešinimo sumažinimas.
  

  Didelis tvirtumas, lygus priekinio buferio kėbulo komplekto paviršius ir didelės radiatoriaus grotelės užtikrina geriausią oro srautą išilgai automobilio kėbulo

Ratlankiai

Automobilių gamintojai gamykloje montuoja plieninius ratus, pagamintus iš didelio našumo karšto valcavimo plieno. Šis komponentas gali atlaikyti stiprius smūgius be didelių deformacijų esant nuolatinei apkrovai.

Šiuo metu diskai yra įvairių tipų, medžiagų ir formų:

• plieno;
• aliuminis;
• kaltas;
• mesti.

Plieniniai ratai, skirtingai nuo visų kitų tipų, yra pigiausi ir vizualiai mažiausiai patrauklūs. Aliuminio ratai būna kaltiniai ir lieti. Kaltiniai įrenginiai yra stipresni už liejinius, nes jų struktūroje esančios molekulės yra tankesnės. Dažniausiai aliuminio ratai dažomi taip, kad atitiktų kėbulo spalvą.

Priešingai daugeliui prielaidų, ratai nepagerina transporto priemonių sistemų veikimo, jų tikslas – sukurti patrauklią išvaizdą, papildančią agresyvų charakterį ir derančią su niūria transporto priemonės dinamika.

Optimali ratlankių konstrukcija leidžia pakeisti ne tik viso automobilio išvaizdą, bet ir pagerinti stabdžių aušinimą dėl didesnio oro pralaidumo.

Aiški diskų konstrukcija leidžia maksimaliai aušinti stabdžių sistemą

Nauji diskai reikalauja ypatingo dėmesio dėl sumažėjusio medžiagų atsparumo korozijai. Pigūs ratai yra jautrūs kelio druskai ir mechaniniams akmenų bei smėlio defektams. Lako sluoksnio pažeidimas sukelia ratlankio koroziją neapsaugotose vietose.

Didesnio našumo automobiliams naudojami lengvojo lydinio ratlankiai, pagaminti iš magnio, silicio ir mangano lydinių. Tai brangūs prabangių automobilių ratai, kurie kardinaliai keičia gamyklinį stilių.

Diskų keitimo pranašumai:

• išvaizdos pasikeitimas;
• dinaminis stabilumas kelyje;
• optimalus vairavimo efektyvumas;
• didelis greitis;
• Optimalus stabdžių diskų aušinimas.
  

  Originalūs ratai suteikia daug daugiau jėgų brutaliam kėbulo stiliui

Radiatoriaus grotelės

Esminis automobilio estetiką gerinantis elementas – radiatoriaus grotelės, kurios standartinę išvaizdą paverčia nepamirštamu įvaizdžiu. Įmantraus dizaino grotelės yra idealus gaminys derinimo darbams. Nepriekaištingos radiatoriaus grotelės – dekoratyvinio elemento variantas, puikiai papildantis bendrą automobilio dizainą.

Funkciškai radiatoriaus grotelės nukreipia priešingą oro srautą, kad pašalintų šilumą iš įkaitusių variklio komponentų.

Skirtingas grotelių menčių išdėstymas leidžia nukreipti oro sroves į variklio skyrių. Standartines groteles pakeitus pažangesnėmis, galite sukurti papildomą barjerą, apsaugantį trapius radiatoriaus vamzdelius. Atspari medžiaga atlaiko karštį ir šaltį, oro slėgį ir drėgmę.

Radiatoriaus grotelių privalumai:

• puošni forma;
• papildomas apsauginis barjeras;
• idealus išorės tobulinimo produktas;
• elementas su reguliuojama aušinimo funkcija;
• nuolatinis atsparumas neigiamų veiksnių įtakai.
  

  Originalios modifikuotos Golf R versijos radiatoriaus grotelės ir priekinio buferio kėbulo komplektas pagerina automobilio aerodinamines savybes

Spoileris

Spoileris yra aerodinaminė transporto priemonės dalis, paskirstanti oro srautą. Spoileris yra standus plastikinis komponentas, sukuriantis prispaudimo jėgą, kad būtų užtikrintas geresnis sukibimas tarp ratų ir kelio. Spoilerio įrengimas pagerina važiavimo charakteristikas, ypač pagreitį posūkiuose, važiavimo stabilumą ir stabdymo kelią dideliu greičiu, nes sumažina kėbulo svyravimą virš žemės. Teisingai sumontuotas galinis aptakas suteikia norimą aerodinaminį efektą, teigiamai veikiant automobilio vairavimo savybes.

Pagrindinė mėgėjiško VW tiuningo idėja – įrengti spoilerį kaip populiariausią įrankį, galintį pagyvinti automobilio išvaizdą. Spoilerio montavimas yra populiariausias veiksmas tarp tiuningo entuziastų keičiant kėbulo dizainą.

Tinkamas spoileris, optimaliai pritaikytas konkrečiam VW modeliui, pavers įprastą sedaną galinga transporto priemone, pasižyminčia sportinio automobilio charakteristikomis.

Spoileris yra gana paprastas išorinis modifikavimas, kuriam įdiegti nereikia specialių įrankių. Spoilerio funkcinė vertė yra oro srauto valdymas, suteikiantis tam tikrą prispaudimo jėgą, papildomą stabilumą ir unikalią išvaizdą, kurios nėra gamykloje.

Naujas aerodinaminis kėbulo komplektas ir galinis spoileris išskiria modelį iš kitų konkurentų

Tapyba

Automobilio spalvos keitimas yra sudėtingas technologinis procesas, kurį atlieka kvalifikuoti darbuotojai. Ši operacija galima tik specialiose dirbtuvėse, skirtose dažymo darbams. Tik profesionalai gali suteikti išskirtinį automobilio kėbulo dažymą su garantija dėl dangos kokybės ir vietinių defektų nebuvimo.

Originali ryški automobilio spalva atspindi savininko lytį ir pasirengimą kiekvieno dėmesiui

Išskirtinis dažymas yra tiuningo elementas, leidžiantis suteikti transporto priemonei egzotiškesnę išvaizdą serijinių modelių serijoje.

Vidinis derinimas

Lemiamas derinimo etapas laikomas interjero modernizavimu, nes savininkas dažniausiai mato automobilį iš vairuotojo sėdynės. Todėl derinimas turėtų būti užbaigtas vidiniais interjero patobulinimais. Kasdieninės kelionės, saulės spindulių buvimas ir dažnos keleivių kelionės palieka fizinio kontakto žymes ant interjero daiktų ir prietaisų skydelio. Atnaujintų elementų naudojimas arba senų interjero detalių pakeitimas naujomis dalimis atkurs originalų dizainą, apsaugos esamus elementus nuo pažeidimų ir išlaikys gerą kitų priedų būklę. Prietaisų skydelis ir centrinė konsolė buvo pertvarkyti, išlaikant stilių ir pagerinant standartinių analoginių instrumentų funkcionalumą. Skaitmeninis ekranas ir borto kompiuteris leidžia valdyti automobilio sistemas, o vairas užbaigia interjero atnaujinimą.

Apmušalų permušimas

Nuolatinis automobilio naudojimas veda prie sėdynių ir durų apdailos medžiagos susidėvėjimo. Įbrėžimai, įplyšimai, purvo dėmės ir įbrėžimai daro didelę žalą interjerui. Automatizuoti gamybos metodai leidžia visiškai pakeisti vidaus apdailos elementus derinant su dekoratyvinių plokščių komplektu. Šiuolaikinės medžiagos padeda atkurti kiekvieną bet kokios detalės klostę ir įlinkį.

Pakeitus standartinius apmušalus, pasikeičia vidinis savininko požiūris į automobilį

Konservatyvus gamyklinių apmušalų dizainas nepajėgia išreikšti originalių automobilių entuziasto interjero išplanavimo idėjų, atliekančių praktinę funkciją – paslėpti techninio pobūdžio vidinius elementus. Kurdami interjerą VW inžinieriai vadovavosi tikslu sukurti praktišką stilių su prieinamos prabangos elementais.

Ir tik savininkas gali suteikti interjerui unikalų vaizdą, atitinkantį jo nuotaiką, skonį ir stilių. Nepriekaištinga salono apdaila suteikia vairuotojui tikrą komforto jausmą.

Apmušalų keitimo privalumai:

• originalus dizainas;
• išskirtinės apdailos medžiagos;
• visiškai atitinka automobilio savininko pageidavimus.

Atnaujintas prietaisų skydelio išdėstymas

Laikui bėgant, interjero elementai priverčia automobilio savininką nuliūdinti. Standartiniai valdikliai yra išdėstyti taip, kad atitiktų vidutinio vairuotojo dydį, ne visada turi pakankamai reguliavimo galimybių ir įvairių spalvų prietaisų skydelio apšvietimo. Šie trūkumai verčia automobilio savininką modifikuoti arba pakeisti standartinį skydelį.

Dažniausiai interjero keitimas prasideda pakeitus prietaisų skydelį. Noras įdiegti technikos pažangą į gerokai dėvėto automobilio interjerą, žymiai padidindamas komforto lygį, yra svarbus žingsnis savininko norui išreikšti savo charakterį ir pabrėžti unikalų prietaisų skydelio stilių bei originalų dizainą.

Skaitmeninis prietaisų skydelis leidžia:

• pabrėžti savininko statusą;
• atnaujinti interjero dizainą;
• pagerinti reikšmingų rodiklių rodymą;
• išsaugoti pagrindinius duomenis elektroninėje skydelio atmintyje;
• stebėti transporto priemonės techninę būklę;
• pristatyti įvairias foninio apšvietimo keitimo parinktis.
  

  Modernus skydelis yra prijungtas prie borto kompiuterio ir leidžia nuskaityti reikšmingus jutiklių rodmenis

Vairo keitimas

Dažnai pasitaiko atvejų, kai po pirmųjų euforijos kilometrų vairas vairuotojui nebetinka ir ima kelti diskomfortą vairuojant. Problema gali būti išspręsta ją pakeičiant. Naujas, madingas ir daugiafunkcis vairas suteiks pasitikėjimo vairuojant. Salono interjero stiliumi suprojektuotas vairas suteikia daugiau nei tik komfortą, nes tai interaktyvus įrankis, padedantis ne tik vairuoti automobilį, bet ir patogiai po ranka patalpinti reikiamus funkcinius elementus. Norėdami išpildyti automobilio savininko norą, galite sumontuoti sportinį vairą arba prabangią modifikaciją iš brangios odos. Jaudulio ieškantiems jį netgi galima stilizuoti kaip reaktyvinio lėktuvo vairą arba žaidimų konsolės valdiklį.

Šiuolaikinis vairas – tai daugiafunkcis įrenginys, leidžiantis valdyti ne tik automobilį, bet ir daugelį jo pagalbinių sistemų.

Automobilinės kėdutės

Be sėdynių apmušalų keitimo, vairuotojai turi galimybę naudotis techninėmis naujovėmis su papildomomis funkcijomis. Sėdynės aprūpinimas šildymu ir masažu yra komforto ir malonumo viršūnė vairuotojo požiūriu. Visiškas standartinių sėdynių pakeitimas moderniais ir patogiais analogais padidina komforto ir saugumo lygį, suteikia tvirtą atramą keleivių kūnui ir galvai. Yra lengvų variantų su sustiprintu saugos narvu lenktynių entuziastams arba ergonomiškos sėdynės su papildomomis funkcijomis tiems, kurie mėgsta komfortą. Bet kokiu atveju kiekvienas vairuotojas nusipelno tinkamos sėdynės pagal jo poreikius.

Standartinių sėdynių pakeitimas smarkiai padidina salono patrauklumą ir kelionių automobiliu komfortą.

Vidaus apšvietimas

Vidaus apšvietimo modernizavimas nėra tiesiogiai susijęs su komfortu, tačiau derinant interjerą verta pagalvoti apie standartinių lempų salono viduje pakeitimą aukštųjų technologijų diodų elementais. Interjero apšvietimo dizainas pabrėžia interjero individualumą, patraukia dėmesį paprastu lubų ir sėdynių apšvietimo įrengimu. Šiuo metu populiarus interjero derinimo elementas yra LED grandinės įrengimas centrinės konsolės tarpuose su elektroninio valdymo funkcija. Šis elementas atrodo labai įspūdingai, didina prestižą ir spinduliuoja sodrią interjero puošybą su unikaliu spalvų atspalvių žaismu.

Neoninės šviesos grandinė yra originalus salono apšvietimo elementas automobilio viduje.

daugialypė terpė

Šiuolaikinė transporto priemonė neįsivaizduojama be įmontuotos daugialypės terpės sistemos su transporto priemonės geografinės padėties nustatymo funkcija. Šis mažas prietaisas yra daug daugiau nei paprastas automobilio radijas. Multimedijos įrenginys prijungtas prie borto kompiuterio, galinčio centralizuotai valdyti technologinius procesus, ekrane rodyti informaciją apie kuro sąnaudas, kelionės trukmę, vidutinio greičio rodmenis ir remonto intervalus atliekant techninę priežiūrą. Šis įrenginys gali suaktyvinti integruotą navigacijos sistemos funkciją su informacija apie eismą keliuose ir galimas kamščius.

Standartiniai apdailos modeliai gali atnaujinti garso sistemą į aukščiausios kokybės garso sistemą su įvairiais pasirinktiniais nustatymais, puikia garso kokybe ir galimybe atkurti Dolby 5.1 erdvinį garsą.

Šiuolaikinių automobilių galinės lentynos nėra užgriozdintos garsiakalbiais. Atnaujintos „Hi-Fi“ sistemos neturi nieko bendra su senais automobilių radijo imtuvais. Kadaise visas garsas sklinda iš galinio lango, dabar vairuotojai mėgaujasi sudėtinga garso aplinka, iš visų pusių apsupta aukštų dažnių garsiakalbių, žemųjų dažnių garsiakalbių ir stiprintuvų, valdomų vienu daugialypės terpės įrenginiu.

Šiuolaikinis radijas yra daugialypės terpės įrenginys, prijungtas prie borto kompiuterio

Vaizdo įrašas: mikroautobusų derinimas

Meistro darbas – Mikroautobusų derinimas

Variklio mikroschemų derinimas

Inovatyvios technologijos leidžia optimizuoti variklio valdymą, maksimaliai išnaudojant esamą gamyklinių parametrų potencialą. Įtaisytos gamintojo leistinos nuokrypos apsaugo nuo variklio ir pavaros perkrovos. Teisingi duomenų nustatymai pagerina našumą, sukimo momentą, emisijas ir degalų sąnaudas visomis įmanomomis jūsų transporto priemonės vairavimo sąlygomis. Ši technologija suderinama su kietųjų dalelių filtrais ir, žinoma, su TÜV. Automobilio garantija jau yra įtraukta be papildomų mokesčių.

Tačiau lieka vienas klausimas: kodėl skirtingi tos pačios gamyklos modeliai pasižymi tokiomis skirtingomis variklio charakteristikomis, turinčiomis tą patį tūrį ir tas pačias charakteristikas? Atsakymas – kurdamas automobilius, gamintojas standartizuoja daugybę funkcijų, įskaitant kėbulo dizainą, apšvietimo dizainą, prietaisų skydelio išdėstymą ir elektroninio valdymo bloko nustatymus, atkreipdamas dėmesį į plačią auditoriją. Variklio našumas pritaikytas vidutiniam vairavimo stiliui, neatsižvelgiant į poreikius tų, kurie mėgsta važiuoti visu varikliu arba nori važiuoti tokiomis sąlygomis, kai variklio reakcija yra lėtesnė. Variklio galią reguliuoja elektroninis blokas, valdantis visus pagrindinius jo procesus. Gamindami jėgos agregatus inžinieriai palieka nemažus rezervus įvairioms klimato sąlygoms ir degalų kokybei. Tinkamas Volkswagen variklio derinimas gali atskleisti galingą automobilio potencialą ir pagerinti jo dinamiką.

Lustų derinimas leidžia padidinti variklio galią iki 30 procentų be mechaninio įsikišimo, naudojant tik individualius nustatymus. Įvairūs jutikliai perduoda begalę informacijos duomenų į valdymo bloką, kuris, apdorojęs parametrus, stebi maitinimo bloko komponentų darbą. Valdymo bloko programinė įranga apima oro sąlygas šalyse, kuriose parduodamos transporto priemonės, galimus aukščio pokyčius, barometrinio slėgio rodmenis, degalų kokybę, kad nekiltų problemų ir atitiktų kiekvienai šaliai būdingas emisijos vertes.

Reguliuojant valdymo bloką, galia ir sukimo momentas padidėja nuo 17 iki 40%.

Elektroninis blokas stebi ir reguliuoja visas svarbias variklio funkcijas, atsižvelgdamas į atitinkamą apkrovą, greitį ir aplinkos sąlygas (lauko temperatūrą, oro tankį, variklio temperatūrą ir kt.). Sudėtingi duomenų rinkiniai įvertinami sekundės dalimis. Remdamasis šia informacija, valdymo blokas apskaičiuoja:

• optimali darbinio mišinio sudėtis;
• užsidegimo momentas;
• droselio padėtis;
• degalų įpurškimo laikas;
• elektronų dujos;
• apkrovos būklė;
• įpurkšto kuro kiekis;
• pripūtimo slėgio kontrolė;
• sukimo momento apribojimas.

Didelio našumo maitinimo bloko valdymas įmanomas dėl modernios mikroelektronikos. Mikroschemų derinimo specialisto darbas yra labai sudėtingas manipuliavimo procesas, kurio tikslas - rasti optimalius valdymo bloko programinės įrangos nustatymus. Kitaip tariant, specialistas nuima užprogramuotus „stabdžius“, nepažeidžiant bendros variklio funkcinės charakteristikos. Panaikinus sukimo momento apribojimus, jutiklių reikšmės pritaikomos, o tai suteikia apčiuopiamos mažų degalų sąnaudų ir teigiamos dinamikos pranašumų.

Vaizdo įrašas: ką reikia žinoti apie mikroschemų derinimą

DIY automobilių tiuningas

Savarankiškas papildomo priedo prie pagrindinės automobilio konfigūracijos įrengimas suteikia savininkui pasitikėjimo savo jėgomis. Visas darbas turi būti atliekamas lėtai, kruopščiai apgalvojant kiekvieną veiksmą.

Savarankiškas karterio apsaugos įrengimas

Važiuojant Rusijos keliais, kuriuose daug milžiniškų duobių ir duobių, svarbi važiuoklės ir alyvos padėklo apsauga. Siekiant išvengti išorinių veiksnių poveikio, alyvos keptuvėje turi būti įrengta sertifikuota apsauga.

Dažnai gamykloje sumontuojamos paprastos plastikinės plokštės, kurios neapsaugos karterio nuo didelių smūgių.

Diegimo seka yra tokia.

1. Darbai atliekami apžiūros duobėje. Dar geriau, jei yra specialus kėlimo įrenginys. Jei nėra nei vieno, nei kito, naudojame domkratą. Tvirtinant automobilį domkratu, po ratais rekomenduojama dėti ratų kaladėles arba įprastas plytas.
2. Jei gamintojas apačioje jau sumontavo apsauginę plokštę ir ją reikia pakeisti, tada nuimkite varžtus ir išardykite detalę.
3. Į šoninių elementų įdubas įkišame įkomponuotas juosteles.
   

   Mes nukreipiame karterio apsaugos įdėklus
4. Ant lentjuosčių montuojame apsauginio korpuso laikiklius.
   

   Apsauginiai laikikliai yra visos apsauginės konstrukcijos atramos pagrindas
5. Apsauginę siją pritvirtiname prie laikiklių.
   

   Atraminė sija laiko karterio apsaugą
6. Įmontuojame juosteles į priekinės lapo dalies siją ir priveržiame varžtais.
   

   Priverždami varžtus nenaudokite didelės jėgos, kad nenuplėštumėte sriegių.
7. Taip pat prie skersinio pritvirtiname galinę siją ir priveržiame varžtais.
   

   Tinkamai sumontuota karterio apsauga suteiks daugiau pasitikėjimo važiuojant per gilias duobes ir griovius.
8. Tikriname visų tvirtinimo detalių patikimumą ir sandarumą.

Vaizdo įrašas: „Pasidaryk pats“ variklio apsauga, skirta „Volkswagen Passat B3“.

„Pasidaryk pats“ variklio apsauga Volkswagen Passat B3

Dieninių žibintų montavimas

Galite patys įdiegti naujus apšvietimo įrenginius, praleisdami šiek tiek laiko.

Dienos žibintų komplektą sudaro diodinės lempos, perjungimo relė ir stabilizatorius

Diegimo procedūra bus tokia.

1. Kištukuose išgręžiame skylutes laidams.
2. Kamščių griovelius pirmiausia užpildome gruntu, po to klijais. Procedūrą geriausia atlikti su guminėmis pirštinėmis.
   

   Nelygus paviršius neleis tolygiai pritvirtinti LED juostos, todėl paviršių reikia išlyginti klijais
3. Montavimui ruošiame LED juosteles: nupjauname tiek, kiek reikia, ir prilituojame laidus. Kad išvengtumėte trumpojo jungimo kontaktuose, laidus užtepkite sandarikliu ir įdėkite juos į termiškai susitraukiantį vamzdelį.
   

   Kruopščiai prilitavus laidus prie LED juostos, kontaktus verta apdoroti sandarikliu
4. LED juosteles įdedame į kištukų griovelius, o laidus praleidžiame per skylutes.
5. Užpildykite skylutes laidais klijais.
   

   Kad kištukas liktų nepažeistas ir į buferio angą įstatytumėte visą komplektą, turite būti atsargūs
6. Prie laidų prijungiame relę ir stabilizatorių. Mes prijungiame neigiamą laidą prie akumuliatoriaus įžeminimo. Juodos ir geltonos spalvos artimųjų šviesų laidas yra atsakingas už „pliusą“: vieną laidą ištempiame prie jo, o antrąjį (juodą ir baltą) traukiame iki teigiamo matmenų kontakto.
7. Patikrinkite įrenginį ir mėgaukitės.
   

   Tinkamai atliktas darbas leis ilgai džiaugtis galinga bėgimo žibintų šviesa.

Vaizdo įrašas: kaip prijungti dienos žibintus

Dienos žibintai ir kaip juos prijungti.

Jei norite pakeisti savo automobilio išvaizdą, galite suteikti jam unikalų ir nepakartojamą dizainą, išskiriantį jį iš miesto aplinkos judrių greitkelių. Gamyklinio dizaino patobulinimai ir parametrų derinimas padeda pasiekti maksimalią transporto priemonės galią su puikiai suderintomis kėbulo savybėmis.