Kaip atrodė ir ką jie reiškė sovietinių automobilių ženklai
Turinys
1976 metais Jelgavoje, netoli Rygos, pradėtas gaminti ikoninis Rafik-2203. Sovietų dizaineriai stengėsi, kad automobilių ženklai būtų šiuolaikiški. Masinės gamybos furgono radiatoriaus grotelės buvo papuoštos įspūdinga raudona plokštele, ant kurios sidabrinėmis linijomis pažymėtas mikroautobuso siluetas su viršutine dalimi santrumpos RAF pavidalu.
Sovietinių automobilių ženklai yra SSRS istorijos dalis. Jie yra persmelkti gilios simbolikos ir atlikti aukštu meniniu lygiu. Neretai eskizų aptarime dalyvaudavo ir šalies gyventojai.
AZLK (Avtozavod pavadintas Lenino komjaunimo vardu)
Maskvos automobilių surinkimo gamykla pradėjo veikti 1930 m. Prie jo pavadinimo pridėjęs frazę „Komunistinio jaunimo internacionalo pavadinimas“, jis gavo santrumpą KIM ant herbo raudonos proletaro vėliavos fone, kaip ir dera SSRS automobilių ženkleliams. Pergalingais 1945 metais gamyba buvo pervadinta į Maskvos mažųjų automobilių gamyklą. Buvo pradėta „Moskvich“ gamyba, kurios ženkle pasirodė Kremliaus bokštas ir išdidžiai spindėjo rubino žvaigždė.
Laikui bėgant elementai šiek tiek pasikeitė, tačiau išraiškingas simbolis ir toliau populiarino sovietinę automobilių pramonę visame pasaulyje. „Moskvitch“ patraukė žiūrovų dėmesį, lenktyniaudamas su geriausiais užsienio automobiliais populiariausiuose tarptautiniuose raliuose: Londonas-Sidnėjus, Londonas-Meksikas, Tour of Europe, Golden Sands, Raid Polski. Dėl to jis buvo eksportuojamas į daugelį šalių.
AZLK (Avtozavod pavadintas Lenino komjaunimo vardu)
80-ųjų pabaigoje buvo pradėtas gaminti Moskvich-2141. Jos pagrindu kuriamos mašinos su kunigaikščiais pavadinimais „Ivanas Kalita“, „Princas Vladimiras“, „Princas Jurijus Dolgoruky“. Vardinėje lentelėje išliko viena neaiškios metalo spalvos Kremliaus sienos šakelė, stilizuota kaip raidė „M“. Jį papildo AZLK parašas, nes nuo 1968 metų įmonė vadinasi Lenino komjaunimo automobilių gamykla.
2001 metais viena seniausių šalies automobilių markių nebegaminama, jos ženkliukus ir vardines lenteles dabar galima rasti tik ant retenybių, kurių daugelis gyvena privačiose kolekcijose ar politechnikos muziejuose.
VAZ (Volgos automobilių gamykla)
1966 m. Sovietų Sąjungos vyriausybė sudarė sutartį su italų automobilių gamintoju dėl viso ciklo įmonės sukūrimo. Pažįstamas „centas“ („VAZ 2101“) yra pirmasis automobilis, kurį paprastas darbuotojas galėjo laisvai nusipirkti. Tai vietos sąlygoms šiek tiek modifikuotas FIAT-124, 1966 metais tapęs „Metų automobiliu“ Europoje.
Iš pradžių surinkimo rinkiniai be ženklelio ant radiatoriaus grotelių buvo išsiųsti į SSRS iš Turino. Vidaus dizaineriai santrumpą FIAT pakeitė „VAZ“. Su šia stačiakampe emblema pirmasis Žigulis nuriedėjo nuo Togliatti surinkimo linijos 1970 m. Tais pačiais metais automobiliuose pradėtos montuoti iš Italijos tiektos vardinės lentelės, sukurtos pagal A. Dekalenkovo eskizinį paveikslą. Violetiniu lakuotu paviršiumi su vos pastebimomis bangomis plūduriavo reljefinis chromuotas senas rusiškas laivelis. Jo užraše buvo raidė „B“, spėjama – nuo Volgos upės arba VAZ pavadinimo. Apačioje buvo pridėtas parašas „Tolyatti“, kuris vėliau išnyko, nes jo buvimas prieštarauja prekės ženklo reikalavimams.
VAZ (Volgos automobilių gamykla)
Ateityje prekės ženklo emblema iš esmės nepasikeitė. Atsižvelgiant į pasaulinės automobilių pramonės tendencijas, valtis, fonas, ant kurio jis yra, ir rėmas išsivystė. Ant „šešerių“ laukas pajuodo. Tada ikona tapo plastiška, bangos dingo. 90-aisiais siluetas buvo įrašytas ovalo formos. Yra mėlynos spalvos variantas.
GAZ (Gorkio automobilių gamykla)
„Volgari“ sukūrė, ko gero, įspūdingiausius SSRS automobilių ženklus. Skirtingi Gorkio įmonės automobiliai ant gaubto nešiojo įvairias emblemas. Nuo 1932 m. gaminami „Model A“ automobiliai ir AA sunkvežimiai, pagaminti remiantis „Ford“ gaminiais, iš savo protėvių paveldėjo gana nepretenzingą vardinių lentelių dizainą. Ant ovalios plokštės puikavosi užrašas „GAZ them. Molotovas“, iš abiejų pusių apsuptas ideologiškai įkrautų sukryžiuoto kūjo ir pjautuvo vaizdų. Jis buvo arba visiškai juodas, arba su kontrastingu šviesiai pilku atspalviu.
Garsioji „emka“ („M 1936“), išleista 1 m., gavo labiau konstruktyvistinę etiketę: raidė „M“ (Molotovets) ir skaičius „1“ buvo įmantriai sujungti, tekstas užklijuotas raudonai ant balto arba sidabro. ant raudonos spalvos.
GAZ (Gorkio automobilių gamykla)
1946 m. pasirodė kitas modelis, kurio serijos numeris „M 20“. Minint nacių pralaimėjimą Didžiajame Tėvynės kare, ji buvo pavadinta „Pergale“. Išraižyta „M“ buvo laikoma nuoroda į Kremliaus sienos mūrą; virš vandens tvyrančioje žuvėdroje – Volgos upėje. Laiškas pagamintas raudonos spalvos su sidabriniu apvadu, kuris simboliškai reiškė raudoną reklaminį skydelį. Atskirai nuo vardinės lentelės yra plokštelė su užrašu "GAS", integruota į gaubto pakėlimo rankeną.
1949 m. buvo sukurta didinga emblema vykdomajai „M 12“. Kremliaus bokšto fone su rubino žvaigžde yra raudonas skydas. Ant jo užšalo bėgiojantis elnias, kuris tapo visame pasaulyje žinomu Gorkio automobilių įmonės gaminių simboliu. Figūra pagaminta iš sidabrinio metalo. Kilnus gyvūnas ant ženklelio atsirado neatsitiktinai – jis pasiskolintas iš Rusijos imperijos Nižnij Novgorodo gubernijos herbo. 1956 metais trimatė skraidančio elnio figūrėlė apsigyveno ant GAZ-21 (Volga) variklio dangčio ir tapo daugelio vairuotojų kartų geismo objektu.
1959 m. ant vyriausybės Čaika herbo atsirado tamsiai raudoni skydai su tvirtovės sienomis. Bėgantis elnias yra ant grotelių ir ant bagažinės dangčio. 1997 metais fonas pasidaro mėlynas, 2015 metais – juodas. Tuo pačiu metu išnyksta tvirtovės stulpai ir santrumpa. Ženklas patvirtintas kaip oficialus gaminio logotipas visiems naujiems GAZ grupės modeliams, į kuriuos įeina autobusų gamintojai Pavlovsky, Likinsky ir Kurgan.
ErAZ (Jerevano automobilių gamykla)
Armėnijoje įmonė ant GAZ-21 Volga važiuoklės gamino krautuvus ir furgonus, kurių keliamoji galia siekė iki tonos. Pirmieji modeliai buvo surinkti 1966 metais pagal Rygos autobusų gamykloje (RAF) parengtą dokumentaciją. Vėliau „ErAZ-762 (RAF-977K)“ buvo gaminamas įvairių modifikacijų.
Naujasis pagrindinis modelis „ErAZ-3730“ ir veislės buvo pradėti gaminti tik 1995 m. Masinis išleidimas nepavyko.
ErAZ (Jerevano automobilių gamykla)
Emblema ant automobilių buvo užrašas „ErAZ“. Ant tamsios stačiakampės plokštelės buvo sunku atskirti raidę „r“. Kartais užrašas buvo padarytas įstrižai be fono. Vėlesni furgonai turėjo apvalų chromuotą ženklą piktogramos pavidalu, vaizduojantį Ararato kalną ir Sevano ežerą, kurie yra ikoniniai armėnams. Dažnai Jerevano automobiliai buvo parduodami be ženkliukų, skirtingai nei minėti sovietiniai automobiliai.
KAvZ (Kurgano autobusų gamykla)
1958 metais iš Pavlovsko dizainerių suprojektuotas pirmagimis paliko dirbtuves – „KAvZ-651 (PAZ-651A)“ ant sunkvežimio GAZ-51 agregato pagrindo. Nuo 1971 metų pradėtas gaminti modelis 685. Montuodami jo kėbulą ant Uralo traktorių, kurganiečiai surenka galingus pamaininius darbuotojus. 1992 metais pradėti gaminti nuosavi autobusai pagal vežimo schemą, saugiau ir patogiau. 2001 metais sukūrėme originalų mokyklinį transportą, atitinkantį GOST, skirtą vaikams vežti. Tokios mašinos buvo tiekiamos ne tik visoje Rusijoje, bet ir Baltarusijoje, Kazachstanoje, Ukrainoje.
KAvZ (Kurgano autobusų gamykla)
Prie senųjų Uralo gaubtų buvo pritvirtintos paprastos pilkos plokštės. Centre pavaizduota pora piliakalnių su upe papėdėje ir debesiu virš viršūnių paimta ratu su užrašu „Kurganas“. Kairiajame ženklo sparne parašyta „KavZ“, dešinėje – sunumeruotas modelio indeksas.
Modeliai, sukurti po Kurgan automobilių gamintojo įėjimo į GAZ grupę, turi įmonės logotipą juodo skydo pavidalu su bėgančiu sidabriniu elniu ant radiatoriaus grotelių.
RAF (Rygos autobusų gamykla)
1953 metais buvo pagaminti pirmieji pilno dydžio variklio dangčiai RAF-651 – Gorkio GZA-651 kopijos. 1955 metais buvo paleistas universalus autobusas RAF-251. Šie gaminiai dar neturėjo savo emblemos.
1957 metais prasidėjo populiarių mikroautobusų istorija, kurių prototipas buvo ikoninis Volkswagen furgonas. Jau 1958 metais prasideda „RAF-977“ išleidimas. Ant priekinės jo korpuso sienos raudoname skyde buvo įstrižai užrašas RAF.
RAF (Rygos autobusų gamykla)
1976 metais Jelgavoje, netoli Rygos, pradėtas gaminti ikoninis Rafik-2203. Sovietų dizaineriai stengėsi, kad automobilių ženklai būtų šiuolaikiški. Masinės gamybos furgono radiatoriaus grotelės buvo papuoštos įspūdinga raudona plokštele, ant kurios sidabrinėmis linijomis pažymėtas mikroautobuso siluetas su viršutine dalimi santrumpos RAF pavidalu.
ZAZ (Zaporožės automobilių gamykla)
Automobilis, pagrįstas naujuoju FIAT-600 pavadinimu „Moskvich-560“, buvo perduotas kurti Zaporožėje. 1960 metais buvo pagaminti pirmieji mažo dydžio automobiliai ZAZ-965, dėl originalios kėbulo formos vadinami „kuprotais“. Jų automobilių ženklelių vieta buvo neįprasta automobiliams iš SSRS. Bagažinės dangčio centre nuo priekinio stiklo nusileido lipdinys. Jis baigėsi išlyginta raudona žvaigždute, kurioje meistriškai buvo įrašyta santrumpa „ZAZ“.
Po šešerių metų dienos šviesą išvydo „Zaporožec-966“, atrodantis kaip Vakarų Vokietijos „NSU Prinz 4“. Dėl didelių oro paėmimo angų, esančių variklio skyriaus šonuose, žmonės automobilį praminė „ausais“. Ant bagažinės dangčio sumontuota beveik stačiakampė penkių taškų emblema su chromuotu apvadu. Raudoname lauke, tradiciniame SSRS automobilių ženklams, buvo pavaizduotas Zaporožės simbolis - V. I. Lenino vardu pavadinta DneproGES užtvanka, viršuje - užrašas „ZAZ“. Kartais automobiliai būdavo komplektuojami su trikampe raudona arba baltai raudona vardine lentele su gamyklos pavadinimu apačioje.
ZAZ (Zaporožės automobilių gamykla)
Nuo 1980 m. įmonė pradėjo gaminti „Zaporozhets-968M“, pavadintą „muilo dėžute“ dėl pasenusio primityvaus dizaino. 968 buvo sukomplektuotas su tais pačiais ženklais kaip ir jo pirmtakas.
1988 metais pradėta masinė Tavria gamyba su klasikiniu priekiniu varikliu. Vėliau jo pagrindu buvo sukurtas penkerių durų hečbekas „Dana“ ir sedanas „Slavuta“. Šie automobiliai buvo pažymėti plastikiniais ženkleliais pilkos raidės „Z“ pavidalu juodame fone.
2017 metais automobilių gamyba ZAZ buvo nutraukta.
