Kaip pakeisti kuro slėgio reguliatorių

Degalų slėgio reguliatoriai padeda degalų purkštukui išleisti reikiamą degalų kiekį ir išlaikyti pastovų degalų slėgį optimaliam degalų panaudojimui.

Degalų slėgio reguliatorius yra įtaisas, skirtas palaikyti pastovų kuro slėgį, kad būtų galima tinkamai purkšti kurą.

Reguliatoriaus korpuso viduje yra spyruoklė, kuri spaudžia diafragmą. Spyruoklės slėgį iš anksto nustato gamintojas norimam degalų slėgiui. Tai leidžia kuro siurbliui vienu metu siurbti pakankamai degalų ir pakankamai slėgio, kad įveiktų spyruoklės slėgį. Degalų perteklius, kurio nereikia, per degalų grąžinimo liniją grąžinamas atgal į degalų baką.

Kai automobilio variklis dirba tuščiąja eiga, į reguliatorių patenka mažesnis degalų slėgis. Tai atliekama variklio vakuumui traukiant degalų slėgio reguliatoriaus viduje esančią diafragmą, suspaudžiant spyruoklę. Kai droselis atidarytas, vakuumas nukrenta ir leidžia spyruoklei išstumti diafragmą, todėl degalų bėgyje susidaro didelis degalų slėgis.

Kuro slėgio reguliatorius veikia su degalų bėgio jutikliu. Kai siurblys tiekia degalus, degalų bėgio jutiklis nustato kuro buvimą. Degalų slėgio reguliatorius užtikrina nuolatinį slėgį degalų tiekimo vamzdyje, kad degalai būtų tiekiami į purkštukus, kad būtų galima tinkamai purkšti.

Kai degalų slėgio reguliatorius pradeda veikti netinkamai, yra keletas pagrindinių simptomų, kurie įspės transporto priemonės savininką, kad kažkas negerai.

Automobilis pradės sunkiai užvesti, todėl starteris dirbs ilgiau nei įprastai. Be to, variklis gali pradėti veikti netvarkingai. Gali būti net atvejų, kai dėl degalų bėgio slėgio jutiklio variklis tiesiog išsijungs normaliai veikiant.

Variklio šviesos kodai, susiję su degalų slėgio reguliatoriumi transporto priemonėse su kompiuteriais:

• P0087
• P0088
• P0170
• P0171
• P0172
• P0173
• P0174
• P0175
• P0190
• P0191
• P0192
• P0193
• P0194
• P0213
• P0214

1 dalis iš 6: Patikrinkite degalų slėgio reguliatoriaus būklę

1 veiksmas: užveskite variklį. Patikrinkite, ar prietaisų skydelyje dega variklio lemputė. Klausykitės variklio, ar neužsiveda cilindrai. Veikiant varikliui pajuskite bet kokią vibraciją.

• Dėmesio: Jei degalų slėgio reguliatorius visiškai neveikia, variklis gali neužvesti. Nemėginkite pasukti starterio daugiau nei penkis kartus, nes sumažės akumuliatoriaus veikimas.

2 veiksmas: patikrinkite vakuumines žarnas.. Išjunkite variklį ir atidarykite gaubtą. Patikrinkite, ar aplink degalų slėgio reguliatorių nenutrūkusios arba nepažeistos vakuuminės žarnos.

Dėl suplyšusių vakuumo žarnų reguliatorius gali neveikti, o variklis veikti tuščiąja eiga.

2 dalis iš 6: Pasiruošimas pakeisti degalų slėgio reguliatorių

Prieš pradėdami darbą, turėdami visus reikalingus įrankius ir medžiagas, darbą galėsite atlikti efektyviau.

Būtinos medžiagos

• Šešiakampių raktų rinkinys
• kištukiniai raktai
• degiųjų dujų detektorius
• Elektrinis valiklis
• Kuro žarnos greito atjungimo komplektas
• Degalams atsparios pirštinės
• Audinys be pūkelių
• Apsauginiai rūbai
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• Apsauginiai akiniai
• Mažas plokščias atsuktuvas
• Veržliaraktis
• Sukimo momento antgalių komplektas
• Ratų atramos

1 veiksmas: pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto paviršiaus.. Įsitikinkite, kad pavarų dėžė yra stovėjimo aikštelėje (automatinė pavarų dėžė) arba 1 pavara (mechaninei pavarų dėžei).

2 veiksmas: pritvirtinkite priekinius ratus. Aplink padangas, kurios liks ant žemės, uždėkite ratų kaladėles. Šiuo atveju ratų trinkelės bus aplink priekinius ratus, nes automobilio galinė dalis bus pakelta. Įjunkite stovėjimo stabdį, kad užblokuotumėte galinių ratų judėjimą.

3 veiksmas: į cigarečių žiebtuvėlį įdėkite devynių voltų bateriją.. Taip jūsų kompiuteris veiks ir bus išsaugoti esami nustatymai automobilyje. Jei neturite XNUMX voltų energijos taupymo įrenginio, galite praleisti šį veiksmą.

4 veiksmas: atjunkite akumuliatorių. Atidarykite automobilio gaubtą, kad atjungtumėte akumuliatorių. Nuimkite įžeminimo kabelį nuo neigiamo akumuliatoriaus gnybto, kad atjungtumėte degalų siurblio maitinimą.

• DėmesioA: Svarbu apsaugoti rankas. Prieš nuimdami akumuliatoriaus gnybtus, būtinai mūvėkite apsaugines pirštines.

• Funkcijos: Geriausia vadovautis transporto priemonės savininko vadovu, kad tinkamai atjungtumėte akumuliatoriaus laidą.

3 dalis iš 6: Nuimkite degalų slėgio jutiklį

1 veiksmas: nuimkite variklio dangtį. Nuimkite dangtelį nuo variklio viršaus. Nuimkite visus laikiklius, kurie gali trukdyti degalų slėgio reguliatoriui.

• DėmesioPastaba: jei jūsų variklio oro įsiurbimo anga sumontuota skersai arba perdengia degalų slėgio reguliatorių, prieš išimdami degalų slėgio reguliatorių turite išimti oro įsiurbimo angą.

2 veiksmas Suraskite schrader vožtuvą arba valdymo angą ant degalų bėgio.. Dėvėkite apsauginius akinius ir apsauginius drabužius. Padėkite nedidelį padėklą po bėgiu ir uždenkite prievadą rankšluosčiu. Naudodami nedidelį plokščiagalvį atsuktuvą atidarykite vožtuvą paspausdami Schrader vožtuvą. Tai sumažins slėgį degalų bėgyje.

• Dėmesio: Jei turite bandymo angą arba skraderio vožtuvą, turėsite nuimti degalų tiekimo žarną prie degalų bėgio. Tokiu atveju jums reikės padėklo degalų tiekimo žarnai ir įrankių rinkinio greitam kuro žarnos atjungimui. Norėdami nuimti degalų žarną nuo kuro bėgio, naudokite tinkamą degalų žarnos greito atjungimo įrankį. Tai sumažins slėgį degalų bėgyje.

3 veiksmas: nuimkite vakuumo liniją nuo degalų slėgio reguliatoriaus.. Nuimkite tvirtinimo detales nuo degalų slėgio reguliatoriaus. Nuimkite degalų slėgio reguliatorių nuo degalų bėgio.

4 veiksmas: nuvalykite degalų tiekimą skudurėliu be pūkelių.. Patikrinkite vakuuminės žarnos nuo variklio kolektoriaus iki degalų slėgio reguliatoriaus būklę.

• Dėmesio: Pakeiskite vakuuminę žarną nuo variklio įsiurbimo kolektoriaus iki degalų slėgio reguliatoriaus, jei ji įtrūkusi arba perforuota.

4 dalis iš 6: Įdiekite naują degalų slėgio reguliatorių

1 veiksmas: prie degalų bėgio sumontuokite naują degalų slėgio reguliatorių.. Tvirtinimo detales priveržkite rankomis. Priveržkite tvirtinimo detales iki 12 colių svarų, tada 1/8 apsisukimo. Taip degalų slėgio reguliatorius bus pritvirtintas prie kuro bėgio.

2 veiksmas: prijunkite vakuuminę žarną prie degalų slėgio reguliatoriaus.. Įdėkite visus laikiklius, kuriuos turėjote pašalinti, kad pašalintumėte seną reguliatorių. Taip pat įstatykite oro įsiurbimo angą, jei turėjote ją išimti. Variklio įsiurbimo angai sandarinti būtinai naudokite naujas tarpines arba sandarinimo žiedus.

• Dėmesio: Jei turėjote atjungti degalų slėgio liniją nuo degalų bėgio, būtinai vėl prijunkite žarną prie degalų bėgio.

3 veiksmas: pakeiskite variklio dangtį. Uždėkite variklio dangtį užfiksuodami jį į vietą.

5 dalis iš 6: Nuotėkio patikrinimas

1 veiksmas Prijunkite akumuliatorių. Atidarykite automobilio gaubtą. Vėl prijunkite įžeminimo kabelį prie neigiamo akumuliatoriaus kaiščio.

Išimkite devynių voltų saugiklį nuo cigarečių degiklio.

Priveržkite akumuliatoriaus spaustuką, kad užtikrintumėte gerą jungtį.

• DėmesioA: Jei nenaudojote devynių voltų akumuliatoriaus tausojimo priemonės, turėsite iš naujo nustatyti visus transporto priemonės nustatymus, pvz., radiją, elektrines sėdynes ir elektrinius veidrodžius.

2 veiksmas: nuimkite ratų kaladėles. Nuimkite ratų kaladėles nuo galinių ratų ir padėkite jas į šalį.

3 veiksmas: įjunkite degimą. Klausykite, ar įsijungia degalų siurblys. Išjunkite degimą, kai degalų siurblys nustoja kelti triukšmą.

• DėmesioA: Jums reikės 3–4 kartus įjungti ir išjungti uždegimo raktelį, kad įsitikintumėte, jog visas degalų bakas yra pilnas degalų ir slėgis.

4 veiksmas: patikrinkite, ar nėra nuotėkio. Naudokite degiųjų dujų detektorių ir patikrinkite, ar visos jungtys nėra sandarios. Užuoskite orą, kad nepajustumėte degalų kvapo.

6 dalis iš 6: Išbandykite automobilį

1 veiksmas: važiuokite automobiliu aplink kvartalą. Patikrinimo metu klausykite, ar neteisingai atkuriami variklio cilindrai ir pajuskite keistas vibracijas.

2 veiksmas: patikrinkite, ar prietaisų skydelyje nėra įspėjamųjų lempučių.. Stebėkite degalų lygį prietaisų skydelyje ir patikrinkite, ar užsidega variklio lemputė.

Jei variklio lemputė užsidega net pakeitus degalų slėgio reguliatorių, gali prireikti tolesnės degalų sistemos diagnostikos. Ši problema gali būti susijusi su galima elektros problema degalų sistemoje.

Jei problema išlieka, kreipkitės į sertifikuotą techniką, pvz., „AvtoTachki“, kad patikrintų degalų slėgio reguliatorių ir diagnozuotų problemą.