Kaip pakeisti automobilio pakaitinimo žvakių laikmatį
Kaitinimo žvakių laikmačiai nurodo pakaitinimo žvakėms, kada reikia išjungti dyzelinius variklius. Sugedusių pakaitinimo žvakių laikmačių simptomai yra sunkus paleidimas arba pakaitinimo žvakės lemputė.
Dyzelinių variklių pakaitinimo žvakės turi žinoti, kada išjungti, tam yra pakaitinimo žvakių laikmačiai (taip pat vadinami rele arba moduliu, priklausomai nuo gamintojo). Kai tenkinami tam tikri kriterijai (temperatūra, veikimo laikas, variklio užvedimas), šie laikmačiai arba relės išjungiami ir leidžia pakaitinimo žvakėms atvėsti. Nereikia uždegimo žvakių, kai variklis pakankamai šiltas normaliam degimui; jų automatinis išjungimas pagal laikmatį žymiai pailgina šakių tarnavimo laiką. Sugedusio laikmačio ar relės simptomai dažniausiai yra sugedusios pakaitinimo žvakės. Jei dėl sugedusio laikmačio jos perkaista ilgą laiką, žvakės gali tapti trapios ir net sulūžti.
1 dalis iš 1: Kaitinimo žvakės laikmačio keitimas
Būtinos medžiagos
- Replės
- Kaitinimo žvakės laikmačio keitimas
- Lizdų komplektas ir reketas
- atsuktuvų rinkinys
1 veiksmas: atjunkite akumuliatorių. Visada atjunkite transporto priemonės akumuliatoriaus neigiamą laidą, kad atjungtumėte maitinimą, kai dirbate su bet kokia elektros sistema.
2 veiksmas: suraskite kaitinimo žvakės laikmatį. Pakaitinimo žvakės laikmatis yra variklio skyriuje. Paprastai jis montuojamas sunkiai pasiekiamoje vietoje, greičiausiai ant ugniasienės arba šoninės sienos.
Jei jūsų automobilyje yra relė, ji bus pagrindiniame saugiklių dėžėje arba šalia variklio, kur mažesnė tikimybė, kad ji perkais.
3 veiksmas: išjunkite laikmatį. Kai kurių tipų laikmačius ar valdiklius reikia atjungti nuo laidų. Turėsite atjungti įrenginio terminalą (-us).
Kai kurie tiesiog išsitraukia, o tai galima padaryti replėmis, o kitiems reikia nuimti nedidelį galvutės fiksavimo varžtą.
Naujesni modeliai gali naudoti relę, kurios nereikia atjungti.
4 veiksmas: nuimkite laikmatį. Atjungę laikmatį, galite nuimti varžtus arba varžtus, kurie jį pritvirtina prie transporto priemonės. Šiuo metu galbūt norėsite išvalyti visus atidarytus kontaktus.
- Dėmesio: Prastas ryšys tarp jutiklių ir laikmačio gali sukelti gedimo simptomus. Būtinai nuvalykite kontaktus, kad užtikrintumėte tinkamą ryšį.
5 veiksmas: nustatykite naują laikmatį. Palyginkite seną laikmatį su naujuoju įrenginiu. Turėsite įsitikinti, kad kaiščių skaičius (jei yra), taip pat forma, dydis ir kaiščiai atitinka. Įdiekite naują laikmatį ir pritvirtinkite esamais varžtais arba varžtais iš senojo laikmačio.
5 veiksmas: pritvirtinkite gnybtus. Įsitikinkite, kad gnybtai yra švarūs. Prijunkite laidų gnybtus prie laikmačio ir priveržkite ranka.
Jei prijungtas laikmatis arba relė, įsitikinkite, kad jie yra visiškai prijungti, ir užmegzkite tvirtą ryšį.
6 veiksmas: patikrinkite laikmatį. Užveskite automobilį ir patikrinkite, ar tinkamai veikia pakaitinimo žvakė. Jie turėtų išsijungti po kelių akimirkų, priklausomai nuo lauko temperatūros.
Norėdami sužinoti konkretų laiką, kreipkitės į atsarginio laikmačio gamintoją.
Kaitinimo žvakės dirba sunkiai ir turi atlaikyti ekstremalius temperatūros pokyčius kiekvieną kartą naudojant. Paprastai jūs turite pakeisti juos arba kitas su jais susijusias dalis, pavyzdžiui, pakaitinimo žvakių laikmačius. Jei nenorite patys pakeisti pakaitinimo žvakės laikmačio, patogiai susitarkite su sertifikuotu „AvtoTachki“ mechaniku namų ar biuro aptarnavimui.
