Kokius jutiklius turi visi automobiliai? O kokie priedai?
Profesionalūs mechanikai sutinka, kad vienas iš svarbiausių pastarųjų metų pasiekimų yra vis dažnesnis jutiklių naudojimas mechaninėms sistemoms stebėti. Šie jutikliai yra atsakingi už nuolatinį duomenų įrašymą ir šios vertingos informacijos perdavimą į ECU. Mechanikų pranašumas yra tas, kad jiems nereikia sukti galvos, kad išsiaiškintų, kas negerai su automobiliu – ECU gebėjimas saugoti jutiklių gedimų kodus leidžia lengvai gauti šiuos duomenis.
Paprastai, kai jutiklis aptinka problemą, jis generuos gedimo kodą, kuris bus saugomas ECU, kol profesionalus mechanikas užbaigs diagnostinį nuskaitymą. Atsisiuntę saugomus kodus, jie gali tiksliai nustatyti kodo šaltinį ir atlikti reikiamus remonto darbus. Jutiklių naudojimas padidino transporto priemonių galimybes ir patikimumą, tačiau ne visi jutikliai yra kiekviename modelyje.
Bendri jutikliai visose transporto priemonėse
Kai kurie jutikliai yra standartiniai ir netgi gali būti reikalaujami pagal įstatymus. Pavyzdžiui, deguonies jutikliai reikalingi išmetamųjų dujų emisijai stebėti ir taršai mažinti.
Kad ABS sistema veiktų, reikalingi ABS jutikliai. Jie praneša sistemai, kai ratas sukasi neteisingai, kad būtų išvengta problemos dar prieš jai atsirandant.
Droselio padėties jutikliai stebi akceleratoriaus pedalą ir taikomą slėgį bei lygina jį su į variklį tiekiamų degalų kiekiu.
Oro masės srauto jutiklis naudojamas visose daugiataškėse degalų įpurškimo sistemose. Jis kontroliuoja oro kiekį, kad išlaikytų tinkamą kuro ir oro santykį, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas.
Kolektoriaus absoliutaus slėgio (MAP) jutikliai padeda užtikrinti tinkamą uždegimo greitį. Tai dar vienas jutiklis, būtinas norint, kad jūsų automobilis veiktų.
Alkūninio veleno padėties jutikliai yra būtini bet kurioje transporto priemonėje be skirstytuvo. Tai padeda kontroliuoti uždegimo laiką.
Papildomi jutikliai, kuriuos galite apsvarstyti
Kai ruošiatės pirkti automobilį, turite žinoti, kad kai kurie jutikliai nėra standartiniai visuose modeliuose. Priešingu atveju, važiuodami namo su nauju automobiliu, galite nusivilti. Yra keletas naujų jutiklių, kurie laikomi patobulinimais arba yra prieinami aukščiausios kokybės automobilių paketuose, o kiti gali būti pridedami kaip parinktis. Daugeliu atvejų norint, kad šie jutikliai veiktų, reikia papildomų komponentų, todėl būtinai pasitarkite su savo pardavėju dėl bet kokių papildomų elementų, kuriuos reikia įdiegti.
Padangų slėgio jutikliai tampa vis labiau paplitę, tačiau juos turi ne kiekvienas modelis. Jie stebi padangų slėgį ir praneša, kada reikia įpilti daugiau oro.
Parkavimo jutikliai taip pat yra neprivalomi. Dabar reikalingos atsarginės kameros, o jutikliai gali būti vieną dieną. Kadangi automobiliai varžosi dėl penkių žvaigždučių saugos įvertinimo iš Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos, gamintojai juos prideda prie daugiau modelių. Jie pypsi, kai kliūtys artėja prie jūsų automobilio, ir kai kurių modelių juos galima pamatyti iš galo arba iš priekio.
Nors kiekvienas automobilis, sunkvežimis ar visureigis turi techninės priežiūros programą, kurios privaloma laikytis, jutikliai paprastai tose programose nėra išvardyti. Visada yra gera idėja, kad profesionalus „AvtoTachki“ technikas patikrintų svarbius jutiklius, kai jie atliks jūsų transporto priemonės suplanuotą techninę priežiūrą. nes aktyvus sugadintų ar nešvarių jutiklių keitimas gali sutaupyti daug laiko, pinigų ir sumažinti nusivylimą dėl automobilio gedimų.
