Kokius B kategorijos triračius rinktis? Ar verta investuoti į triratį?

Įstatymų supaprastinimas dažnai sukelia sunkumų. Atrodo, paprasčiau, tačiau laikui bėgant paaiškėja, kad naujosios direktyvos yra susijusios su nemenkais prieštaravimais ar paradoksais. Tas pats su triračiais. Jie buvo skirti žmonėms su negalia. Tačiau laikui bėgant gamintojai pradėjo gaminti labai įdomius turistinius automobilius triračių transporto priemonių pavidalu. Kai kuriems iš jų reikalingas A kategorijos vairuotojo pažymėjimas, o kitiems – B kategorijos su L5e patvirtinimu. Perskaitykite mūsų straipsnį ir sužinokite viską apie triračius, o ypač B kategorijos triračius! Kviečiame skaityti!

Triračiai – kas tai?

Prieš sutelkdami dėmesį į B kategorijos triračius, sužinokime keletą faktų apie šias transporto priemones! Populiarus triratis yra tiesiog transporto priemonė su 3 ratais ir varikliu. Jis gali būti komplektuojamas su dviem ratais konstrukcijos gale arba priekyje. Svarbu pažymėti, kad toks motociklas nėra transporto priemonė su šonine priekaba. Todėl norint vairuoti triratį, reikalingas galiojantis vairuotojo pažymėjimas.

Triračio variklis. Kokio tipo vairuotojo pažymėjimo jums reikia?

Iki 22 metų gruodžio 2018 dienos motociklų triračiai buvo traktuojami taip pat, kaip ir motociklai. Jie galėjo būti varomi iki 15 AG. ir 125 cc, turintis B kategoriją. Jei norėjai vairuoti kažką didesnio (galingesnio), turėjai gauti atitinkamus leidimus.

Reglamentas buvo toks įkyrus, kad daugelyje Europos šalių B kategorijos triračiai jau seniai buvo pagerbti. Ir tai neatsižvelgiant į variklio dydį ar galią. Vienintelis nesutarimų šaltinis buvo minėta homologacija. Kas su ja?

Triračiai – B ar A kategorija?

Ar transporto priemonę su trimis ratais galima laikyti dviračiu motociklu? Žinoma, kad gali. Kaip tai įmanoma? Tai taikoma modeliams, kurių tarpas tarp vienos ašies ratų yra mažesnis nei 460 mm. Tokiam triračiui varikliui reikalingas galiai pritaikytas vairuotojo pažymėjimas, jei jis viršija 125 kub.

Triratis - vairuotojo pažymėjimas ir homologacija L5e

Tačiau pakanka, kad atstumas tarp triračio motociklo ratų būtų didesnis nei numatyti 46 cm, o tada variklio tūris ir galia nebeturi reikšmės. Ši įranga yra patvirtinta L5e ir gali būti naudojama B kategorijos vairuotojo pažymėjimo turėtojo pagal galiojančius įstatymus.Žinoma, jei jis turi vairuotojo pažymėjimą bent 3 metus. Todėl B kategorijos triračiais gali naudotis įvairiausi vairuotojai.

Triračiai – kaina už neįprastą malonumą

Prieš pirkdami triratį, turėtumėte rimtai pagalvoti, ko iš tikrųjų ieškote. Ar tai miesto manevringas triratis, ar galingas triratis su dideliu varikliu? Už 50 kub. kub. cm versiją teks pakloti kelis tūkstančius zlotų, tačiau už naujus automobilius rasite ir brangesnių triračių.

B kategorijos triratis – kam?

Tokios mašinos buvo skirtos žmonėms, kurie dėl sveikatos negali judėti dviratėmis transporto priemonėmis. Tačiau laikui bėgant B kategorijos triračiai tapo plačiai naudojami motociklininkų ir kamščių nekantraujančių automobilių vairuotojų.

Kas bus patenkintas triratuku?

Tai palengvino augantis rafinuotų ir patvarių triračių už prieinamą kainą pasirinkimas. Po daugelio metų rinkoje yra daugybė miesto ir turistinių automobilių, kurie gali įveikti daugybę kilometrų labai patogiomis sąlygomis. Taip pat yra galingų įrenginių, kuriuos gali atbaidyti tik kaina.

Triračiai – prekiniai ženklai rinkoje

Viskas prasidėjo nuo Piaggio ir gamintojo MP3 modelio (nepainioti su garso formatu). Įdomu tai, kad gamintojas yra gaminęs B kategorijos triračius, taip pat tokius, kuriems reikėjo tradicinių motociklų licencijų.

Tačiau triračių rinka neapsiriboja tik šiuo prekės ženklu. Taip pat gaminami ir rinkai tiekiami puikūs B kategorijos triračiai:

● Can-Am;

● Harley-Davidson;

● Skaityti;

● Peugeot;

Suzuki;

● Yamaha.

Kokį triratį pirkti B kategorijoje, t.y. triračių modelių apžvalga

Tarp minėtų gamintojų bus įdomūs triračių motociklų modeliai, skirti važinėti mieste ir turistams. Kiekvienai pateiktai transporto priemonei reikės B kategorijos triračio vairuotojo pažymėjimo. Taigi jums nereikės sukti galvos dėl galimų motociklų vairavimo kursų. Pradėkime nuo mažiausių atvejų.

Motociklas ant 3 ratų – motociklo pažymėjimo nereikia – Yamaha Tricity 125

Šiam modeliui motociklo pažymėjimo nereikėjo, kol įsigaliojo triračio įstatymas. Tricity 125 yra puikus pasirinkimas žmonėms, kurie nesiryžta važiuoti dviračiais dėl savo svyravimo. Kodėl?

Tricity 125, o tai reiškia laisvę ir komfortą mieste.

Pateiktas modelis yra labai stabilus stacionarioje būsenoje. Verta žinoti, kad B kategorijos triračiai su dviem priekiniais ratais dažniausiai neturi pakabos blokavimo sprendimo. Tai leidžia laikyti kojas ant kojų atramų net ir laukiant, kol pasikeis šviesa.

Be to, šio triračio konstrukcijoje panaudotas 125 cm12,2 agregatas, kurio galia XNUMX AG, o tai užtikrina laisvą judėjimą mieste. Pėsčiųjų takų nėra daug.

Didesnės kategorijos B triratis – Piaggio MP3 3

Yra 300 ir 500 cm39 versijos. Galingesniame variante tai yra mažesnė nei 250 AG, o tai, palyginti su daugiau nei XNUMX kg savo svoriu su darbiniais skysčiais, yra vidutinis. Tačiau to visiškai pakanka važiuojant judriomis gatvėmis.

„Empetroika“ taip pat turi pakabos užraktą, todėl sustojus neapvirsta. Tačiau ne tokia viliojanti kaina, kuri viršija 40 XNUMX PLN. Visai daug už nepridengtą triratį.

Peugeot Metropolis

Prancūzų „piliečiai“ – puikus pasiūlymas mėgstantiems greitai prasmukti gatvėmis. Šis triratis variklis yra beveik Piaggio MP3 kopija, kuri, kaip ir jis, posūkiais susilanksto kaip paspirtukas. Vairuotojui liko mažesnis nei 400 kub. cm darbinio tūrio ir 37 AG variklis. Ne mažai, ne daug.

Yamaha Niken - triratis tikriems entuziastams

Dabar atėjo laikas B kategorijos triračiams, kurių mėgėjai turėtų saugotis. Kodėl? Pirma, jie turi didelę galią, o pateikti modeliai važiuoja kaip motociklas.

Pirmas šiame sąraše yra Yamaha Niken. Triratis iš Japonijos turi 847 cc variklį. cm, o galią suteikia 115 žvalių ir kartais sunkiai valdomų arklio galių. Turtas nelaimėje, kad tam tenka išleisti daugiau nei 60 XNUMX PLN, nes jei būtų pigiau, daugelis mėgėjų dėl to galėtų prarasti sveikatą.

Can-AM Spyder ir Riker

Pirmasis iš triračių modelių yra totali torpeda ir jos sensacingas 106 AG variklis. suteikia nuostabią vairavimo patirtį. Tačiau važiuoti tarp automobilių jis netinka, nes posūkiuose tiesiog nesumuojasi. Jis taip pat netelpa tarp dviejų juostų.

Idealiai tinka ekstremalioms sąlygoms

Svarbiausia, kad tai B kategorijos triratis, kuriuo galima važiuoti žvyrkeliais. Jis nebijo važiuoti ant dulkių ir purvo, o ant gana stabilaus paviršiaus. Yra tik vienas laimikis – daugiau nei 70 XNUMX PLN. O, toks kuklus blokas.

Harley-Davidson Tri Glide

Mažesnis nei 2 litrų V100 variklis ir dviejų ratų konstrukcija ant galinės ašies – ką tai reiškia? Tai labiau panašu į automobilio vairavimą nei važiavimą į motociklą panašia transporto priemone. Didesnė galia (XNUMX AG) ir dar didesnis sukimo momentas suteikia sensacingų pojūčių kelyje.

Kaip matote, jums nereikia triračio pažymėjimo. Pakanka turėti B kategoriją 3 metus ir gali saugiai vairuoti vieną iš minėtų modelių. Jei jau turite teises į lengvąjį automobilį, tada triračio vairuotojo pažymėjimo kaina bus apie nulį. Tai neabejotinai didelis B kategorijos triračių privalumas!