Kaip pasidaryti šildymą garaže žiemą

Automobilius taip pat galite laikyti stovėjimo aikštelėje prie namų – tai jiems niekaip nepakenks. Nusikaltimo pavojus yra, bet jis nėra toks didelis, kad vertėtų leisti pinigus garažui, užimti brangią miesto žemę. Taip, ir tai ne visada įmanoma esant priimtinam prieinamumui.

Bet jei vis dar turite garažą, turite išspręsti jame tinkamo temperatūros komforto sukūrimo klausimus. Tai ypač svarbu žiemą.

Kam šildyti garažą?

Jei planuojate automobilį laikyti tik tarp dažnų kelionių arba visą žiemos sezoną, tuomet garažo šildyti nereikia.

Priešingai, esant žemai temperatūrai, daiktai ir medžiagos geriau išsaugomi, nes sumažėja cheminių reakcijų greitis. Išimtis gali būti akumuliatoriaus laikymas, tačiau jei jis visiškai įkrautas ir greitai papildytas elektra, jis nebijo šalto oro per protingas ribas.

Kad ir kokios šalnos būtų, uždarame garaže labai sunku užšaldyti žieminės koncentracijos elektrolitą ar arktinės sudėties antifrizą. Nebent problemų kiltų dėl dyzelinio kuro, nerūpestingai palikto bake ir sistemoje po vasaros papildymo.

Kitas reikalas, kai garaže tenka bent ką nors nuveikti, ypač automobilio remontą. Savo arba uždarbio atveju. Tada pagrindinis dalykas bus sukurti patogų temperatūros režimą.

Žiemą ir taip nesinori dirbti, o tuo labiau, jei tuo pat metu sušalai. Drabužiai nepadės, aukštos kokybės izoliacija riboja judėjimą.

Yra tik viena išeitis - patalpa turės būti šildoma, nepaisant sunkumų dėl prastos šilumos izoliacijos, nenumatytų standartinių energijos tiekimo būdų ir laiko stokos šildytuvams aptarnauti.

Svarbu iš daugelio šildymo variantų pasirinkti tinkamą, geriausiai atitinkantį jūsų konkrečias sąlygas.

Visi garažo šildymo būdai

Metodai skirstomi pagal energijos gavimo, pavertimo šiluma ir šaltinių lokalizavimo patalpoje principą.

elektra

Elektra yra labai patogus šilumos šaltinis. Nėra pašalinių teršalų, konversijos principai paprasti ir įvairūs, įranga kompaktiška ir nebrangi.

Tačiau yra ir trūkumų, kurie riboja elektros šilumos naudojimą:

• Gana retai garažams tiekiama geram šildymui reikalinga galia, o jei toje pačioje linijoje yra daug aktyvių kaimynų, tai apskritai nerealu;
• elektra brangi, kaina nuolat indeksuojama, aišku kuria kryptimi;
• Šildytuvus palikti priežiūros režimu nesaugu, o greitam pradiniam įšilimui reikės nemažo galios rezervo.

Tačiau jei tam tikroje vietovėje elektros kaina neeina per stogą, energija tiekiama su galios rezervu, o darbas garaže nėra nuolatinis (autoservisas), tai yra geras būdas pabėgti nuo šalčio.

Svarbiausia, kad elektriniai šildytuvai eksploatacijos metu nereikalauja jokio dėmesio.

Vandens šildymas

Vandens šildymui kaip energijos šaltiniui galima naudoti bet kurį iš žinomų. Idėja yra pašildyti katile esantį skystį, po kurio jis paskirstomas vamzdynais ir šildymo radiatoriais natūralia konvekcija arba siurbliu.

Atitinkamai, katilai gali būti:

• elektrinis;
• dujos;
• skystuoju kuru (dyzelinu, mazutu, net benzinu);
• kietasis kuras (malkos, anglis, briketai ir viskas, kas dega).

Vandens sistemą patartina įrengti profesionaliame autoservise, kur dažniausiai dviejuose ar trijuose lygiuose sujungiami keli garažai. Nėra kito būdo ekonomiškai valdyti tokią įmonę. O kuro pasirinkimas yra grynai individualus.

Dujų naudojimas

Tinklo dujų atsiradimas mažai tikėtinas, naudojamos suskystintos butelinės dujos. Nuo paprasčiausių atvejų – individualaus infraraudonųjų spindulių propano degiklio panaudojimo iki galingo dujinio katilo su skysčio paskirstymu visose patalpose.

Dujos labai geros, dega be atliekų ir neužsikimšdamos, nesudaro kenksmingų degimo produktų, išskiria daug šilumos. Bet, deja, pastaruoju metu jis gerokai pabrango, tad teks atlikti lyginamąjį ekonominį skaičiavimą.

Kur atsižvelgiama ir į didelę automatinių suskystintų dujų katilų kainą, ir tik šie užtikrina aukštą efektyvumą, kai iš litro kuro išleidžiama maksimali šiluma.

Kietasis kuras

Jei yra nebrangių malkų, anglių ar briketų, galite montuoti įvairaus lygio ir galingumo krosnis – nuo ​​paprastos puodinės krosnelės iki kieto kuro automatinių katilų.

Priklausomybė nuo kainos yra tokia pati: kuo įrenginys sudėtingesnis, taigi ir brangesnis, tuo efektyviau jis naudoja degimo energiją. Idealiu atveju šiltos grindys veiks gerai, tačiau įrengimo kaina čia nepatenka į diagramas.

Bėdų sukels poreikis laikyti kietąjį kurą. Malkos, anglis ar net granulės (granulės) turi didelį tūrį, o tai iš karto turės įtakos, jei garažo plotas bus ribotas.

Jei žiemą tikimasi retų pasirodymų garaže, tuomet idealiai tiktų paprasta krosnelė ar pažangesnė Buleryan krosnelė. Jie yra gana galingi šilumos atžvilgiu, greitai įkaista ir sukuria tam tikrą komfortą patalpoje. Trūkumas tas, kad juos reikia nuolat stebėti, dega kuras, brangi automatika.

Skystas kuras

Dažniausiai naudojamas dyzelinis kuras, tačiau jo kaina neleidžia tokiems degikliams veikti ilgai. Degimui naudojamos automobilinės krosnys su uždegimu, paprasta automatika ir ventiliatoriais.

Galios yra pakankamai, bet jie kelia daug triukšmo ir yra brangūs valandinio suvartojimo požiūriu. Ir jie patys nėra pigūs, nors yra iš ko rinktis.

Dirbama

Dažniausiai autoservisai šildomi alyvos atliekomis. Jį jie gauna patys, prižiūrėdami savo automobilius, sėkmingai naudojamas bet koks variklio, transmisijos, sintetinio ir mineralinio vandens mišinys.

Galite nusipirkti naudoto kepimo aliejaus. Kainos vis dar yra priimtinos, tačiau aliejai kasmet brangsta, o tai lemia augantis jų populiarumas. Krosnelių dizainas yra labai įvairus – nuo ​​suvirintų naminių su primityviu dozavimu, iki galingų, elektronika valdomų skysčio katilų.

Trūkumai – naftos produktų kvapas, pilant degalus nutekėjusios atliekos, šildant dūminės išmetamosios dujos.

Kokią sistemą pasirinkti ir į ką atsižvelgti

Kai pasirinkimas yra tikras, reikia apskaičiuoti pradinio energijos šaltinio kainą. Skaičiuojant nustatoma šilumos energijos kilovatvalandės kaina. Nesvarbu, kas tai yra, elektra, dyzelinas ar anglis. Tam tikroje srityje visada laimi vienas energijos nešėjas.

Tada nustatoma įrangos sudėtis. Pasirinkimas didžiulis, katilai, konvektoriai, šilumos pistoletai, IR skleidėjai ir kt. Parenkama šiluminė galia ir padengtas tūris.

Teks veikti empiriškai ir intuicija, tiksliam skaičiavimui reikės atsižvelgti į per daug faktorių. Geriau atidžiau pažvelgti į baigtus projektus, kalbėdami su artimais ir tolimais kaimynais.

„Pasidaryk pats“ GARAŽO ŠILDYMAS. Ekonomiškiausias būdas šildyti garažą! I dalis

Ekonomiškiausias būdas šildyti garažą žiemą

Šiame etape atliekų krosnis gali būti laikoma pigiausiu variantu. Net jei reikia nusipirkti aliejaus. Jo kainos dar negalima lyginti su dyzeliniu kuru ir elektra.

Arba apsvarstykite puodinę viryklę, nepamiršdami, kad ji užtikrina ryškią šilumos lokalizaciją.