Kokį naudotą elektromobilį pirkti už mažiau nei 10 000 eurų?

Sumontuoti naudotą elektromobilį galima su maždaug 10 000 eurų biudžetu! Naudotų elektrinių transporto priemonių Prancūzijoje automobilių parkuose tampa vis daugiau. Ši tendencija pastebima ir įvairiose interneto svetainėse.

Kur įsigyti naudotą elektromobilį?

Internete yra keletas svetainių, kuriose parduodamos naudotos elektrinės transporto priemonės; mes padarėme jums pasirinkimą:

• Aramis auto turi keletą agentūrų visoje Prancūzijoje. Jūs netgi galite nusipirkti elektromobilį internetu arba telefonu. 

• DėmėsŠioje svetainėje yra įvairių naudotų elektromobilių ir siūlomos papildomos paslaugos, tokios kaip automobilių finansavimas, garantijos ir seno automobilio keitimas. 

• Centrinis yra svetainė, kurioje yra didžiausias naudotų elektromobilių pasirinkimas.

• geras kampelis siūlo kai kuriuos profesionalų paskelbtus skelbimus, tačiau vis tiek rasite fizinių asmenų parduodamų elektromobilių. Galite filtruoti pagal regioną, kad rastumėte šalia jūsų esančią transporto priemonę. 

Jei prieš pirkdami norėtumėte išbandyti elektrinę transporto priemonę, tereikia ištirti informaciją apie įvairius jūsų miesto atstovus.

Kokios yra perkamiausios naudotos elektrinės transporto priemonės?

Už 10 000 eurų biudžetą įvairiose svetainėse rasite 5 flagmanus elektromobilius.

Renault Zoe

2013 metų pavasarį į rinką pateko kelios „Renault Zoé“ versijos. Svetainių, prekiaujančių naudotomis elektromobiliais, kurių biudžetas siekia 10 000 €, yra daug Renault Zoé buvo gaminamas nuo 2015 iki 2018 metų... Šie Zoe atitinka akumuliatoriaus talpą 22 arba 41 kWh... Kadangi „Renault“ siūlė akumuliatorių nuomą iki 2021 m. sausio mėn., į automobilio kainą akumuliatorius gali ir neįskaičiuoti, o už 99 km/metus atstumą teks mokėti 12 € nuomos mokestį per mėnesį (apytiksliai statytojo pateikti duomenys. pavyzdys).

„Peugeot iOn“ 

Šis elektrinis miesto automobilis ypač tinka miestui dėl kompaktiškų matmenų: 3,48 m ilgio ir 1,47 m pločio su sumažintu apsisukimo spinduliu. Peugeot iOn akumuliatoriaus talpa yra mažesnė nei konkurentų, todėl tinka trumpoms kelionėms. Šis pajėgumas svyruoja nuo 14,5 ir 16 kWh.

Naujasis „Peugeot iOn“ kainuoja 26 900 eurų, įskaitant mokesčius, neįskaitant pasirinkimo ir priemokos išskaičiuojant. Į šią kainą įeina akumuliatoriaus pirkimas su 8 metų arba 100 000 km garantija. Jį galima rasti svetainėse, prekiaujančiose elektromobiliais, kurių kaina svyruoja nuo 2015 iki 2019 m., o jų kaina mažesnė nei 10 000 eurų.

Citroën C-ZERO

„Citroën C-ZERO“, į rinką atėjęs paskutinį 2010 m. ketvirtį, buvo sukurtas bendradarbiaujant su „Mitsubishi“. Po dešimties metų, 2020 m., baigiasi C-ZERO, pasibaigus atsargų srautui. 

Naujojo elektrinio Citroën kaina prasideda nuo 26 900 eurų su mokesčiais. Į šią kainą įeina baterija, bet ne aplinkosaugos ar konversijos priedas. Turėdami 10 000 eurų biudžetą, galite gauti naudotą Citroën C-ZERO, parduotą 2015–2019 m. Už tokią kainą Citroën C-ZERO 2020 galite rasti net internete!

Volkswagen E aukštyn!

Miesto automobilis E-up! išleista 2013 m., iš pradžių buvo skirta tik baterijai 18,7 kWh... Dabar ji turi pakuotę 32,3 kWh.

Visada su mažesniu nei 10 000 eurų biudžetu rinkoje rasite Volkswagen e-Up! nuo 2014 arba 2015 m. Šių modelių galia yra ribota – 18,7 kWh, o mažmeninė kaina – 23 740 EUR, įskaitant akumuliatorių.

Nissan Leaf

„Nissan Leaf“ Prancūzijoje parduodamas nuo 2011 m. rugsėjo mėn. 

Senesnėms „Nissan Leaf“ versijoms buvo 2 pirkimo formulės:

• Perkant automobilį su akumuliatoriumi nuo 22 990 €
• Perkant automobilį nuo 17 090 eurų ir nuomotis akumuliatorių 79 eurus per mėnesį.

Už mažesnį nei 10 eurų biudžetą 000–2014 m. rinkoje rasite „Nissan Leaf“, kurio akumuliatoriaus talpa svyruoja nuo 24 ir 30 kWh... Tačiau nuo 2018 m. „Nissan Leaf“ labai pasikeitė ir šiandien yra versija. 40 kWh prie kurio pridedama versija 62 kWh 2019 vasara. 

Kokie veiksniai turi įtakos naudotos elektrinės transporto priemonės kainai

Kaip ir naudojant termovizorių, naudotos elektromobilio kainai įtakos turi modeliai, metai ir rida. Kitas veiksnys, kuris turėtų turėti įtakos kainai: dabartinė autonomija iš automobilio. Išties įvairiuose skelbimuose rasite automobilio autonomiškumą, tačiau šis skaičius atitinka naują automobilį. 

Pirkdami naudotą elektromobilį, atminkite, kad akumuliatoriaus našumas mažėja laikui bėgant ir važiuojant rida. Po kelerių metų ir dešimčių tūkstančių kilometrų elektromobilio rida ir galia sumažės, pailgės įkrovimo laikas. Dar blogiau tai, kad labai susidėvėję akumuliatoriai gali kelti didelę šilumos nutekėjimo riziką. Tokiu atveju BMS pertraukas automobilį, kad apsaugotų vartotojus, tačiau programinės įrangos gedimas gali sukelti avariją.

Todėl, jei norite įsigyti naudotą elektromobilį, svarbu patikrinti jo akumuliatoriaus būklę, ypač:

• SOH (sveikatos būklės) matavimas : Tai yra akumuliatoriaus senėjimo procentas. Naujojo elektromobilio SOH yra 100%.
• Teorinė autonomija : Tai yra apskaičiuotas transporto priemonės rida, pagrįsta akumuliatoriaus nusidėvėjimu, lauko temperatūra ir kelionės tipu (mieste, užmiestyje ir mišriu).

Mes siūlome La Belle Batterie akumuliatoriaus sertifikatas patikimas ir nepriklausomas, todėl galite gauti šią informaciją. Prieš pirkdami elektrinę transporto priemonę, galite paprašyti pardavėjų atlikti diagnozę ir tada drąsiai pirkti.

Vaizdas: Tom Radetzki sur Unsplash