10 m. Kawasaki Ninja ZX-2019R: galingesnis ir produktyvesnis – Moto peržiūra
Turinys
10 m. Kawasaki Ninja ZX-2019R: galingesnis ir produktyvesnis – Moto peržiūra
Jis bus galingesnis ir turės dar didesnį sukimo momentą. Kawasaki Ninja ZX-10R 2019 m... Japonų prekės ženklas įveikia atsilikimą ir skelbia superautomobilio, kuris pagimdė motociklą, kuris ir toliau dominuoja 2018 metų „Superbike“ pasaulio čempionate, savybes.
10 m. „Kawasaki ZX-2019R“: 203 AG ir greitaeigis
Galia padidėjo naudojant skirstytuvą su jungiamosiomis svirtimis, kurios kartu su kitais patobulinimais dar labiau pagerino variklio našumą. „Ninja ZX-10R“, kuri dabar pasiekia 203 AG.; galia, kurią galima padidinti sumontuojant visas išmetimo sistemas (neleidžiama naudoti visuomenei atviruose keliuose). Be to, 2019 m. Visi „Ninja ZX-10R“ variantai turės tą pačią galvutę, pritaikytą išplėstiniams kėlimo skirstomiesiems velenams, kurie iš pradžių buvo matomi tik „Ninja ZX-10RR“. Norėdami pažymėti šį pakeitimą, visi modeliai turi raudonai dažytą cilindro galvutės dangtelį. Ir visi trys variantai turės Dvipusis greitasis perjungiklis KQS.
500 vienetų ZX-10RR
Pasaulyje gaminama tik 500 vienetų. Ninja ZX-10RR tai bus tik keliems laimingiesiems. Techniniai atnaujinimai tęsiami priimant išskirtines Titano Punkle jungiamieji strypai, 400 g lengvesni už tradicinius švaistiklius, kurie 5% sumažina alkūninio veleno inercijos momentą ir padidina ribotuvo lygį 600 aps./min. 204 CV... Labai sumažinus alkūninio veleno inercijos momentą, buvo peržiūrėtas priekinės ir galinės pakabos kalibravimas. Pagaliau ZX-10R SE Pasirinkti paviršiai bus apdoroti nauja „Kawasaki“ itin patvarių dažų technologija, kurioje kietų ir elastingų mikroelementų kaita veikia sinergiškai, kaip cheminė spyruoklė, sugebanti sugerti smulkius įbrėžimus.
