Bandomasis važiavimas „Kia Optima 2015“: nuotraukos, specifikacijos ir kainos
Turinys
Kartu su biudžetiniu modeliu „Rio“ Korėjos automobilių koncernas naujiena pradžiugins garbingesnį automobilių savininkų segmentą. Šiais metais verslo klasės sedanas „KIA Optima 2015“ bus pristatytas reikliai auditorijai, turinčiai išlavintą išskirtinį skonį.
Kia Optima 2015 m
Puikių atsiliepimų apie tokius automobilius galima gauti tik įdiegus pažangius techninius sprendimus ir tobulą jų dekoravimą. „Optima“ kūrėjai pasistengė, kad automobilis būtų įsimintinas ir gautų pripažinimą už savo darbą. Trečioji šio modelio karta, pradėjusi savo kelionę prieš 4 metus, surenka atnaujintą versiją Kaliningrado „Avtotor“, kuri iš karto daro ją brangesnę ir artimesnę rusų sielai. Ankstesnės „Kia Optima“ kartos už Rusijos ribų taip pat galėjo būti vadinamos „Magentis“, o Tolimųjų Rytų šalyse jos buvo geriau žinomos labai trumpu pavadinimu KIA K5.
Elektroninės sistemos „Kia Optima“
Verslo sedanas „Optima“ tapo novatoriškų techninių sprendimų centru. Jų sąrašą atveria VSM valdymo sistema, suteikianti galimybę valdyti transporto priemonės trajektoriją plačiu greičio diapazonu ir keliuose su šlapia ir slidžia danga. Jo naudojimas leidžia įveikti net staigius kalnų serpantinų posūkius, visiškai neatitraukiant kojos nuo dujų pedalo.
ABS ir ESC sistemos, būtinos šiuolaikiniame automobilyje, gavo dar vieną patikimą asistentą. Kita naujovė nėra tokia rimta, tačiau labai apčiuopiama vairuotojo kūnui. Jos sėdynėje yra elektra reguliuojama nugaros atrama juosmens srityje. Neįkainojamą pagalbą vairuotojui gali suteikti galinio vaizdo veidrodis su automatiškai parinktu jo paviršiaus pritemdymo režimu. Likę variantai yra gana standartiniai, tačiau jie yra aukštos kokybės.
Naujos „Kia Optima 2015“ nuotraukos dizainas ir kainos
Automobilis tiesiogine prasme yra prispaustas įvairių jutiklių, leidžiančių nesiblaškyti tokiomis smulkmenomis kaip valytuvai ar papildomas važiuojamosios kelio dalies apšvietimas sutemus važiuojant, taip pat jaustis užtikrintai stovėdamas labiausiai ankštose miesto sąlygose. Tarp svarbių interjero detalių yra modernus daugiafunkcinis vairas ir „Supervision“ daugialypės terpės sistema su TFT ekranu. Automobilių gurmanams pirštinių dėžė atvėsinama.
Технические характеристики
Korėjiečiai, rinkdamiesi elektrinės tipą, iš esmės atsisakė sunkiojo kuro naudojimo. Benzino agregatai sunaudos lengvą AI-95, kuris visada buvo greitų automobilių kuras. Kartu su dizaino malonumais, sėkmingo verslininko automobilis turi būti siejamas su greičiu ir galia po variklio dangčiu. Jis turi užtikrinti, kad jo spidometro adata judėtų virš 200 km / h.
Mažesnis didžiausias greitis gali būti laikomas nukrypimu nuo savininko. Abiejuose „KIA Optima“ benzininiuose varikliuose automobilis įsibėgėja iki 210 km / h, tačiau įsibėgėjus į pirmąjį „šimtą“ jie yra šiek tiek sunkūs. Rezultatas, lygus 9,5 sekundės šiandien, negali nieko nustebinti. Tačiau tam tikrą dinamikos trūkumą labiau nei padengia benzino agregatų efektyvumas.
Šios klasės automobiliams 7–8 litrų benzino sąnaudos iš karto rodo aukštąsias technologijas, naudojamas kuriant Optima variklius.
- Jauniausias iš variklių, vadinamas „Nu MPI“, turi 4 cilindrus, kurių bendras tūris yra 2 litrai, o paso galia - 150 AG.
- Aukščiausio lygio „Theta MPI“ variklis pridėjo dar 0,4 litro tūrio, todėl dar 30 AG.
Šie skaičiai atrodo padoriai su 6 laipsnių automatine pavarų dėže. Bazinis variklis leidžia kartu su automatika naudoti ir klasikinę mechaninę dėžę.
Dizainas „Kia Optima 2015“: nuotr
„KIA Optima 2015“ dizainas gavo prestižinį specialisto apdovanojimą. Automobilio siluetas daug ką perėmė iš kito prestižinio automobilio tipo - sportinių automobilių kupė kėbulais. Šis efektas buvo pasiektas dėl gana plokščio stogo, aukštos stiklo linijos, galingų radiatoriaus grotelių ir originalios LED optikos lempų formos. Automobilio specifikacijoje numatytas jo dažymas 8 originaliomis spalvomis.
Salonas „Kia Optima 2015“
Salono interjeras ypač įdomus raudonos ir juodos spalvos variantuose, kurie tuo pačiu sukuria sunkumo ir komforto jausmą. Šio derinio poveikį dar labiau pabrėžia šiek tiek rausva vidaus apšvietimo šviesa ir natūralus šviesos srautas per panoraminį stoglangį. Verslininkams skirtam automobiliui nereikia didelės bagažinės. Kito tipo automobiliai puikiai susidoros su didelių gabaritų bagažo ar daugybės lagaminų gabenimu. Tačiau „KIA Optima“ bagažinėje gali tilpti ne tik diplomatas su dokumentais. Daugiau nei pusės erdvės kubo pakanka ilgai kelionei ar registracijai po darbo dienos pabaigos megaturge.
Atnaujinto „Kia Optima 2015“ kainos
Pirkėjas gali rinktis iš 3 konfigūracijos variantų - „Luxe“, „Prestige“ ir „Premium“, kurių kiekvienas yra nepaprastas savaip. Iš verslo sedano neturėtumėte tikėtis biudžeto kainų. Tačiau šiuolaikinės šios klasės automobilio įsigijimas tik už 990 tūkstančių rublių gali būti laikomas nepaprasta galimybe. Labiausiai „supakuota“ „KIA Optima“ kainuos 1 240 tūkstančių rublių.
