Pavarų alyvų klasifikacija padeda pasirinkti tinkamą sudėtį
Turinys
Tarptautinė transmisijos alyvų klasifikacija leidžia automobilių savininkams lengvai pasirinkti optimalią pavarų dėžių, perdavimo dėžių, grandinių ir krumpliaračių pavarų, vairavimo mechanizmų sudėtį.
Pavarų alyvų API klasifikacija
Tai klasifikavimo sistema, skirstanti visų tipų junginius į penkias klases. Jo europinis analogas yra ZF TE-ML, aprašantis absoliučiai visas hidromechaninių transmisijų kompozicijas. Atsižvelgiant į transmisijos veikimo ir konstrukcijos principus, specialių priedų kiekį, išskiriamos šios API grupės:
- GL-1: skysčiai be priedų, į kai kurių markių pavarų dėžes nedideliais kiekiais galima dėti paprastų putojančių, antioksidantų, slopinančių, antikorozinių priedų. Tinka sunkvežimiams ir žemės ūkio mašinoms.
- GL-2: dažniausiai pilamas į žemės ūkio agregatų transmisiją, juose yra nusidėvėjimą stabdančių priedų.
- GL-3: netinka hipoidinėms pavaroms, specialių priedų, mažinančių automobilių komponentų susidėvėjimą, kiekis yra apie 2,7 proc.
- GL-4: kompozicijos, naudojamos sinchronizuotose pavarose, veikiančiose įvairiomis gravitacijos sąlygomis, pagrindinėse bet kokio transporto ir nesinchronizuotose pavarų dėžėse. GL-4 skysčiuose pagal pavarų alyvų API klasifikaciją yra keturi procentai EP priedų.
- GL-5: nenaudojamas greičių dėžėms, tačiau, būdamas universalus, tinka bet kuriai kitai transmisijai, turi daug daugiafunkcinių priedų (iki 6,5%).
SAE pavarų dėžės alyvos klampumas
Įprasta amerikietiška pavarų dėžių alyvų klasifikacija pagal klampumą skirtingų įprastų vienetų pavidalu. Automobilių transmisijos įmonės atsižvelgia į SAE specifikacijas. Remdamiesi jais, pateikia rekomendacijas dėl mechaninių pavarų dėžių ir ašių (pirmaujančių) transmisijos kompozicijų pasirinkimo. Pavarų alyvos klampumo indeksas (pavyzdžiui, 85W0140) parodo pagrindinius skysčio parametrus ir padalija jį į vasarą ir žiemą (raidė „W“). Šis pavarų alyvų žymėjimas yra paprastas ir suprantamas vairuotojams.
Svarbu žinoti, kaip parenkamos pavarų alyvos: klasifikuojama ir parenkamos kompozicijos pagal du klampumo rodiklius – aukštą ir žemą temperatūrą. Pirmasis rodiklis gaunamas pagal kinematinį klampumą skysčio virimo taške, antrasis - matuojant temperatūrą, kurioje kompozicijos indikatorius yra 150000 XNUMX cP (Brookfield klampumas). Pavarų alyvoms yra speciali klampumo lentelė, kuria vadovaujasi jų gamintojai.
Transmisijos alyvos pasirinkimas pagal automobilio markę
Iš esmės, tokį pasirinkimą nėra sunku padaryti patiems, jei išstudijuosite pavarų dėžių alyvų klasifikavimo ir parinkimo principus. Pirmiausia turite patikrinti transporto priemonės gamintojo patvirtinimą dėl konkretaus jūsų automobilyje naudojamo junginio, taip pat pavarų dėžės alyvos klampumą pagal SAE. Ir tada spręskite skysčių kokybės klasę pagal Europos (ACEA) ir Amerikos (API) pavarų alyvos prekių ženklų klasifikaciją:
- benzininiams varikliams - ACEA (A1-A5): kokybė laikoma aukštesne, tuo didesnis skaičius po raidės A;
- dyzeliniams varikliams - ACEA (B1-B5);
- universalus dyzeliniams agregatams, sumontuotiems automobiliuose po 2004 m. - ACEA (С1–С5);
- krovininiams dyzeliniams varikliams - API grupė "C";
- benzininiams varikliams - API grupė "S".
Ir nepamirškite, kad pavarų dėžės alyvos tinkamumo laikas paprastai ribojamas iki penkerių metų nuo pagaminimo datos.
