Kada keisti priekines atramas
Žinokite ženklus, kad reikia pakeisti A statramsčius ir kada reikia vežti automobilį remontuoti.
Jūsų automobilio priekyje esantys statramsčiai yra svarbi jūsų pakabos sistemos dalis. Jie yra atsakingi už tinkamą automobilio, sunkvežimio ar visureigio išlyginimą, balansavimą ir sklandų veikimą darbo metu. Kaip ir visos judančios dalys, statramsčiai laikui bėgant susidėvi. Proaktyviai pakeitę A statramsčius pagal gamintojo rekomendacijas, galite išvengti tolesnio vairo ir pakabos komponentų, tokių kaip amortizatoriai, rutuliniai šarnyrai ir vairo traukės galai, pažeidimo, sumažinti padangų susidėvėjimą ir užtikrinti saugų automobilio eksploatavimą. .
Pažvelkime į kelis įspėjamuosius ženklus apie pažeistus ar susidėvėjusius statramsčius, taip pat keletą patarimų, kaip juos pakeisti profesionalus mechanikas.
Kokie yra statramsčio nusidėvėjimo simptomai?
Jūsų automobilio, sunkvežimio ir visureigio priekiniai statramsčiai yra pritvirtinti prie jūsų transporto priemonės priekio. Jie padeda vairuoti, stabdyti ir įsibėgėti. Nors statramsčio viršus ir apačia yra pritvirtinti prie tvirtų automobilių komponentų, kurie nejuda, pats statramstis dažnai juda aukštyn ir žemyn. Šis nuolatinis judėjimas ilgainiui juos nusidėvi arba pažeidžia vidines statramsčių dalis. Štai 6 dažni statramsčio nusidėvėjimo požymiai:
1. Vairo reakcija nėra pati geriausia. Jei pastebite, kad jūsų automobilio vairo mechanizmas yra vangus arba ne taip reaguoja kaip įprastai, tai dažniausiai yra įspėjamasis ženklas apie pažeistus ar susidėvėjusius statramsčius.
2. Vairavimas yra sunkus. Šis simptomas skiriasi nuo vairavimo reakcijos. Jei sukate vairą iš kairės į dešinę ir atvirkščiai ir pastebėjote, kad vairą sunku pasukti, tai yra stovo pažeidimo požymis.
3. Sukant transporto priemonė kliba arba pasvira. Atramos statramsčiai padeda išlaikyti transporto priemonės stabilumą posūkiuose. Jei pastebėjote, kad stovėdamas ar pasisukus automobilis pasvira į vieną pusę, dažniausiai tai rodo, kad statramsčius reikia keisti.
4. Per didelis šokinėjimas vairuojant. Kai važiuojate keliu ir pastebite, kad jūsų automobilio priekis dažniau atsimuša, ypač kai važiuojate per kelio nelygumus, tai gali reikšti, kad laikas pakeisti A statramsčius.
5. Ankstyvas padangų susidėvėjimas. Kai susidėvi statramsčiai, padanga gali būti pažeista. Atramos yra svarbus komponentas, turintis įtakos pakabos balansui. Jei jie yra pažeisti, priekinė dalis gali būti nesuderinta, todėl gali labiau susidėvėti padangos vidiniai arba išoriniai kraštai.
6. Blogas stabdymo efektyvumas. Atramos taip pat padeda subalansuoti svorį visame automobilyje. Kai jie susidėvi, stabdant gali būti perkelta daugiau svorio į automobilio priekį, o tai sumažina stabdymo efektyvumą.
Kada reikia pakeisti priekines atramas?
Kiekvienas automobilis yra skirtingas, todėl sunku gauti paprastą atsakymą į šį klausimą. Tiesą sakant, paklauskite daugumos mechanikų, kada reikia pakeisti priekinius statramsčius, ir tikriausiai jums bus pranešta kas 50,000 100,000–XNUMX XNUMX mylių. Tai didžiulis skirtumas tarp ridos. Tiesą sakant, statramsčių ir atraminių amortizatorių tarnavimo laikas labai priklausys nuo važiavimo sąlygų ir modelių. Tie, kurie dažnai važinėja miesto keliais ir greitkeliais, gali patirti ilgesnius statramsčius nei tie, kurie gyvena užmiesčio keliuose.
Geriausias atsakymas į šį klausimą yra laikytis trijų bendrų taisyklių:
Patikrinkite statramsčius ir pakabą kas 25,000 25,000 mylių arba pastebėję priešlaikinį padangų susidėvėjimą. Dauguma automobilių mechanikų siūlo tikrinti priekinės pakabos komponentus kas 30,000 XNUMX–XNUMX XNUMX mylių. Kartais šis aktyvus patikrinimas įspėja transporto priemonės savininką apie ankstyvas problemas, kad smulkūs remontai nevirstų dideliais mechaniniais gedimais. Ankstyvas padangų susidėvėjimas taip pat yra įspėjamasis ženklas apie susidėvėjusius pakabos komponentus, tokius kaip A statramsčiai.
Susidėvėjusius statramsčius visada keiskite poromis. Kaip ir stabdžius, A statramsčius visada reikia keisti poromis. Tai užtikrina bendrą transporto priemonės stabilumą ir kad abu statramsčiai yra atsakingi už transporto priemonės stabilumą. Tiesą sakant, dauguma mechanikų ir remonto dirbtuvių nekeičia statramsčio dėl atsakomybės.
Pakeitę statramsčius įsitikinkite, kad priekinė pakaba yra lygi. Nepriklausomai nuo to, ką jums pasakys vietinis mechanikas, kiekvieną kartą, kai nuimami statramsčiai arba priekinės pakabos komponentai, profesionalus pakabos reguliavimas yra gyvybiškai svarbus žingsnis.
