Kada pakeisti savo automobilį į vasarines padangas 2019 m
Turinys
Esant aplinkos temperatūrai + 10C ° ir daugiau. Būtent nuo šios ribos prasideda normaliam vasarinių padangų veikimui tinkamos sąlygos. „Batų keitimo“ savalaikiškumas yra gana skubus momentas, nes jie yra ekonomiškesni, palyginti su žieminiais, nes yra ekonomiškesni. mažiau sverti ir blogiau dėvėti. Vasarą važiuojant žieminėmis padangomis pastebimos ir per didelės degalų sąnaudos, ir sumažėjusios stabdymo savybės. Taigi esmė yra ne tik taupumas: žieminės padangos tampa per daug lanksčios, o tai daro įtaką valdymo kokybei.
Kas nutiks, jei padangas naudosite ne sezono metu
"Shipovka" reikalauja ypatingo dėmesio, nes šiuo atveju prailgėja stabdymo kelias, greitai prarandamos smeigės, kartu prarandamos naudingos savybės ir padaugėja avarijų. Apskritai važiuoti šiltu oru su spygliais yra barbariška. Ir priešingai, kai temperatūra nukrenta žemiau + 5C °, vasarinės padangos pradeda greitai kietėti, blogėja jos ir kelio dangos trinties koeficientas, kuris kupinas dreifų iki visiško valdymo praradimo.
Jus taip pat gali dominti vasarinių padangų įvertinimas 2019 m
Muitų sąjungos techninių reglamentų 5.5/018 2011 punkte teigiama, kad vasaros mėnesiais griežtai draudžiama eksploatuoti transporto priemonę su dygliuotomis padangomis. Savo ruožtu kalendorinę žiemą draudžiama važiuoti be žieminių padangų. Be to, žieminės padangos vienu metu montuojamos ant visų transporto priemonės ratų. Be kitų dalykų, iš techninių nuostatų išplaukia, kad automobiliams, kuriuose žieminės padangos be dygliukų, pagal įstatymą, leidžiama važiuoti visus metus.
Taigi dygliuotų padangų savininkai turėtų vasaros pradžioje nominaliai pakeisti žiemines padangas į vasarines. Atvirai kalbant, tai nėra labai patogi norma, tačiau yra nedidelis įspėjimas, kad vietos valdžios institucijoms leidžiama koreguoti sąlygas aukštyn. Iš esmės pietuose regionų valdžios institucijos turi teisę uždrausti naudoti žiemines padangas, tarkim, nuo kovo iki lapkričio; arba šiaurėje jiems gali būti liepta jį eksploatuoti nuo rugsėjo iki gegužės. Nors jiems nėra leista riboti tiesioginės normos, ty sezoninio draudimo laikotarpio sąjungos zonoje: nuo gruodžio iki vasario imtinai automobiliai čia turi būti eksploatuojami tik žieminėmis padangomis, o nuo birželio iki rugpjūčio - tik vasarą padangos.
Vadovaujasi oro ir klimato sąlygomis, patirtimi ir sveiku protu
Kaip bebūtų, jūs negalite aklai laikytis instrukcijų, o ekspertai nerekomenduoja keisti padangų iš karto, kai ištirps sniego danga ir ištirps ledas, net jei temperatūros rodikliai yra priimtini. Būtina atlaikyti laiką ir laukti staigių pavasario šalčių, ledo ir sniego laikotarpio. Apskritai geriau „judėti“. Ir tik tada, kai atmosfera tolygiai ir palaipsniui sušyla iki vidutinio dienos + 7–8 C °, užtikrintai pereikite prie vasarinio tipo padangų. Jei vis tiek dėl to abejojate, peržiūrėkite ilgalaikę meteorologų regioninę prognozę.
Vienaip ar kitaip svarbūs šie veiksniai:
- Eilės į padangų parduotuves šiuo metu.
- Kelio ir oro padėtis.
- Veikimo ypatybės.
- Kalendoriaus data.
- Vairavimo patirtis.
- Regionas.
Teritorijoje, kurioje vyrauja smarkiai žemyninis klimatas (užimanti maždaug pusę Rusijos teritorijos), temperatūra dažniausiai „šokinėja“, o nustatyti padangų keitimo momentą yra gana sunku. Todėl ne sezono metu, kai dieną būna atlydys, o naktį ledas, patyrę vairuotojai garažą kartais palieka tik avarijos atveju. Būtent šiuo laikotarpiu įvyksta daugiausia avarijų.
Apibendrinti: vasarinės padangos naudojamos kovo-lapkričio mėnesiais, dygliuotos žieminės padangos (M & S) - rugsėjo-gegužės mėnesiais, žieminės be dygliuotų padangų (M & S) - ištisus metus. Tai reiškia, kad žiemos „dygliukus“ reikia pakeisti vasarinėmis padangomis kovo, balandžio, gegužės mėnesiais. Ir atvirkščiai - per rugsėjį, spalį, lapkritį.
Naudingi patarimai
Tikslingiau surinktus ratus keisti tada, kai padanga jau sumontuota diske (kitaip tariant, įvardykite 2 surinktų ratų rinkinius), nes priešingu atveju šoninės sienelės greičiausiai deformuojasi. Tačiau dažniausiai tai yra mėgėjai, o kai turite reikalų su patyrusiais dirbtuvių darbuotojais, nėra ko bijoti - tik daugiau rūpesčių.
