Pavarų dėžė: tarnavimo laikas, funkcijos ir kaina

Pavarų dėžė perduoda galią iš variklio į ratus ir sinchronizuoja jų sukimąsi per sankabą. Transmisija gali būti mechaninė, automatinė arba nuosekli. Jei ji yra automatinė, transmisijos alyvą reikia keisti kas 60 000 kilometrų.

🚗 Kam naudojama mano transmisija?

Pavarų dėžė yra jūsų transporto priemonės transmisijos sistemos dalis, kurią sudaro trys elementai:

• La Užkrato pernešimas ;
• Le diferencialas ;
• L 'sankaba.

Jūsų transmisija atlieka svarbų vaidmenį padėdama varikliui, pašalindama dalį darbo. Iš tiesų, jis pavarų ir pavarų dėžių dėka perduoda variklio energiją į ašį.

Taigi, tai yra pavarų dėžė perduoda variklio galią ratams... Tam naudojama pavarų sistema, kurių kiekvienas yra skirtingo dydžio. Jie naudoja sukauptą variklio impulsą ir jėgą, kad ratai greičiau suktųsi. Taigi variklio reikalaujamos pastangos transporto priemonei perkelti nėra tokios svarbios.

Pavarų dėžės yra įvairių tipų:

• Pavarų dėžė vadovas ;
• Pavarų dėžė automatinis kurių yra keletas tipų;
• Pavarų dėžė nuoseklus.

Pavarų dėžėje yra alyva, skirta sutepti visas judančias dalis. Automatinėse pavarų dėžėse šią alyvą reikia keisti maždaug kas 60 000 kilometrų, kitaip jūsų transmisija gali sulūžti.

🔧 Kaip veikia transmisija?

Ačiū skirtingiems Žvaigždutės su skirtingais dydžiais, pavarų dėžė naudoja variklio galią ir jo išėjimo sukimosi momentą, kad ratai suktųsi daugiau ar mažiau greitai. Pavarų dėžė yra galios daugiklis, tik variklis negali viršyti maždaug 40 km/val.

Taigi, pavarų dėžė leidžia perjungti pavaras, kad ji lėčiau suktųsi ir neišsikrautų. Bet jei, priešingai, sukasi per lėtai, automobilis rizikuoja sustoti. Taigi, pavarų perjungimas žemyn arba mažesnis leidžia varikliui veikti šiek tiek greičiau.

Taigi pavarų dėžė leidžia derinti variklio ir ratų sukimąsi. Chronologiškai jo veiksmas yra toks:

1. Rotacija alkūninis velenas perduota smagratis tada prie sankabos, prieš pasiekiant pavarų dėžę per pavarą (greičių dėžės įėjime);
2. Įvesties velenas kiekvienu greičiu varo tam tikras pavaras (jos yra neatsiejamos nuo veleno);
3. Sukimasis perkeliamas į tarpines pavaras, esančias ant išėjimo veleno;
4. Perjungiant pavaras sinchronizatorius juda atitinkama pavara, todėl jis yra neatsiejamas nuo išėjimo veleno, kuris vėliau pradeda suktis;
5. Išėjimo velenas savo judėjimą perkelia į diferencialą, o galiausiai, eigos pabaigoje, į ratus.

🇧🇷 Kaip aptarnauti savo transmisiją?

Jūsų transmisijos priežiūra priklauso nuo jūsų transporto priemonės transmisijos tipo. Mechaninė pavarų dėžė paprastai neturi techninės priežiūros intervalų, išskyrus ypatingus atvejus. Kita vertus, automatines pavarų dėžes reikia aptarnauti pagal jūsų gamintojo rekomendacijas.

Geriausias būdas išsaugoti pavarų dėžę – laiku ją pakeisti. Dažniausiai reikia keisti pavarų dėžės alyvą. kas 60 kilometrus, tačiau savo automobiliui būdingus intervalus rasite serviso knygelėje.

Atminkite, kad naujausių transporto priemonių prietaisų skydelyje pasirodo priminimas, kad nepraleistumėte aptarnavimo termino.

Pailginti pavarų dėžės tarnavimo laiką ir išvengti priešlaikinio keitimo. Norėdami tai padaryti, ne tik reguliariai keiskite alyvą, bet ir keiskite pavaras sklandžiai, be pastangų ir pakankamai spaudžiant sankabos pedalą. Šie paprasti refleksai yra vertingi būdai prailginti dėžutės tarnavimo laiką.

?? Kuo skiriasi mechaninė pavarų dėžė nuo automatinės?

Mechaninė pavarų dėžė reikalauja, kad vairuotojas pats perjungtų pavaras. Paprastai jis turi 5 arba 6 pavaras, taip pat atbulinę pavarą. Norėdami pakeisti pavarą, vairuotojas turi paspausti mygtuką sankabos pedalas, kuri leidžia atskirti sankabos komponentus.

Tada jis manipuliuoja Užkrato pernešimas perjungti į aukštesnę arba žemesnę pavarą. Ypatingas mechaninės pavarų dėžės pranašumas yra tas, kad ji yra pigesnė nei automatinė. Taip pat taupomas kuras.

Patogesnė ir tikrai paprastesnė automatinė pavarų dėžė reikalauja mažiau vairuotojo pastangų. Juk pavaros perjungiamos vien, bet sankabos pedalų automobilyje nėra. Taigi, automatinė pavarų dėžė turi mažiau pavarų, ypač su parkavimo padėtimi, važiavimo padėtimi į priekį ir atbuline eiga.

Galiausiai, turėtumėte žinoti, kad naudojama ne ta pati alyva ir skiriasi keitimo dažnis. Automatinėse pavarų dėžėse alyva keičiama periodiškai, maždaug kas 60 000 kilometrų, tačiau geriausia vadovautis gamintojo rekomendacijomis.

️ Kiek laiko trunka transmisija?

Pavarų dėžė yra viena iš patvariausių automobilio dalių. Gerbdami mechanikus ir prireikus keisdami alyvą, jūs bent jau suteikiate sau galimybę išsaugoti transmisiją. 300 000 km.

🚘 Kodėl reikia keisti greičių dėžės alyvą?

La ištuštinkite pavarų dėžę labai svarbu, jei norite, kad jis būtų geros būklės. Štai kodėl svarbu tai daryti pagal jūsų gamintojo rekomendacijas, kurios visų pirma yra nurodytos jūsų automobilio techninės priežiūros žurnale.

Bet kam keisti tepalus? Skirtingos pavarų dėžės pavaros yra nuolat įjungiamos, kad pavarų dėžė atliktų savo vaidmenį. Siekiant išvengti jų nusidėvėjimo ir perkaitimo, visos šios dalys yra suteptos alyva, kuri yra pavarų dėžės korpuse.

Šią alyvą reikia pakeisti, kad ji neišbėgtų ir kad transmisija nebūtų sutepta panaudota alyva. Tačiau būkite atsargūs: nepainiokite pavarų dėžės alyvos keitimo su variklio alyvos keitimu! Jie neturi nieko bendra.

?? Kiek kainuoja reduktoriaus alyvos keitimas?

Alyvos keitimo kaina priklausys nuo jūsų pavarų dėžės tipo (automatinė arba mechaninė). Tiesą sakant, mechaninės pavarų dėžės ištuštinimo išlaidos yra nuo 40 iki 80 eurų... Vidutiniškai alyvos keitimo kaina yra 70 €. Kainų skirtumą lemia darbas, reikalingas įvairių automobilių modelių alyvai pakeisti.

Iš tiesų, priklausomai nuo automobilio modelio, pavarų dėžės vieta gali būti daugiau ar mažiau prieinama. Automatinių pavarų dėžių kaina yra didesnė nei mechaninių, nes intervencija yra sunkesnė. Taigi ištuštinimo išlaidas galima sumažinti. iki 120 €.

Dabar jūs žinote viską apie savo automobilio pavarų dėžę! Kaip jau supratote, svarbu jį išleisti, kad pavarų dėžė būtų geros būklės. Alyva taip pat keičiasi keičiant sankabą.