Trumpas testas: „Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo“
Bandomasis važiavimas

Trumpas testas: „Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo“

Po (arba arti) atnaujinimo Meriva gavo ir naują 1,6 l turbodyzelinį variklį. Tačiau jam buvo pažadėtas mažas suvartojimas ir mažos emisijos. Juk jo standartinės ECE kombinuotos sąnaudos siekia vos 4,4 litro, net ir 100 kW arba 136 AG versijai (su Start & Stop), kuri buvo naudojama bandomajai Meriva. Tačiau praktiškai viskas yra kitaip – ​​tai jau nustatėme Zafiros teste su tuo pačiu varikliu – nes variklis nėra būtent gelbėtojas. 5,9 litro sąnaudos standartiniame rate yra daug didesnės nei tikėtasi, nes pasirodė net daugiau nei Zafira. Trečiasis variantas, kurį šis variklis gaus Astroje (šis mūsų įtemptame rugsėjo mėnesio tvarkaraštyje), gali būti bent jau ekonomiškesnis.

Įdomu tai, kad naudojant šį variklį, skirtumas tarp gamyklos duomenų ir mūsų standartinio srauto yra vienas didžiausių mūsų sąraše, o skirtumas tarp standartinio ir bandomojo srauto yra vienas mažiausių - vos 0,7 litro. Nepaisant daugybės greitkelių kilometrų, bandymo metu „Meriva“ vidutiniškai sunaudojo tik 6,6 litro degalų, o tai yra palankus rezultatas, priklausomai nuo naudojimo būdo (kiek mažiau būtų, jei užmiestyje būtų mažiau kilometrų, dėl mažas dydis) ... vartojimo skirtumą normaliame diapazone sunku įvertinti, tikriausiai dviem ar trimis decilitrais). Iš pažiūros šis variklis tiesiog nemėgsta degalus taupančio vairavimo ir geriausiai veikia vidutiniškai atšiauriais greičiais.

Kita vertus, jis veikia gana sklandžiai ir tyliai bei yra pakankamai lankstus. Kartu su šešių greičių mechanine pavarų dėže tai puikus pasirinkimas „Meriva“, kai degalų sąnaudos nėra problema.

„Cosmo“ etiketė taip pat reiškia daugybę įrangos: nuo dviejų zonų automatinio oro kondicionavimo iki pastovaus greičio palaikymo, vairo su garso valdikliais, reguliuojamais stalčiais tarp sėdynių („FlexRail“) iki automatinio apšvietimo (dabar jie taip pat pašalina vėlavimą dėl apšvietimo tunelyje). ), lietaus jutiklis ir patobulintos sėdynės. Su pasirenkamais „Premium“ ir „Connect“ paketais, leidžiančiais skambinti laisvų rankų įranga ir leisti muziką iš mobiliojo telefono, parkavimo sistemą ir tamsintus galinius langus, šioje „Meriva“ yra viskas, ko jums reikia už mažesnę nei 21 XNUMX USD mažesnę kainą.

Tikriausiai žinote, kad galinės durys atsidaro atgal. Meriva yra savybė – kai kas nemato joje prasmės, tačiau patirtis rodo, kad toks durų atidarymo būdas yra patogesnis žmonėms su negalia, tėvams su mažais vaikais ir tiems, kurie mėgsta sėdėti kėdėje . priekinė sėdynė, kuri greitai buvo uždėta ant paskutinės. Taip, stumdomos durys (ankštose automobilių stovėjimo aikštelėse) būtų dar praktiškesnės, tačiau jos taip pat brangesnės ir sunkesnės. Meriva sprendimas yra puikus kompromisas. Ir dėl to, kad bagažinė (tokio dydžio automobiliui) yra gana didelė, todėl, kad galinėse sėdynėse yra pakankamai vietos, taip pat todėl, kad jis taip pat patogiai sėdi už vairo (kai vairuotojas pripranta prie nedidelio poslinkio ar vertikalios nuolydžio). vairas), o tokią Merivą lengva parašyti: tai labai geras kompromisas tarp dydžio ir talpos, tarp įrangos ir kainos...

tekstas: Dusanas Lukičius

nuotrauka: Саша Капетанович

Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo

Pagrindiniai duomenys

Pardavimai: „Opel Southeast Europe Ltd.“
Bazinė modelio kaina: 24.158 €
Bandymo modelio kaina: 21.408 €
Apskaičiuokite automobilio draudimo kainą
Galia:100kW (136


KM)
Pagreitis (0-100 km / h): 11,8 s
Maksimalus greitis: 197 km / val
ECE vartojimas, mišrus ciklas: 4,4l / 100km

Техническая информация

variklis: 4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - turbodyzelis - darbinis tūris 1.598 cm3 - didžiausia galia 100 kW (136 AG) esant 3.500-4.000 aps./min. - maksimalus sukimo momentas 320 Nm esant 2.000 aps./min.
Energijos perdavimas: priekinių ratų variklis - 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė - padangos 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP).
Talpa: didžiausias greitis 197 km/h - 0-100 km/h įsibėgėjimas 9,9 s - degalų sąnaudos (ECE) 4,8/4,2/4,4 l/100 km, CO2 emisija 116 g/km.
Mišios: tuščia transporto priemonė 1.430 kg - leistina bendroji masė 2.025 kg.
Išoriniai matmenys: ilgis 4.290 mm – plotis 1.810 mm – aukštis 1.615 mm – ratų bazė 2.645 mm – bagažinė 400–1.500 54 l – kuro bakas XNUMX l.

Mes giriame ir priekaištaujame

naudingumas

bagažinė

Įranga

srautas greičių apskritime

vairo padėtis

Добавить комментарий