Trumpas testas: Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT Allgrip Elegance Top // Visureigis tarp krosoverių?

Tačiau ilgą laiką automobilio salone nerasite tipiškų visureigių priedų, tokių kaip svirtys ar jungikliai, skirti įjungti pavarų dėžę arba užrakinti diferencialą, o tam „Suzuki“ turėsite pasirinkti aptakesnį „Jimny“. , taigi, kaip ir didesnis SX4 S-Cross, centrinėje konsolėje yra reguliatorius, kuriuo mes reguliuojame visų varančiųjų ratų darbą, efektyviai užkertant kelią ratų sukinėjimui bet kokiomis sąlygomis.

Automatiniu režimu sukimo momentas prie priekinės pavaros pagrindo yra subtiliai perskirstomas į galinius ratus, tačiau jei automatikos nepakanka, galite reguliuoti pavarą naudodami reguliatorių tarp sėdynių ant labai slidžių paviršių ir blokuoti galios perdavimą. prie visų keturių ratų. Jei norite daugiau dinamikos, įjunkite sportinį režimą, kurį palaikys variklis. Ir jei jaučiatės nepatogiai nusileisdami stačiu šlaitu, taip pat yra elektroniniu būdu valdomas saugaus nusileidimo asistentas. Prietaisų skydelio vaizdai, nostalgiškai primenantys užvakar vykusius kompiuterinius žaidimus, taip pat papildo įvairovę.

Visų ratų pavara puikiai tinka galingesniam 1,4 litro benzininiam varikliui su turbokompresoriumi, kuris išlieka toks pat, kaip ir anksčiau – skirtingai nei silpnesnis „Vitaras“, kurio ankstesnis atmosferinis keturių cilindrų 1,6 l variklis tapo modelio įpėdiniu. litrų turbobenzininis trijų cilindrų. „Vitara“ teste variklis buvo suporuotas su automatine pavarų dėže, kuri gerai veikė nepertraukiamai veikiant be jokių pastebimų smūgių perjungiant pavaras, o visas variklio, transmisijos ir pavaros derinys taip pat rodė gana priimtinas degalų sąnaudas, kurios normaliomis sąlygomis stabilizavosi ties 6,1 XNUMX l.

„Vitara“ taip pat patvirtina, kad ji yra labiau panaši į kelius nei bekelė su daugybe pagalbinių sistemų, įskaitant veiksmingą radaro greičio palaikymo sistemą ir įspėjimą apie susidūrimą bei įspėjimą apie nukrypimą nuo eismo juostos. Kaip ir kitų „Suzuki“, informacijos ir pramogų sistema yra tvirta, žinoma, valdoma per didelį jutiklinį ekraną. Tačiau nepaisant skaitmeninio amžiaus, geras priedas taip pat sukuria gerą atmosferą: analoginis laikrodis tarp oro kondicionieriaus purkštukų prietaisų skydelio viršuje.

Nepamirškite paminėti, kad, nepaisant palyginti nedidelių gabaritų, Vitara yra patogus ir talpus automobilis, galintis sėkmingai patenkinti ir kasdienius šeimos bei kito transporto poreikius.

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT Allgrip Elegance Top

Pagrindiniai duomenys

Bandymo modelio kaina:	25.650 €
Bazinė modelio kaina su nuolaidomis:	24.850 €
Bandomojo modelio kainos nuolaida:	25.650 €

Išlaidos (per metus)

Техническая информация

variklis:	4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - benzinas su turbokompresoriumi - darbinis tūris 1.373 cm3 - didžiausia galia 103 kW (140 AG) esant 5.500 220 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 1.500 Nm esant 4.000 XNUMX-XNUMX XNUMX aps./min.
Energijos perdavimas:	visų ratų pavara - 6 greičių automatinė pavarų dėžė - padangos 215/55 R 17 V (Kumho Wintercraft WP71)
Talpa:	200 km/h maksimalus greitis – 0–100 km/h įsibėgėjimas per 10,2 s – Bendros vidutinės degalų sąnaudos (ECE) 6,3 l/100 km, CO2 emisija 143 g/km
Mišios:	tuščia transporto priemonė 1.235 kg - leistina bendra masė 1.730 kg
Išoriniai matmenys:	ilgis 4.175 mm - plotis 1.775 mm - aukštis 1.610 mm - ratų bazė 2.500 mm - degalų bakas 47 l
Dėžė:	375-1.120 L

Mūsų išmatavimai

T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / odometro būsena: 2.726 km
Įsibėgėjimas 0-100 km:	9,4s
402m nuo miesto:	16,8 metų ( 136 km / h)
Kuro sąnaudos pagal standartinę schemą:	6,1 l / 100 km
Stabdymo kelias 100 km / h greičiu:	36,8m
AM stalas:	40m
Triukšmas važiuojant 90 km / h greičiu 6 pavara	59dB

оценка

• „Vitari“ atstatymas sukėlė papildomą patrauklumą, tačiau po skarda jis išlieka tas pats, o tai yra gerai.

Mes giriame ir priekaištaujame

variklis ir transmisija

keturiais ratais varoma transporto priemonė

pagalbos sistemos

vairavimo našumas

dalinis lauko lėšų praradimas

Kai kurių interjero medžiagų „plastiškumas“.

garso izoliacija