KTM 1090 Adventure 2017 testas – bandymas kelyje
Turinys
Pirmieji naujo Austrijos nuotykių vairavimo įspūdžiai, dabar dar galingesni ir produktyvesni
diapazonas „KTM Adventure 2017“ jis stengiasi patenkinti rinką, kuri vis labiau orientuota į krosoverių segmentą: dviračiai, kurie yra mažas kelias, šiek tiek enduro ir šiek tiek kelionių, su kuriais iš esmės galite padaryti viską arba beveik viską.
Tiesą sakant, šiuo metu kainoraštyje yra penki modeliai: dvi versijos 1090 ir trys iš 1290.
Bet pradėkime nuo mažiausio šeimos nario - „1090 Adventure“, kurį patyriau tau ieškodamas Sicilijos gatvių. privalumai ir trūkumai... Kitame straipsnyje papasakosiu apie naująjį „1290 Adventure“.
KTM 1090 Adventure and Adventure R 2017, iki 13.450 €
La KTM 1090 Adventure jis pakeičia senąjį 1050, iš kurio paveldėjo daug dizaino, važiuoklės ir elektronikos. Variklis V formos dvynys nuo 1.050cc, kita vertus, jis stiprėja, šiandien gerai sekasi 125 CV 8.500 109 svorio / min., 6.500 Nm, XNUMX svorio / min.
Pageidaujant, naująjį „1090 Adventure“ taip pat galima įsigyti 95 AG versija, o tai, savo ruožtu, gali būti susilpninta pradedantiesiems vairuotojams (tačiau su tokia tvarka jo negalima pakelti iki 125 AG).
Viso kūno variklis suderintas su šešių greičių pavarų dėže ir nauja sankaba. antisaltellamento PASC yra susijęs su lengvesne svirtimi. Elektronika teikia trys kortos: „Street“, „Sport“ ir „Rain“, o pastarųjų galia sumažinta iki 100 AG. kaip variantas Ne kelio žemėlapis (taip pat sustabdo galią esant 100 AG).
Paketą užbaigia „Bosch 9M“ dviejų kanalų ABS (išjungtas galinio rato enduro režimu) ir reguliuojama traukos kontrolės sistema. Dėl dviračiu Sportas, visada randame plieninį grotelių rėmą su aliuminio svirtimi.
La šakutė tai yra 43 mm nereguliuojamas WP, o monofoninis yra reguliuojamas išankstinio įtempimo ir atšokimo. Stabdžių sistemą sudaro du 320 mm diskai priekyje ir vienas 267 mm diskas gale. IN svoris Dviračio svoris 205 kg, o balno aukštis nuo žemės 850 mm.
La versija R. (kurio nesu bandžiusi) turi daugiau santykių bekelėje ir naudojimo būdų stipininiai ratai, 21" priekis ir 18 colių galinė e pakabos produktyvesnis, visiškai reguliuojamas ir kai kurios estetinės detalės, pabrėžiančios nuotykių kupiną charakterį. IN kaina „1090 Adventure“ starto taškas – 13.450 XNUMX eurų..
Kaip naujasis 1090 m. „KTM 2017 Adventure“ pasirodo kelyje
Jis labai panašus į 1050. Jis išlieka lengvai valdomas, malonus ir patogus dviratis. Tai neišgąsdina nepatyrusio (nors 95 arklio galių versiją galima rekomenduoti pradedantiesiems) ir labiau linksmina motociklininkus. ekspertai.
Tai užtikrina patogią ir atsipalaidavusią vairavimo padėtį, o geros formos degalų bakas leidžia net aukščiausiam žmogui turėti pakankamai vietos kojoms.
Optimali geometrija iš balno, vairo ir kojelės; Aš asmeniškai turėjau tik sureguliuoti pavarų svirtį, šiek tiek nuleisti ją, palyginti su pradine padėtimi.
Nors šakės ir monofoninės dalys nebuvo pakeistos, atitinkamos jų dalys buvo peržiūrėtos. montavimaskuris šiandien leido 1090 įrodyti save dar geriau pakeliui.
Il vairavimo jausmas tai nuostabu ir akimirksniu. Bendra sąranka švelnus, ir puikiai dera su apvaliu bėgeliu (šiek tiek mažiau su stop and go).
Ir svarbiausia, dabar, norėdami reklamuoti „1090 Adventure“, mes manome, kad dar galingesnis variklis, kuris ne tik suteikia didelį sukimo momentą žemųjų dažnių bosuose, bet ir garantuoja Aš pasitempiu svarbus ir jaudinantis: jo charakteris pasikeitė būtent viduryje ir aukštuose dažniuose.
Tikrai neįmanoma daugiau paklausti šio dviejų cilindrų variklio. Be to, dėl buvimo jūs keliaujate visiškai saugiaiABS iš „Bosch“ ir traukos kontrolė.
Il gaubtasGaliausiai, jis turi labai patogų ir praktišką rankinį reguliavimą, net jei aukščiausi žmonės vis tiek gali patirti neoptimalią apsaugą.
išvados
Naujas „KTM 1090 Adventure“ jis turi visas galimybes susidoroti su 1.000 kubinių centimetrų enduro dviračiais.
Visada būkite lengvas, linksmas ir ne per daug reiklus. O jei jums patinka enduro, galite rinktis R, o jei norite nuvažiuoti km, gal net poromis, su tinkamais priedais, su juo galite eiti bet kur ...
apranga
Kategorija: LS2 FF323 ARROW R
Striukė: Dainese D-BLIZZARD D-DRY
Gynėjas: Dainesas Manisas
Džinsai: Dainese Bonneville
Batai: TCX X-Desert
Pirštinės: Dainese Tempest
