Kas tai? Pareigos ir galimybės

Dabartinė realybė tokia, kad kone kiekvienas automobilio savininkas gali tapti avarijos dalyviu. Tuo pačiu metu, deja, ne visiems pavyksta išvengti rimtų pasekmių. Išties, neretai vairuotojams tenka atiduoti ne tik dideles sumas pinigų, bet ir nuosavus vairuotojo pažymėjimus. O po kelių policijos pareigūno paėmimo jų grąžinti iki tam tikro laikotarpio pabaigos neįmanoma.

Žinoma, greitosios pagalbos komisaras toli gražu nėra greitoji pagalba, bet vis tiek jis gali pakankamai greitai atvykti į pagalbą. O tai, kad jo paslaugos yra mokamos, jums išeis tik į naudą – kuo greičiau jis atvyks, tuo geriau atliks savo darbą.

Pirma, avarinis komisaras įpareigotas nustatyti avarijos priežastis, fotografuoti, filmuoti ir, jei įmanoma, pabandyti viską išspręsti su kelių policijos pareigūnu. Žinoma, komisaras, būdamas profesionalas, turi išmanyti visus įstatymų aspektus ir neleis atimti vairuotojo pažymėjimo, kai to nereikalauja įstatymai. Be to, pasirodžius „eismo teisininkui“, patys inspektoriai pradės elgtis visiškai kitaip - supras, kad vargu ar pavyks ką nors įrodyti.

Nuo komisaro veiksmų priklauso ir tai, kaip greitai draudimo bendrovė išmokės jums kompensaciją. Nors teisinis tokių žmonių statusas dar nėra galutinai suformuotas.

Kokios yra avarcom funkcijos?

Visiškai akivaizdu, kad avarijos atveju komisaras privalo:

suteikti jums techninę ar ikimedicininę pagalbą;
padėti inspektoriui atlikti tarnybines pareigas;
kontroliuoti protokolo teisingumą;
objektyviai užfiksuoti esamą situaciją įvykio vietoje, naudojant atitinkamas technines priemones;
pataisykite visus automobilio pažeidimus, juos nufilmuokite ar nufotografuokite.

Verta paminėti, kad, norėdami atlikti paskutines dvi funkcijas, šiuolaikiniai komisarai aprūpinti naujausia įranga - savotišku „biuru ant ratų“.

Tokia įranga apima:

skaitmeninė kamera;
kompiuteris (nešiojamas);
Spausdintuvas;
kopijavimo aparatas;
Vaizdo kamera.

Šis požiūris yra pats civilizuotas būdas išspręsti konfliktines situacijas kelyje. Jei avarija padarė mechaninius pažeidimus, tačiau nukentėjusiųjų nėra, dalyviai gali viską sutvarkyti be pašalinės pagalbos. Tam parengiama nelaimingo atsitikimo schema (2 egzemplioriais) ir siunčiama draudimo bendrovei. Toks sprendimas leis ne tik išvengti spūsčių, bet ir sutaupyti laiko, nes nereikės laukti, kol atvyks inspektorius. Jei pasekmės daug rimtesnės, pasistenkite, kad jūsų iškviestas komisaras pakeistų inspektorių arba, kraštutiniais atvejais, perimtų kai kurias jo pareigas.

kas tai? Pareigos ir galimybės

Ką komisaras veikia įvykio vietoje?

Atvykęs avarinis komisaras apžiūrės įvykio vietą, įvertins žalos laipsnį ir nustatys, ar konkretus atvejis priklauso draudimo kategorijai. Jei taip, jis, iš anksto nustatęs žalos dydį, surinks visus reikiamus dokumentus. Dėl to mes turime taip: komisaras surašys vadinamąją avarinę pažymą, nurodydamas nelaimingą atsitikimą. Remiantis šia pažyma, taip pat atitinkamais Kelių eismo inspekcijos dokumentais, draudimo bendrovė privalo atlikti mokėjimus.

Taip pat pažymime, kad įvykio vietoje „eismo advokatas“ yra tik:

padėti jums atlikti jūsų pareigas;
atlikti konsultaciją;
suteikti psichologinę pagalbą.

Tokiu atveju nebūsite atleistas nuo pareigos kreiptis į Vidaus reikalų ministerijos skyrių dėl pranešimo apie įvykį, o prireikus – nuo būtinybės laukti patrulinio automobilio.

kas tai? Pareigos ir galimybės

Kas turintis teisę skambinti "avariniu būdu"?

Dažnai avariniai komisarai į nelaimės vietą atvyksta draudimo bendrovės iniciatyva. Bet jei nesutinkate su specialisto išvadomis, galite savarankiškai kreiptis į kitą komisijos narį. Tokiu atveju už tyrimą teks susimokėti patiems.

Pasirodo, tokie komisarai atlieka labai svarbią pagalbą automobilių savininkams. Jie gina savo teises ir interesus, kartu padeda eismo inspekcijai ir draudimo bendrovei. Žodžiu, tai visiškai kitoks požiūris į avarijos pasekmių sureguliavimą. Todėl patyrę vairuotojai visada po ranka turi telefono numerį, kuriuo galėtų susisiekti su avarinio komisaro tarnyba (jei to reikalauja aplinkybės).