Įvairių gamintojų mikroautobusai su visais ratais: aprašymas ir nuotrauka

Mikroautobusas yra ideali transporto priemonė ilgiems atstumams. Jei jis taip pat varomas visais ratais, jis gali judėti gana sunkiais maršrutais arba apledėjusiais keliais. Apsvarstykite mūsų svetainėje Vodi.su, kurie visais ratais varomi mikroautobusai šiandien yra prieinami 4x4 ratų formulės žinovams.

„UAZ-452“

UAZ-452 yra legendinis sovietinis furgonas, gaminamas Uljanovsko gamykloje nuo 1965 m. Per pastaruosius 50 metų atsirado daug modifikacijų. Visi žino greitosios medicinos pagalbos furgonus UAZ-452A arba UAZ-452D važiuoklę (įmontuotą UAZ). Iki šiol UAZ gamina keletą pagrindinių versijų:

• UAZ-39625 - įstiklintas furgonas 6 keleivių sėdynėms, kainuoja nuo 395 tūkst.;
• UAZ-2206 - mikroautobusas 8 ir 9 keleiviams, nuo 560 tūkst (arba nuo 360 tūkst pagal perdirbimo programą ir su kredito nuolaida);
• UAZ-3909 – furgonas su dviguba kabina, liaudiškai žinomas kaip „ūkininkas“.

Na, yra dar kelios modifikacijos su mediniu kėbulu ir viena kabina (UAZ-3303) bei su dvigule kabina ir kėbulu (UAZ-39094).

Visi šie automobiliai yra su visų ratų pavara, perdavimo dėžute. Jie įrodė savo atsparumą atšiauriausioms Sibiro sąlygoms ir, pavyzdžiui, Jakutijoje yra pagrindinė keleivių susisiekimo priemonė.

VAZ-2120

VAZ-2120 yra visais ratais varomas mikroautobusas, žinomas gražiu pavadinimu „Viltis“. Nuo 1998 iki 2006 metų buvo pagaminta 8 tūkst. Deja, šiuo metu gamyba sustojo dėl rimto kainos ir kokybės atsilikimo. Tačiau pažvelgę ​​į nuotrauką ir skaitydami apie technines charakteristikas, suprantame, kad Nadežda galėjo būti pateisinama:

• 4 durų mikroautobusas su 7 sėdimomis vietomis;
• keturių ratų pavara;
• 600 kg keliamoji galia.

Nadežda pasiekė iki 140 km/h greitį ir kombinuotame cikle sunaudojo 10 litrų, o tai nėra daug 1400 kg arba 2 tonas sveriančiam automobiliui esant pilnai apkrovai. Dėl žemo pardavimų lygio „AvtoVAZ“ buvo nuspręsta sustabdyti gamybą ir visas dėmesys buvo skirtas garsaus rusiško visureigio VAZ-2131 (penkerių durų „Niva“) kūrimui.

Dar blogesnis likimas laukė visais ratais varomo vietinio mikroautobuso UAZ Patriot pagrindu - UAZ-3165 "Simba". Tai gali tapti visaverčiu ir prieinamesniu daugelio užsienio analogų pakaitalu. Buvo manoma, kad „Simba“ bus skirta 7-8 keleivių sėdynėms, o modelis su prailginta iškyša talpins 13 keleivių. Tačiau buvo pagaminti tik keli prototipai ir projektas buvo uždarytas, tikiuosi, laikinai.

Užsienyje mikroautobusai jau seniai tapo itin populiaria susisiekimo priemone, apie daugelį jų kalbėjome Vodi.su puslapiuose – apie Volkswagen, Hyundai, Toyota mikroautobusus.

„Honda“ odisėja

Honda Odyssey – tiek priekiniais, tiek visais varomais ratais, skirta 6-7 keleiviams, 3 sėdynių eilės. Pagaminta Kinijoje ir Japonijoje, pagrindiniai vartotojai yra Azijos ir Šiaurės Amerikos rinkos.

2013 metais „Odyssey“ buvo laikomas populiariausiu mikroautobusu JAV.

Yra keletas pagrindinių konfigūracijų: LX, EX, EX-L (ilgas pagrindas), Touring, Touring-Elite.

Jis nėra oficialiai parduodamas Rusijoje, nors Maskvos aukcionuose ir lankomose Rusijos automobilių svetainėse galite rasti pranešimų apie Honda Odyssey pardavimą be ridos. Įdomu tai, kad JAV kainos svyruoja nuo 28 iki 44 tūkstančių dolerių, o Rusijoje ir Ukrainoje mikroautobusas vidutiniškai kainuoja 50-60 USD.

„Dodge Grand Caravan“

„Grand Caravan“ yra dar vienas iš populiariausių visais ratais varomų šeimos mikroautobusų iš Amerikos. 2011 metais „Dodge“ patyrė reikšmingą veido patobulinimą – radiatoriaus grotelės tapo ne tokios nuožulnios ir masyvesnės, buvo užbaigta pakabos sistema. Sumontuotas naujas 3,6 l Pentastar variklis, veikiantis kartu su 6 laipsnių automatu.

Maskvoje „Dodge Grand Caravan“, kurio rida yra iki 50 tūkst., ir 2011–2013 m. išleistas, kainuos apie 1,5–1,6 milijono rublių. Automobilis bus vertas pinigų, tereikia įvertinti salono interjerą. O jei išimsite dvi eiles galinių sėdynių, tai bagažo skyrius kažkuo primins transportinio lėktuvo bagažo skyrių.

Grand Caravan gaminamas kitais pavadinimais: Plymouth Voyager, Chrysler Town & Country. Europoje jis gaminamas Rumunijoje ir parduodamas pavadinimu „Lancia Voyager“. Naujas mikroautobusas su 3,6 litro varikliu kainuos nuo 2,1 milijono rublių.

Mazda 5

Mazda 5 yra mikroautobusas su priekiniais arba visais ratais. Galimas 5 vietų variantas, nors už papildomą mokestį automobilyje bus įrengta paslaptinga japoniška „Karakuri“ parinktis, kurios dėka galėsite padidinti sėdimų vietų skaičių iki septynių, transformuodami antrąją sėdynių eilę.

Pagal Euro NCAP saugumo įvertinimą mikroautobusas pelnė 5 žvaigždutes. Aukščio apsaugos sistema: yra priekinės ir šoninės oro pagalvės, aklosios zonos stebėjimo sistemos, kelio ženklinimas, kurso stabilumo sistema. Galingi varikliai 1,5 tonos sveriantį mikroautobusą iki šimtų pagreitina per 10,2–12,4 sekundės. Kainos Maskvos automobilių salonuose prasideda nuo vieno milijono rublių.

mercedes viano

Mercedes Viano yra modernizuota populiaraus Mercedes Vito versija. Įrengta 4Matic visų varančiųjų ratų sistema, taip pat yra galinių ratų pavaros variantų. Buvo pristatytas 2014 m. su dyzeliniu varikliu. Sukurtas 8 žmonėms ir gali būti naudojamas kaip pilnavertis namelis ant ratų, šiuo atveju siūlome atkreipti dėmesį į kemperio variantą - Marco Polo, kuris turi pakeliamą stogą, sėdynių eiles, kurios transformuojasi į lovas, virtuvės įrangą. .

Mercedes V klasės kainos yra gana aukštos ir prasideda nuo 3,3 mln. Galite rasti pasiūlymų parduoti Mercedes Viano už 11-13 milijonų rublių.

„Nissan Quest“

Nissan Quest yra mikroautobusas, kuris gaminamas JAV, todėl jį įsigyti galite tik aukcionuose arba atsivežti iš Japonijos, Korėjos. „Nissan Quest“ buvo sukurtas amerikietiško „Mercury Villager“ mikroautobuso pagrindu, pirmasis pristatymas buvo surengtas Detroite dar 1992 m., nuo tada automobilis išgyveno 3 kartas ir labai pasikeitė į gerąją pusę.

Atnaujinta „Nissan Quest III“ versija pasirodė 2007 m. Prieš mus pasirodo modernus mikroautobusas, tačiau su šiek tiek konservatyvumo. Vairuotojas turi prieigą prie visų apsaugos sistemų ir daugybės papildomų galimybių – nuo ​​7 colių navigacijos skydelio iki parkavimo jutiklių, įmontuotų galiniame ir priekiniame buferiuose.

Kadangi šis automobilis yra šeimyninis, jame sumontuotas galingas 3,5 240 AG variklis ir 4 laipsnių mechaninė arba 5 laipsnių automatinė. Talpina septyni žmonės, yra tiek su visu, tiek priekinių ratų pavara. Rusijoje jis oficialiai neparduodamas, tačiau galite rasti skelbimų, naujų automobilių su maža rida kainos svyruoja nuo 1,8 milijono rublių (surinkimas 2013-2014).

SsangYong Stavic

Visų ratų pavara (Part-Time) visureigis 7 vietų mikroautobusas. 2013 m. Seule Stavic buvo pristatytas net išplėstoje bazėje, kurioje tilps 11 žmonių (2 + 3 + 3 + 3). Automobilyje sumontuotas dyzelinis variklis su turbokompresoriumi, jo galia – 149 AG. pasiekiamas esant 3400-4000 aps./min. Maksimalus sukimo momentas 360 Nm - esant 2000-2500 aps./min.

Kainos prasideda nuo 1,5 milijono už galiniais ratais varomos versijos iki 1,9 milijono rublių už visų varančiųjų ratų pavarą. Automobilį galima nusipirkti oficialiuose Rusijos salonuose.

Įkeliama ...