Oro pagalvės lemputė prietaisų skydelyje
Turinys
Kai užsidega oro pagalvės lemputė, tai aiškiai rodo, kad oro pagalvės tuo momentu neveikia. Piktograma gali ne tik nuolat šviesti, bet ir mirksėti, kaip tikrinimo variklis, taip nurodant konkretų klaidos kodą apsaugos sistemoje.
Bet kuris modernus automobilis aprūpintas įvairiomis saugos funkcijomis. Taigi bent vienos oro pagalvės buvimas tapo privalomu automobilio atributu. Ir jei kyla problemų dėl šios sistemos, vairuotojas gauna signalą prietaisų skydelyje oro pagalvės lemputė. Bet kuriame automobilyje galite rasti „SRS“ ženklą, esantį kažkur priekinėje salono dalyje, kuris yra santrumpa „Supplementary Restrain System“ arba, kaip tai skamba rusiškai, „System of Detailed Security“. Jį sudaro tam tikras skaičius pagalvių, taip pat tokių elementų kaip:
- saugos diržai;
- Squibs;
- įtempikliai;
- smūgio jutikliai;
- viso to elektroninė valdymo sistema, kuri yra mašinų saugos smegenys.
SRS sistema, kaip ir bet kuris kitas sudėtingas mašinos komponentas, gali sugesti dėl tam tikros dalies gedimo arba praradus ryšį tarp elementų. Būtent taip nutiko ir jums, jei prietaisų skydelyje užsidegė oro pagalvės lemputė, kurios indikatorius skirtinguose automobilių modeliuose skiriasi.
Kodėl prietaisų skydelyje užsidega oro pagalvės indikatorius?
Jei užsidega oro pagalvės lemputė, tai reiškia, kad kažkur įvyko gedimas ir problema gali turėti įtakos ne tik pačioms oro pagalvėms, bet ir bet kuriam kitam borto saugos sistemos elementui.
Jei gedimų nėra, įjungus degimą oro pagalvės lemputė užsidega ir sumirksi šešis kartus. Jei su sistema viskas normaliai ir ji veikia tinkamai, indikatorius po to užgęsta savaime iki kito variklio užvedimo. Jei yra problemų, jis lieka įjungtas. Sistema pradeda savidiagnostiką, aptinka gedimo kodą ir įrašo jį į atmintį.
Po pirmojo testavimo, po trumpo laiko sistema vėl išbando savo elementus. Jei gedimas buvo nustatytas neteisingai arba gedimo požymiai išnyko, diagnostikos modulis ištrina anksčiau įrašytą klaidos kodą, lemputė užgęsta ir aparatas veikia įprastu režimu. Išimtis yra atvejai, kai nustatomi kritiniai gedimai – sistema išsaugo jų kodus ilgalaikėje atmintyje ir jų neištrina.
Galimi suskirstymai
Jei prietaisų skydelyje yra SRS lemputė, tikrai yra problema. Šiuolaikiniai automobilių gamintojai labai atsakingai tvarko vairuotojo ir keleivių saugumą, todėl už tai atsakingi įrenginiai laikomi patikimiausiais ir be problemų beveik bet kurio automobilio elementais. Tai yra, jei oro pagalvė įjungta, neturėtumėte galvoti apie galimą saugos valdymo problemą, o pradėti ieškoti problemos, nes ji yra su didžiausia tikimybe.
Vietos, kuriose įvyksta oro pagalvių apsaugos sistemos gedimai
Jei užsidega jūsų oro pagalvės lemputė, tai gali reikšti vieną iš šių problemų:
- bet kurio sistemos elemento vientisumo pažeidimas;
- signalų mainų tarp sistemos elementų nutraukimas;
- problemų su durų kontaktais, kurios dažniausiai iškyla juos suremontavus ar pakeitus; Pakanka tiesiog pamiršti prijungti vieną jungtį, ir jūsų srs nuolat įjungtas;
- mechaniniai smūgio jutiklio pažeidimai (būtina patikrinti);
- trumpasis jungimas arba laidų pažeidimas tarp bet kurių apsaugos sistemos dalių;
- sugedę saugikliai, problemos dėl signalų perdavimo jungtyse;
- mechaninis ar programinis apsaugos sistemos valdymo bloko pažeidimas;
- sistemos vientisumo pažeidimas dėl signalizacijos elementų įrengimo;
- neatsargus sėdynių keitimas ar reguliavimas taip pat yra priežastis, kodėl dega oro pagalvės lemputė, nes buvo pažeisti ten einantys laidai ir jungtys;
- oro pagalvių atkūrimas joms išsiskleidus, neatkuriant valdymo elektroninio bloko atminties;
- vienos iš pagalvių pasipriešinimo vertės viršijimas;
- kritiškai žema įtampa borto elektros tinkle; jei dėl šios priežasties užsidega jūsų oro pagalvė, tiesiog pakeiskite bateriją;
- viršijantis oro pagalvių ar skverblių veikimo laikotarpį, dažniausiai iki dešimties metų;
- mėgėjų atliekamas derinimas, dėl kurio gali būti pažeistas laidų ar jutiklių vientisumas;
- jutikliai sušlapę dėl automobilio plovimo;
- neteisingai atliktas baterijos keitimas.
Ką daryti, kai užsidega apsaugos lemputė?
Be šių problemų, oro pagalvės lemputė gali užsidegti ir netinkamai pakeitus vairą, nes reikia atsiminti ir pačią oro pagalvę, ir kitus vaire ar šalia jo esančius apsauginės sistemos elementus. Todėl pirmas dalykas, kurį turėtumėte patikrinti, yra vairas ir jo komponentai.
Vienas iš šių elementų yra kabelis, kuris taip pat dažnai sugenda. Ar jis sulūžęs, galite nustatyti pakaitomis sukdami vairą į abi puses. Jei lemputė nuolat dega, bet užgęsta sukant vairą į kairę arba į dešinę, vadinasi, kabelis yra sugedęs. Taip atsitinka dėl to, kad transporto priemonės veikimo metu šis elementas yra judantis ir dėl to gali sulūžti. Pagalbinis ženklas, patvirtinantis laido susidėvėjimą, bus mygtukų, esančių ant vairo (jei yra), gedimas.
Problemų šalinimas
Kai srs įjungtas, reikalinga griežtai patikrinta veiksmų seka:
- Iš pradžių sistema veikia pati – įjungus degimą patikrina jos funkcionalumą, o aptikus klaidą įrašo jos kodą;
- Toliau ateina mechanikas – jis nuskaito kodą ir nustato gedimo priežastį;
- sistema tikrinama specializuota diagnostikos įranga;
- atliekami remonto darbai;
- Atnaujinta valdymo bloko atmintis.
