Gulbės arba ilga mokomųjų laivų statybos istorija, 2 dalis

ORP „Vodnik“ 1977 m. manevruoja prieš kitą išvažiavimą į jūrą. MV muziejaus nuotraukų kolekcija / Stanislav Pudlik

Ankstesnis „Mórz i Okrętów“ numeris pristatė ilgą ir painią Lenkijos karinio jūrų laivyno mokomųjų laivų projektavimo istoriją. Žemiau tęsiasi laivų su kodiniu pavadinimu „Gulbė“ likimas.

Po 15 metų bandymų, keičiant koncepciją ir reikalavimus, du 888 projekto mokomieji laivai 1976 metais buvo perduoti Karinių jūrų pajėgų akademijai (VMAV).

Struktūros aprašymas

Projekto 888 laivai gavo plieninį korpusą su skersine tvirtinimo sistema, visiškai suvirintą rankiniu būdu, pusiau automatiškai arba automatiškai. Vienetai buvo pastatyti naudojant blokinį metodą, trijų sekcijų korpusas ir penkių vairinė. Tvirtinimo kontaktai dedami toje pačioje plokštumoje. Šonai taip pat gavo skersinę surišimo sistemą, o antstatas (forcastle) ir auginiai buvo sumaišyti. Vidurinėje korpuso dalyje suprojektuotas dvigubas dugnas, daugiausia naudojamas įvairiems aptarnavimo tankams. Vienetai iš abiejų pusių gavo kilius nuo kilio, besitęsiančius nuo 27 iki 74 kadrų, t.y. nuo 1,1 iki 15 skyrių. Pagrindiniame denyje, vairinėje (apačioje), buvo įrengtas XNUMX m aukščio užtvaras.. Projektuotojai garantavo, kad blokai bus dviejų skyrių neskęsta. Pagal taisykles jie gali plaukti bet kurioje pasaulio vietoje. Siekiant pagerinti projekto stabilumą, galima pridėti XNUMX tonų balasto.

Korpusas turi 10 skersinių vandeniui nelaidžių pertvarų, padalijančių jo vidų į 11 skyrių. Šios pertvaros yra ant 101, 91, 80, 71, 60, 50, 35, 25, 16 ir 3 rėmų – žiūrint iš laivapriekio, nes pertvarų numeracija prasideda nuo laivagalio. Fiuzeliažo skyriuose, vėlgi žiūrint iš laivapriekio, yra išdėstytos šios patalpos:

• I skyrius – kraštutiniame lankelyje yra tik dažų atsargos;

• II skyrius – padalintas į dvi parduotuves, pirmoji skirta inkarų grandinėms (grandinės kameroms), antra – atsarginėms dalims;

• III sekcija – užėmė elektros sandėlį ir gyvenamąsias patalpas 21 kariūnui;

• IV skyrius - čia savo ruožtu suprojektuotos 24 kariūnų gyvenamosios patalpos ir amunicijos stovas su šėrimo įrenginiu, iškeltas korpuso išilginės simetrijos centre;

• V skyrius - šonuose dvi gyvenamosios patalpos po 15 jūreivių, o centre simetrijos plokštumoje yra konverterio patalpa ir artilerijos štabas;

• VI skyrius – padalintas į dvi gyvenamąsias patalpas po 18 kariūnų ir tarp jų įspaustas giroskopas;

• VII skyrius – pirmasis iš trijų mašinų skyrių, jame yra abu pagrindiniai varikliai;

• VIII skyrius – čia yra vadinamųjų mechanizmų. trijų blokų pagalbinė elektrinė ir katilinė su vertikaliu vandenvamzdžiu katilu savo reikmėms;

• IX skyrius - jame per visą korpuso plotį yra NCC, mašinų skyriaus valdymo centras, po to hidroforų skyrius ir šaltų produktų sandėlio mašinų skyrius;

• X skyrius – pilnai užimtas didelis šaldymo sandėlis, padalintas pagal asortimentą;

• XI skyrius - patalpa elektrohidraulinei vairo pavarai ir nedidelėms parduotuvėms su avarine ir antichemine įranga.

Pagrindinį denį užima antstatas, besitęsiantis nuo laivapriekio iki laivo vidurio, kuris po to sklandžiai patenka į pirmąją denio pakopą. Vėlgi, einant nuo laivapriekio šiame antstate, buvo nubrėžtos tokios patalpos: priešakyje, kuris, ko gero, nieko nenustebins, buvo valtininko sandėlis; už jo yra didelis vonios kambarys su tualetais, prausykla, persirengimo kambarys, skalbykla, džiovykla, nešvarių skalbinių sandėlis ir skalbimo priemonių sandėlis; toliau abiejose koridoriaus pusėse po vieną svetainę šešiems kariūnams ir penkias praporščikams bei puskarininkiams (trims ar keturioms). Dešinėje pusėje yra vieta bibliotekai su skaitykla, puskarininkių palata ir didele palata kariūnams ir jūreiviams. Paskutinį kambarį nesunkiai galima paversti klase. Kitoje pusėje yra karininko drabužinė, kuri yra ir reprezentacinis laivo salonas. Prie abiejų valgomųjų buvo pritvirtinti sandėliukai.