Legendiniai automobiliai: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – sportiniai automobiliai
Turinys
Legendiniai automobiliai: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – sportiniai automobiliai
Nedaug automobilių skleidžia tokią mistinę aurą. „Delta HF Integral“. Transporto priemonė, galinti sujaudinti kiekvieno entuziasto mintis, apsupta Uliso vertų istorijų, pasakojimų ir poelgių. Šis automobilis yra mitas. Kita vertus, koks kitas automobilis gali pasigirti penkiais pasaulio ralio titulais iš eilės?
„Deltona Evoluzione“ neabejotinai yra gulbės daina: platesnė, raumeningesnė ir suapvalinta, ji beveik atrodo kaip genetiškai modifikuota „delta HF 8 V“ dukra.
Jis gali pasigirti geresniu vairavimu, patobulintais stabdžiais, standesne pakaba, patobulinta elektronika ir galiniu spoileriu.
INTEGRALUS TURBO
La delta tai buvo vienas pirmųjų kompaktiškų sportinių automobilių su keturiais ratais. Tiesą sakant, iki šiol buvo manoma, kad visų ratų pavara yra labiau trūkumas (svorio ir valdymo požiūriu) nei pranašumas; tačiau 80 -ųjų pradžioje, atėjus B grupės ralio čempionatui (ir „Audi Quattro Sport“), turėjome persigalvoti. V keturių cilindrų 1995 cmXNUMX turbokompresorius „Lancia Delta HF Integrale“ turi nedidelę galią pagal šiandienos standartus, tačiau yra tokia pat galinga kaip ir senieji „Euro 0.“ turbo modeliai. „Evolution“ versijoje „Delta“ 210 AG esant 5750 aps / min ir 300 Nm sukimo momentui esant 3500 aps./mini, įstrigęs Garrett turbinoje (kaip šiuolaikinė „Fiesta ST200“).
Il svoris buvo šiek tiek didesnis nei 1200 kgnėra labai žemas pagal to meto standartus, tačiau integruota raciono sistema turi savo svorį ... „Deltona“ taip pat standartiškai turėjo ABS ir oro kondicionierių (pastarąjį tik katalizatoriuose), prabangią įrangą.
Keturių cilindrų su turbokompresoriumi trauka vos atitinka jo išorę. Tačiau sukibimas yra fenomenalus: sukibimas yra begalinis, o „Delta“ suteikia jausmą, kad galite įveikti bet kokio tipo kelią bet kokiomis oro sąlygomis visiškai lygiu paviršiumi. Skaičiai byloja apie įsibėgėjimą nuo 0 iki 100 km / h per 5,7 sekundės ir maksimalų 220 km / h greitį, o tai nėra blogai prieš dvidešimt penkerius metus.
MITO KITIMAI
La „Lancia Delta HF Integral“ Tai labai vertinga transporto priemonė ir yra paklausi tarp kolekcininkų. Specialūs ir riboti leidimai taip pat yra labai paklausūs: pavyzdžiui, kolekcija „Dealer“, pagaminta 173 vienetų, bordo spalvos su recaro smėlio spalvos odos interjeru; ar įvairūs specialūs Martini leidimai, sukurti laimėtų pasaulio titulų proga.
