Legendiniai automobiliai – Vector W8 – Auto Sportive
Legendiniai automobiliai - Vector W8 - Auto Sportive
Devintajame ir dešimtajame dešimtmetyje buvo pagaminta, suprojektuota ir pagaminta tiek daug superautomobilių, kad sunku patikėti. Tai buvo ekonominio klestėjimo metai ir daugelis vaikėsi svajonės sukurti savo sportinį automobilį. Tai yra atvejis Vektoriniai varikliai, Amerikiečių automobilių gamintojas iš Vilmingtono (Kalifornija), įkurtas 1978 m. Įmonė uždarė devintojo dešimtmečio pradžioje, tačiau 90–1989 m. Pagamino apie dvidešimt automobilių, vadinamų „Vector W1993“.
VEKTORIUS W8
La Vektorius W8 jis įkvepia baimę net stovėdamas: jis yra žemas, platus ir smailus. Tai beveik atrodo kaip vienas ryklys, yra tiek daug oro įleidimo angų, o jo linija yra labai susiaurėjusi. Tai 2 vietų kupė su vidutinio variklio ir galinių ratų pavara. Tai buvo ne kas kita, kaip improvizuotas eksperimentas: „Vector W8“ buvo sukurtas taikant puikią techniką ir puikavosi geriausiais to meto technologiniais sprendimais.
Vienintelis dalykas: aliuminio monokoko rėmas buvo pagamintas naudojant kosmoso technologiją, o aerodinamika buvo taip ištirta, kad išankstinės serijos modelis (su 1.200 AG varikliu) pasiekė 389 km / h.
„Vector W8“ variklis yra 5735 kubinių centimetrų „Chevrolet VXNUMX“ su aliuminio bloku ir, tarsi to nepakaktų, papildomas dviem turbinomis. Didžiausia galia yra 650 CV ir 5700 svorių, o pora yra 880 siaubingas Nm. Šventas monstras kaip "Ferrari F40 (1987 m. Automobilis) pagamino „tik“ 478 AG ir 577 Nm ...
W8 yra ne tik siaubingai greitas automobilis (automobilis nuo 0 iki 100 km / h įsibėgėja per 4 sekundes ir pasiekia 350 km / h piką), mechanika taip pat yra labai rafinuota.
Galinės pakabos išdėstymas iš tikrųjų yra „DeDion“ ašis (labai populiari tų metų „Alfa Romeo“ sportiniuose automobiliuose ir lenktyniniuose automobiliuose), įdomus techninis sprendimas. Vienintelė netinkama detalė (jei norite, amerikietis) yra 3 greičių automatinė pavarų dėžė. Tarkime, kad vadovas būtų buvęs laukiamas, tačiau to nepakanka, kad būtų pakenkta šios neįtikėtinos mašinos žavesiui.
Automobilis buvo parduotas 1990 m neproporcinga kaina 448.000 200.000 JAV dolerių, o jo vertė šiandien viršija XNUMX XNUMX eurų.
