Lengvasis tankas SK-105 "Cuirassier"
Turinys
Lengvasis tankas SK-105 "Cuirassier"
Priešais vairuotojo liuką sumontuoti trys prizmių stebėjimo įrenginiai, kurių centrinis esant poreikiui pakeičiamas pasyviu periskopu naktinio matymo prietaisu.Išdėstymo ypatybė – svyruojančio bokštelio panaudojimas. Tanko SK-105 bokštelis buvo sukurtas prancūziško FL12 bokšto pagrindu, atlikus daugybę patobulinimų, vadas dedamas kairėje, o kulkosvaidis – dešinėje. Kadangi bokštas yra svyruojantis, visi taikikliai ir stebėjimo įrenginiai yra nuolat prijungti prie pagrindinės ir pagalbinės ginkluotės. Tanko įgulą sudaro 3 žmonės. Naudojant automatinį ginklo užtaisymą, krautuvo nėra. MTO užpakalinė padėtis lemia važiuoklės išdėstymą – varomieji ratai gale, kreipiamieji ratai su vikšro įtempimo mechanizmais – priekyje. Pagrindinė SK-105 ginkluotė yra šautuvas 105 mm 105 G1 markės pistoletas (anksčiau naudotas pavadinimu CN-105-57), galintis šaudyti įvairių tipų šoviniais.
Pagrindinis sviedinys, skirtas kovoti su tankais iki 2700 m atstumu, ilgą laiką buvo laikomas kumuliaciniu (HEAT), kurio masė yra 173 kg, o pradinis greitis yra 800 m / s. /s) ir dūmų (svoris 360 kg pradinis greitis 150 m/s) sviedinius. Vėliau prancūzų firma „Giat“ sukūrė šarvus pradurtą subkalibrinį sviedinį (APFSDS), pažymėtą OFL 65 G18,5 ir turintį didesnį šarvų įsiskverbimą nei minėtasis bendras šarvų įsiskverbimas. Sviedinys, kurio bendra masė yra 700 19,1 kg (šerdies masė 695 kg) ir pradinis greitis 105 m/s, gali prasiskverbti į standartinį trijų sluoksnių NATO taikinį 1 m atstumu, o NATO monolitinis sunkus taikinys 3 m atstumu.Ginklas užtaisomas automatiškai iš 14 būgno tipo parduotuvių po 1,84 šūvius. Šovinio korpusas iš tanko išstumiamas per specialų liuką bokštelio gale.Pabūklo šaudymo greitis siekia 1460 šovinių per minutę. Už bako ribų dėtuvės perkraunamos rankiniu būdu. Pilnas ginklo šovinys 1000 šūvis. Pabūklo dešinėje sumontuotas 1200 2 mm koaksialinis kulkosvaidis MG 6 (Steyr), kurio šovinių įkrova 12 šovinių, tą patį kulkosvaidį galima montuoti ir vado kupole. Dėl stebėjimo mūšio laukas orientacijai ir taikliam šaudymui vadas turi 7 prizminius įtaisus ir periskopo taikiklį su kintamu padidinimu - atitinkamai 16 ir 7 5 kartus, matymo laukas yra 28 ° ir 9 °.
Taikiklis uždaromas apsauginiu pasukamu dangteliu. Šautuvas naudoja du prizminius įtaisus ir teleskopinį taikiklį su 8 kartų padidinimu ir 85 ° matymo lauku. Taikiklis taip pat turi pakeltą ir pasuktą apsauginį dangtelį. Naktį vadas naudoja infraraudonųjų spindulių naktinį taikiklį su 6 kartų padidinimu ir 7 laipsnių matymo lauku. Ant bokštelio stogo sumontuotas TCV29 lazerinis nuotolio ieškiklis, kurio diapazonas yra nuo 400 iki 10000 950 m, ir 30 vatų XSW-12-U IR/baltos šviesos prožektorius. Orientacinės pavaros yra dubliuojamos – ir šaulys, ir vadas gali šaudyti naudodami hidraulinę arba rankinę pavarą. Ant tanko nėra ginkluotės stabilizatoriaus. Pistoleto pakėlimo kampai +8°, nusileidimas -20°. „Sudėtoje“ padėtyje pistoletas tvirtinamas stabiliu atrama, esančia ant viršutinės priekinės korpuso plokštės. Tanko šarvų apsauga yra neperšaunama, tačiau kai kurios jo dalys, pirmiausia priekinės korpuso dalys ir bokštelis, gali atlaikyti 20 mm automatinių pabūklų sviedinius. Korpusas suvirintas iš plieninių šarvų plokščių, bokštas plieninis, suvirintas liejimas. Šarvuotų dalių storiai: korpuso kakta 40 mm, bokšto kakta 14 mm, korpuso šonai 20 mm, bokšto šonai 8 mm, korpusas ir bokšto stogas 10-20 mm. Įrengus papildomą rezervaciją, priekinė projekcija 35 laipsnių sektoriuje gali būti apsaugota nuo XNUMX mm pabūklo subkalibrinių sviedinių (APDS). Abiejose bokšto pusėse sumontuoti po tris dūmų granatsvaidžius.
Standartinė tanko įranga laikoma individualia įgulos apsaugos priemone (apsauginės kaukės) nuo žalingų MNG veiksnių. Bakas pasižymi dideliu mobilumu nelygioje vietovėje. Jis gali įveikti šlaitus iki 35°, vertikalią 0,8 m aukščio sieną, iki 2,4 m pločio tranšėjas ir judėti stačiais šlaitais. Bake naudojamas 6 cilindrų dyzelinis variklis „Stair“ 7FA skysčiu aušinamas turbokompresoriumi, išvystantis 235 kW (320 AG) galią esant 2300 aps./min alkūniniam velenui. Iš pradžių buvo sumontuota transmisija, kurią sudarė 6 greičių mechaninė pavarų dėžė, diferencialo tipo sukimo mechanizmas su hidrostatine pavarų dėže ir vienos pakopos galutinės pavaros. Stabdymo stabdžiai diskiniai, sausos trinties. Variklio pavarų dėžės skyriuje įrengta PPO sistema, kuri įjungiama automatiškai arba rankiniu būdu. Modernizuojant buvo sumontuota automatinė pavarų dėžė ZF 6 HP 600 su sukimo momento keitikliu ir blokuojamąja sankaba. Važiuoklėje yra 5 dvigubo nuolydžio gumuoti plento ratai iš abiejų pusių ir 3 atraminiai ritinėliai. Pirmajame ir penktame pakabos mazguose naudojama atskira sukimo strypo pakaba, hidrauliniai amortizatoriai. Vikšrai su guminiais-metaliniais vyriais, kurių kiekviename yra 78 vikšrai. Važiuojant ant sniego ir ledo galima sumontuoti plienines atramas.
Automobilis neplaukioja. Gali įveikti 1 metro gylio brastą. Lengvojo bako SK-105 „Cuirassier“ veikimo charakteristikos
Lengvojo bako SK-105 „Cuirassier“ modifikacijos
Šaltiniai:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Austrijos kariuomenėje jis priskiriamas tankų naikintuvams. Tankas Steyr SK-105, taip pat žinomas kaip Cuirassier, buvo skirtas aprūpinti Austrijos kariuomenę nuosavu prieštankiniu ginklu, galinčiu veikti nelygioje vietovėje. 1965 m. cisternos darbus pradėjo Saurer-Werke kompanija 1970 m., kuri tapo Steir-Daimler-Puch asociacijos dalimi. Šarvuotasis transporteris „Saurer“ buvo priimtas kaip važiuoklės konstrukcijos pagrindas. Pirmasis rezervuaro pavyzdys surinktas 1967 m., penki priešgamybiniai pavyzdžiai – 1971 m. Iki 1993 m. pradžios Austrijos kariuomenei buvo pagaminta apie 600 transporto priemonių, kurios buvo parduotos į Argentiną, Boliviją, Maroką ir Tunisą. Tankas turi tradicinį išdėstymą - valdymo skyrius yra priešais mūšį, variklio transmisijos gale. Vairuotojo darbo vieta perkelta į priekinę pusę. Dešinėje nuo jo yra baterijos ir nemechanizuotas amunicijos stovas.
