Lexus UX 300e: pirmasis aukščiausios klasės Japonijos elektromobilis – peržiūra
Prie šio segmento prisijungia ir „Lexus“ elektrinis ir tai daro su netikėtu nauju įrašu, vadinamu UX300e ir pristatytas Guangdžou paroda... Kaip ir dauguma gamintojų, Japonijos aukščiausios klasės prekės ženklas, skirtas pirmajai nulinės emisijos transporto priemonei, sutelkė dėmesį į visureigio kėbulą ne tik dėl rinkos tendencijų, bet ir dėl aukščio nuo žemės, o tai palengvina transporto priemonės išdėstymą.
La naujas „Lexus UX 300e“ įrengta ličio jonų baterija 54,3 kWh kuris tau garantuojaautonomija 400 kmbet pagal optimistinį ciklą Nacionalinė ekonomikos plėtros taryba... Įkrauti galima iš lizdų iki 50 kW. Jis šiek tiek atsilieka nuo kitų prekės ženklų, kurie pasiekia iki 150 kW.
Ant priekinės ašies esantis elektros variklis suteikia 200 AG galia ir 300 Nm sukimo momentas... Su pavarų svirtimi galite pasirinkti skirtingus važiavimo režimus, kurie reguliuoja energijos atgavimą, o garso požiūriu „Lexus“ užtikrina, kad „Active Sound Control“ (ASC) skleidžia natūralius aplinkos garsus, kurie vairuotojui leis geriau suvokti pavarą.
"Lexus" taip pat tai patvirtino naujas UX 300e Kinijoje ir Europoje bus parduodami 2020 m., o Japonijoje – iki 2021 m.
Ši naujovė yra tik pirmasis „Lexus“ žingsnis gaminant elektrinius modelius, sukurtus nuo pat pradžių ir remiantis būsima „Toyota“ kietojo kūno baterijų elektrine platforma, kuri debiutuos 2020 m. Tokijo olimpinėse žaidynėse.
