Lionas pretenduoja į būsimą dviračių taką

Tikimasi, kad būsimas Liono metropolijos greitųjų dviračių tinklas (REV) iki 2026 m. bus Teritorijos 2021–2026 metų investicijų programos dalis.

Liono metropoliteno taryba sausio 25 d. posėdyje patvirtino 3.6 mlrd. eurų investicijų planą 2021–2026 m. Įgyvendinant šį pasaulinį paketą alternatyvių susisiekimo būdų asmeniniam automobiliui kūrimui bus išleista beveik 580 mln. Be dalijimosi automobiliais, automobilių dalijimosi ir viešojo transporto tinklo plėtimo, didmiestis skelbia apie REV kūrimą, savo „Express“ dviračių grandinė.

Iki 2026 m šis REV pasiūlys nuo 200 km iki 250 km dviračių aikštelių.. Tai leis“ palengvinti dviratininkų judėjimą tarp miestų aglomeracijos pakraščiuose ir centre, taip pat tarp daugumos miestų vidiniame žiede “. Be šio dviračių tako, „Metropolis“ ketina padidinti dviračių takų skaičių. Iki kadencijos pabaigos teritorijoje turėtų būti nuo 1 iki 700 km dviračių takų, o tai šiandien yra dvigubai daugiau.

Liono metropolė nėra pirmasis miestas, paskelbęs apie dviračių greitkelių sukūrimą. Prieš kelis mėnesius kolektyvas Vélo le-de-France numatė RER Vélo ateitį Ile-de-France regione.

Saugesnis parkingas

Kadangi saugių automobilių stovėjimo vietų trūkumas taip pat yra didelė kliūtis naudotojams, „Metropolis“ planuoja sukurti 15 000 papildomų vietų, daugiausia šalia multimodalinio transporto mazgų. Tuo pačiu arkų skaičius kelyje padidės keturis kartus. Užtenka bendrą automobilių stovėjimo vietų skaičių teritorijoje padidinti iki 120 tūkst.

Parama dviračiams ir e-dviračiams – dar viena svarbi sritis sostinės plane. Savitarnos dviratininkų pradininkė su „Vélo'V“ „Metropolis“ ketina kurti naujas paslaugas: ilgalaikę nuomą, aukos pavojuje esantiems žmonėms, remonto dirbtuves, praktikos pradžią…