Geriausia visapusiška apsauga nuo automobilio vagystės: TOP 3 populiarūs mechanizmai
Turinys
Nuolat daugėjantis vagysčių skaičius byloja apie nerūpestingą automobilių savininkų požiūrį į savo automobilių saugumą. Reikia atminti, kad joks apsaugos nuo vagystės agentas negarantuoja šimtaprocentinės apsaugos, tačiau kuo daugiau elementų kompleksinėje automobilio apsaugoje nuo vagystės, tuo mažesnė tikimybė, kad nusikaltėliui užteks įgūdžių, laiko ir noro pavogti automobilį.
Kadaise patikimiausia ir dažniausiai pasitaikanti automobilių vagysčių priemonė buvo signalizacija, tačiau pažanga nestovi vietoje. Dabar patikima apsauga gali būti laikomas tik visapusiškos automobilio apsaugos nuo vagystės įrengimas.
Kompleksinės automobilio apsaugos elementai
Visi kompleksinės apsaugos elementai priklauso keletui tipų:
- signalizacija;
- mechaninis blokatorius;
- imobilizatorius;
- palydovinio sekimo įrenginiai.
Elektromechaninis kaištis
Šis įtaisas dar vadinamas mechaniniu blokavimu. Jo paskirtis – neleisti įsibrovėliui patekti į saloną. Kaištis yra sumontuotas stelažo viduje, o „uždarytoje“ padėtyje blokuoja duris pagal skląsčio principą. Net atidarius įprastą užraktą, durų atidaryti vis tiek nepavyks.
Šis būdas tinka ne tik automobilių durims. Pavyzdžiui, dėl lankstaus profilio ir universalios konstrukcijos Interlock kaiščių blokatorius gali būti montuojamas ant durų, ant bagažinės ir ant gaubto. Kaištis pagamintas iš 12 mm žalvarinių kreiptuvų ir 17 mm žalvarinių tvirtinimo veržlių. Sustiprintas užrakto kaištis pagamintas iš nerūdijančio plieno. Su kaiščiu pasirinktinai montuojama 37 mm skersmens armavimo veržlė.
Kapoto užraktas
Gaubto skląstis yra blokatorius, dažniausiai kablio pavidalo, kuris, be pagrindinio fiksavimo elemento, užtikrina didesnį saugumą.
Kapoto spynos gali būti mechaninės arba elektromechaninės. Jie skiriasi tuo, kad mechaniniai atidaromi įprastu raktu, o elektromechaniniai valdomi imobilaizeriais ir mobiliosiomis programėlėmis.
Savybės, efektyvumas
Kapoto spynos veikimo principas yra neleisti įsibrovėliui atidaryti gaubto naudojant į tarpą įkištą svirtį.
Šio metodo efektyvumą lemia tai, kad visos apsaugos nuo vagystės spynos dažnai yra ne keleivių salone, o variklio skyriuje, nes taip lengviau apsaugoti gaubtą nuo atsidarymo nei salone.
Geriausių pilių įvertinimas
Šiame nedideliame įvertinime pateikiami trys geriausi modeliai pagal kainą ir kokybę.
Elektromechaninis gaubto užraktas StarLine L11
Tai gana paprastas, bet patikimas pasirinkimas. Jo dizainas yra universalus, todėl jį galima montuoti bet kuriame automobilyje.
Технические характеристики | |
Užrakinimo mechanizmai | 1 |
Apsaugos sluoksniai | 1 |
Užvedimo spynelė | Ne |
apsauga nuo korozijos | Antikorozinė danga |
PROSECURITY Mechaninis variklio dangčio užraktas - UNIVERSALUS
Be mechaninės pavaros, ši spyna nuo ankstesnės aukščiausios padėties skiriasi aukštesniu apsaugos nuo pjovimo lygiu.
Технические характеристики | |
Užrakinimo mechanizmai | 2 |
Apsaugos sluoksniai | 3 |
Užvedimo spynelė | Taip |
apsauga nuo korozijos | Pagaminta iš antikorozinių medžiagų |
Variklio dangčio užraktas DEFEN TIME V5 (sfera)
Šios spynos „sferos“ tipo dvigubas užrakto mechanizmas laikomas patikimesniu nei įprasta.
Технические характеристики | |
Užrakinimo mechanizmai | 2 |
Apsaugos sluoksniai | 5 |
Užvedimo spynelė | Taip |
apsauga nuo korozijos | Pagaminta iš antikorozinių medžiagų |
Stiprinamieji (rezervuojami) akiniai ir gobtuvas
Rezervuoti langus ir gaubtą su apsaugine plėvele galima tik kaip papildomą apsauginę priemonę – priklausomai nuo plėvelės tipo šarvuotas stiklas gali atlaikyti nuo 30 iki 90 kg smūgį, tačiau esant pakankamai atkaklumui, užpuolikas vis tiek sugebės jį sulaužyti (nors greičiausiai jis tiesiog pasirinks lengvesnį grobį).
Tačiau šarvų plėvelė yra gera ne tik kaip apsaugos nuo vagystės sistemos elementas – ji puikiai apsaugo ir automobilio paviršių kelyje nuo smulkių akmenukų.
Sunice 8 mm skaidri ekrano apsauga yra pagaminta naudojant standartinį poliesterį ir gali būti ne pati veiksmingiausia nuo tiesioginio smūgio, tačiau ji sėkmingai apsaugos stiklą nuo skilimo ir sumažins naudotojo susižeidimo riziką. Tokia plėvelė padės stiklui atlaikyti žmogaus sukurtą ar natūralų smūgio bangą.
Imobilizatorius
Žodis imobilaizeris iš anglų kalbos išverstas kaip imobilaizeris, ir tai visiškai apibūdina šio įrenginio veikimo principą. Įjungus imobilizatorių, bet koks bandymas užvesti automobilį bus bergždžias. Skirtingos sistemos veikia skirtingai – vienos blokuoja degalų tiekimą, kitos programiškai draudžia užvesti variklį.
Vieta kompleksinėje automobilių apsaugoje
Imobilizatorius gali būti laikomas visapusės apsaugos pagrindu. Jei visos kitos priemonės iš esmės blokuoja pagrobėjo prieigą prie automobilio sistemų, tai imobilaizeris jam tiesiog neleis užvesti.
Geriausiai įvertinti
Pastaraisiais metais imobilaizeris vis dažniau montuojamas net ir pagrindinėje automobilių konfigūracijoje. Jei jo nebuvo, kai pirkote, tai gerai, mažmeninėje rinkoje pasiūlymų yra pakankamai.
Pandect BT-100
Šis modelis pasižymi mažesnėmis energijos sąnaudomis dėl modernaus ARM procesoriaus.
Технические характеристики | |
Prisijungimo būdas | Bekontaktis |
Judesio jutiklis | Taip |
Savininko identifikavimo metodas | Etiketė |
Mobiliojo telefono valdymas | Taip |
ADARA Adata 231
Pagrindinis šio modelio privalumas – minimalus įsikišimas į automobilio elektros tinklą. Jį galite įdiegti patys, ir tai niekaip neturės įtakos garantijai.
Технические характеристики | |
Prisijungimo būdas | Kontaktai |
Judesio jutiklis | Taip |
Savininko identifikavimo metodas | Etiketė |
Mobiliojo telefono valdymas | Taip |
StarLine i95 ECO
Šis modelis už geriausią kainos ir kokybės santykį užėmė pirmąją vietą tope. Sujungus ankstesnių aukščiausių pozicijų patikimumą ir patogumą, jis turi daug mažesnę kainą.
Технические характеристики | |
Prisijungimo būdas | Bekontaktis |
Judesio jutiklis | Taip |
Savininko identifikavimo metodas | Etiketė |
Mobiliojo telefono valdymas | Ne |
Kiti kompleksinės apsaugos elementai
Be tų, kurie paminėta straipsnyje, yra daug daugiau visapusiškos automobilio apsaugos nuo vagystės elementų:
- Dūmų užtaisas. Galima palyginti su žadintuvu, jis taip pat naudoja dėmesio pritraukimo veiksnį. Nekenksmingi sveikatai balti dūmai yra „šalto degimo“ reakcijos rezultatas ir išoriškai imituoja gaisrą automobilyje, kuris dažniausiai sulaukia daugiau dėmesio nei miestiečiui jau pažįstamos sirenos. Be to, dūmai dirgina žmogaus gleivinę ir sumažina matomumą iki nulio, todėl pagrobėjas negalės likti automobilyje. Dūmai išnyksta per kelias minutes.
- Skaitmeninė relė. Veikimo principas panašus į imobilaizerio su skirtingu veikimo mechanizmu – jis atidaro elektros grandinę, kai bandote užvesti automobilį. Paprastai variklio skyriuje yra sumontuota skaitmeninė relė, užrakinta spyna. Nerekomenduojama montuoti patiems – laiką atimantį montavimą geriau patikėti profesionalui.
- GPS sekimo jutiklis. Tai padės surasti automobilį, jei vagystė jau įvyko. Jutiklio montavimas nereikalauja jokių ypatingų įgūdžių, jį galima pritvirtinti bet kurioje automobilio vietoje. Rekomenduojama pasirinkti nuošalias ir nenuspėjamas vietas, kad užgrobėjas negalėtų rasti seklio ir jo atsikratyti. Transporto priemonės sekimas pasiekiamas naudojant išmaniojo telefono programėlę.
- Įvairių tipų užraktai – pavyzdžiui, vairas, pedalai ar pavarų dėžė – tiesiog mechaniškai neleidžia automobiliui užvesti ir važiuoti. Yra net blokatorius vairuotojo sėdynei, laikantis ją tokioje padėtyje, kad užpuolikas negalėtų sėsti prie vairo ir vairuoti automobilį. Mechaninis blokavimas yra paprasčiausia ir tiesioginė apsaugos nuo vagystė priemonė. Blokatorių galite pašalinti šlifuokliu, tačiau tai užtruks daug laiko ir garantuotai pritrauks dėmesį.
TOP 3 populiariausių automobilių signalizacijos
Signalizacijos principas yra toks, kad ji patraukia dėmesį, demoralizuoja užpuoliką ir praneša automobilio savininkui apie pasikėsinimą pavogti.
3 padėtis - automobilio signalizacija Mongoose 700S 4 linija
Dinaminis signalo kodavimas reiškia, kad kiekvieną kartą paspaudus rakto pakabuko mygtuką sukuriamas naujas unikalus, anksčiau nenaudotas kodas. Dinaminio kodo nulaužti beveik neįmanoma.
Технические характеристики | |
Ryšio tipas | Vienašalis |
GSM | Ne |
Kodavimo tipas | Dinamiškas |
Įspėjimo diapazonas | 1000 m |
2 padėtis – StarLine A63 ECO
Šis signalizacijos modelis jau turi grįžtamąjį ryšį ir didesnį įspėjimo diapazoną – dvigubai ilgesnį nei ankstesnis. Tačiau jo kodavimo tipas yra interaktyvus, o tai reiškia, kad jis yra labiau pažeidžiamas dėl neteisėto išjungimo.
Технические характеристики | |
Ryšio tipas | su atsiliepimais |
GSM | Neprivaloma |
Kodavimo tipas | Dialogas |
Įspėjimo diapazonas | 2000 m |
1 vieta - Scher-Khan Logicar 5i
Šios signalizacijos dinaminis kodavimo tipas yra toliau apsaugotas stipriu šifravimu. Jei pametate rakto pakabuką, signalizaciją galima išjungti naudojant PIN kodą.
Технические характеристики | |
Ryšio tipas | su atsiliepimais |
GSM | Ne |
Kodavimo tipas | Dinamiškas |
Įspėjimo diapazonas | 1500 m |
išvada
Nuolat daugėjantis vagysčių skaičius byloja apie nerūpestingą automobilių savininkų požiūrį į savo automobilių saugumą. Reikia atminti, kad joks apsaugos nuo vagystės agentas negarantuoja šimtaprocentinės apsaugos, tačiau kuo daugiau elementų kompleksinėje automobilio apsaugoje nuo vagystės, tuo mažesnė tikimybė, kad nusikaltėliui užteks įgūdžių, laiko ir noro pavogti automobilį.