Geriausia priemonė oro burbuliukams naikinti

Viena iš sunkiausių problemų diagnozuojant perkaitimo situaciją yra oro burbuliukai, įstrigę aušinimo skysčio sistemoje. Bet kurio vandeniu aušinamo variklio aušinimo sistema priklauso nuo tolygaus ir švaraus aušinimo skysčio srauto per cilindrų bloko vandens gaubtus, aušinimo skysčio linijas, vandens siurblį ir radiatorių. Aušinimo sistemoje gali atsirasti oro burbuliukų, todėl padidėja variklio vidinė temperatūra; ir jei nebus greitai ištaisyta, gali rimtai sugadinti variklį.

Oro burbuliukai kartais atsiranda, kai mechanikai prižiūri aušinimo skystį. Jei nebus tinkamai pasirūpinta, gali būti padaryta rimta žala. Norėdami išspręsti šią problemą, daugelis patyrusių ASE sertifikuotų mechanikų naudoja vakuuminį aušinimo skysčio užpildą ir vadina jį geriausiu įrankiu pašalinti oro burbuliukus radiatoriaus ar aušinimo skysčio priežiūros ir remonto metu.

Išsilavinimas: FEK

Kas yra vakuuminis aušinimo skysčio užpildas?

Atlikęs suplanuotą aušinimo skysčio ar radiatoriaus techninę priežiūrą, mechanikas paprastai įpila aušinimo skysčio į išsiplėtimo baką, kad „papildytų baką“. Tačiau tai gali sukelti potencialiai pavojingas situacijas dėl oro burbuliukų susidarymo aušinimo sistemoje. Vakuuminis aušinimo skysčio užpildas skirtas tai ištaisyti sukuriant vakuumą, kuris pašalina linijoje įstrigusius burbuliukus, o tada į vakuuminę aušinimo sistemą įpila aušinimo skysčio. Pats įrankis yra pneumatinis įtaisas, kuriame yra antgalis, pritvirtintas prie perpildymo rezervuaro dangčio. Galimi keli priedai, todėl mechanikas turės užsisakyti kelis, kad jie atitiktų daugumą JAV ir užsienio programų.

Kaip veikia vakuuminis aušinimo skysčio užpildas?

Vakuuminis aušinimo skysčio užpildas yra išskirtinė priemonė, galinti neleisti oro burbuliukams patekti į aušinimo sistemą arba pašalinti esamus burbuliukus. Tačiau norint tinkamai veikti, mechanikas turi laikytis konkrečių įrankio gamintojo nurodymų (nes kiekvienas atskiras vakuuminio aušinimo skysčio užpildas turi specialias priežiūros ir naudojimo instrukcijas).

Štai pagrindiniai vakuuminių aušinimo skysčio užpildų veikimo principai:

1. Mechanikas atlieka bet kokį aušinimo sistemos remontą ar priežiūrą ir diagnozuoja bei pašalina visas mechanines problemas, kurios sukelia perkaitimą.
2. Prieš įpildamas aušinimo skysčio, mechanikas naudoja vakuuminį aušinimo skysčio užpildą, kad pašalintų aušinimo skysčio sistemoje įstrigusį orą.
3. Kai tik vakuuminis aušinimo skysčio užpildas pritvirtinamas prie perpildymo bako, jis aktyvuojamas ir sukuriamas vakuumas. Bet kokie oro burbuliukai ar šiukšlės, įstrigusios aušinimo skysčio sistemoje, bus išsiurbtos per vamzdžius, kameras ir į rezervuarą.
4. Prietaisas veikia tol, kol pasiekiamas vakuuminis slėgis nuo 20 iki 30 psi.
5. Kai tik vakuuminis slėgis stabilizuosis, oro kanalas apverčiamas ir į iš anksto sumaišytą aušinimo skysčio talpyklą įkišamas vamzdelis aušinimo skysčiui užpildyti.
6. Mechanikas atidaro vožtuvą ir lėtai įpila aušinimo skysčio, kad užpildytų sistemą, nepridedant oro burbuliukų.
7. Pripildydami baką aušinimo skysčio iki rekomenduojamo lygio, atjunkite oro tiekimo liniją, nuimkite viršutinį bako antgalį ir uždėkite dangtelį.

Mechanikui baigus šį procesą, visi oro burbuliukai turi būti pašalinti iš aušinimo skysčio sistemos. Tada mechanikas patikrina, ar aušinimo sistemoje nėra nuotėkio, užveda variklį, patikrina aušinimo skysčio temperatūrą ir išbando automobilį.

Kai iš bet kurio automobilio aušinimo sistemos lengvai pašalinsite oro burbuliukus vakuuminiais aušinimo skysčio užpildais, galima išvengti daugelio perkaitimo situacijų. Jei esate sertifikuotas mechanikas ir domitės darbu su AvtoTachki, kreipkitės internetu dėl galimybės tapti mobiliuoju mechaniku.