Lambda zondas – už ką jis atsakingas ir kokie jo pažeidimo simptomai?

Visiems, kurie lambda zondą laiko gana nauju automobilių įrangos elementu, turime liūdną žinią – seniausios šių automobilių priedų kopijos buvo sumontuotos daugiau nei prieš 40 metų. Nuo tada dėmesys išmetamųjų dujų toksiškumo standartams smarkiai išaugo, todėl pasikeitė lambda zondų konstrukcija ir jų skaičius automobiliuose. Pradžioje verta paaiškinti, kas yra lambda zondas ir kaip jis veikia.

Kas yra lambda zondas ir kaip jis veikia?

Paprastais žodžiais tariant, lambda zondas yra mažytis elementas, kuris šiek tiek primena uždegimo žvakę. Prie jo prijungtas elektros laidas, kuris perduoda informaciją apie esamas reikšmes pavaros valdikliui. Jis keičiasi dėl išmetamųjų dujų sudėties išmetimo sistemoje. Dažniausiai jis montuojamas tarp išmetimo kolektoriaus ir katalizinio konverterio.

Kam skirtas lambda zondas? 

Kaip rodo pavadinimas, reikia nustatyti oro ir įpurškiamo kuro kiekio santykį. Tinkamai veikiantis lambda zondas leidžia tiksliau dozuoti degalų dozę mažinant arba didinant įpurškimo laiką.

Kas dar turi įtakos lambda zondui?

Oro ir kuro mišinio sudėtis turi įtakos katalizatoriaus veikimui. Ją lemia vadinamoji katalizatoriaus konversija, t.y. galimybė išvalyti išmetamąsias dujas atliekant katalizinius procesus. Automobiliuose, kuriuose nebuvo naudojamas lambda zondas, katalizatoriaus efektyvumas siekė 60%. Dabar šie prietaisai užtikrina beveik 95% kenksmingų azoto ar anglies junginių neutralizavimo efektyvumą.

Kaip patikrinti lambda zondo būklę?

Tai ypač pastebima deginant kuro kiekį. Tinkamai veikiantis lambda zondas veikia trijuose diapazonuose, siųsdamas signalą naudodamas skirtingas įtampas.

Jei oro ir kuro mišinio sudėtis yra optimali, prietaisas generuoja 1 signalą, kuris nekeičia valdiklio veikimo degalų įpurškimo požiūriu. Tačiau padidėjus deguonies kiekiui išmetamosiose dujose (4-5%), elemento tiekiama įtampa prieš katalizatorių sumažėja. Valdiklis tai „perskaito“ kaip poreikį padidinti įpurškiamo kuro kiekį didinant kuro įpurškimo laiką.

Žymiai sumažėjus deguonies kiekiui išmetamosiose dujose, lambda zondas padidina įtampą, dėl ko sumažėja tiekiamo kuro kiekis. Išmetamųjų dujų sudėtis rodo turtingą mišinį, kuriame yra per daug degalų.

Pažeisto lambda zondo simptomai – kaip juos atpažinti?

Sugedusio deguonies jutiklio požymis – padidėjusios degalų sąnaudos, neatsižvelgiant į vairavimo stilių. Daugeliu atvejų tai net dvigubai didesnė nei įprastomis sąlygomis. Šį simptomą sunku pastebėti nežiūrint į borto kompiuterį. Prie to neprisideda ir trumpi važiavimo atstumai, nes jie nesunaudoja per daug degalų.

Kitas lambda zondo pažeidimo požymis – netolygus variklio darbas. Spontaniškai pasikeitus greičio reikšmėms galite įtarti, kad lambda zondas bus patikrintas kuo greičiau. Neapsieisite be apsilankymo diagnostikos stotyje.

Dyzeliniuose varikliuose taip pat padidės juodi dūmai iš kamino, ypač stipriai įsibėgėjant. Tokiu metu degalų dozė yra didžiausia, todėl tikėtina, kad išvys ir nerimą keliantis juodas dūmų debesis.

Paskutinis matomas lambda zondo gedimo požymis yra ekrane pasirodžiusi lemputė „patikrinkite variklį“. Nors tai dažnai reiškia daug klaidų, jei lambda zondas yra pažeistas, geltona piktograma su variklio pavadinimu yra simptomas.

Lambda zondas – HBO simptomai

II ir III tipo dujų įrenginių kartos tiesiogiai naudojo lambda zondų siunčiamą signalą. Tačiau, atsiradus XNUMX-ajai nuoseklių augalų kartai, padėtis pasikeitė. Dujų valdiklis tiesiogiai naudoja jutiklius, atsakingus už benzino purkštukų veikimą, todėl tiesiogiai neima signalo iš lambda zondo. Tačiau, kaip žinote, įrenginio kompiuteris naudoja šį signalą, kad nustatytų teisingą oro ir kuro mišinį. 

Taigi, kokie yra sugadinto lambda zondo simptomai dujomis varomose transporto priemonėse? 

Visų pirma, suaktyvėja degimas, tačiau jaučiamas ir būdingas dujų kvapas. Priežastis – siunčiama vis mažesnė išėjimo įtampa dėl lėto jutiklio pažeidimo ir kompiuterio padidinimo išmatuojamo kuro. Tai neturi didelės įtakos variklio konstrukcijai, tačiau gali padidinti degalų sąnaudas ir oro taršą.

Sugadinto lambda zondo keitimas

Kadangi zondo veikimo sąlygos yra labai ekstremalios ir sunkios, laikui bėgant jis gali sugesti. Todėl reikia žinoti ne tik kaip patikrinti lambda zondą, bet ir kaip jį pakeisti bei kokį modelį pasirinkti. Šis elementas gali būti tiesiai prieš katalizinį konverterį, o kištukas yra centriniame tunelyje arba tiesiai už įsiurbimo kolektoriaus. Radus svarbiausia įsigyti identišką kopiją (jei sugedęs buvo firminis ir kokybiškas). Pigūs pakaitalai nepasiūlo norimų parametrų ir nėra ilgaamžiai.

Lambda zondas yra labai svarbus elementas, susijęs su variklio darbu. Todėl keisdami lambda zondą visada rinkitės tų pačių išmatavimų modelį, pritaikytą konkrečiam variklio modeliui. Nepamirškite pasirinkti firminių ir kokybiškų komponentų, kad neapsunkintumėte automobilio eksploatavimo kitu pakeitimu.