Ratlankių žymėjimas – žymėjimo ir uždėjimo vietos dekodavimas
Keisdami padangas būtinai patikrinkite ratlankių saugumą. Jei pastebėjote nelygumus ar įtrūkimus, galite tai padaryti dviem būdais:
- nuvežkite juos remontui
- pirkti naujus.
Antrasis variantas yra labiau pageidautinas, ir kyla klausimas - kaip pasirinkti tinkamus ratus tam tikram gumos dydžiui. Norėdami tai padaryti, turite mokėti perskaityti ženklinimą su visais simboliais. Idealiu atveju, žinoma, bet kuris automobilio savininkas žino, kokio dydžio jam reikia. Ekstremaliais atvejais pardavėjas jums pasakys.
Pagrindiniai parametrai
- nusileidimo skersmuo D – dalies, ant kurios uždedama padanga, skersmuo – turi atitikti padangos skersmenį (13, 14, 15 ir tt colių);
- plotis B arba W - taip pat nurodytas coliais, šis parametras neatsižvelgia į šoninių flanšų (kuprotų), kurie naudojami patikimiau pritvirtinti padangą, dydį;
- centrinės angos skersmuo DIA - turi atitikti stebulės skersmenį, nors dažnai pridedami specialūs tarpikliai, kurių dėka diskai gali būti montuojami ant mažesnės stebulės nei DIA;
- PCD tvirtinimo angos (varžtų raštas – apie tai jau kalbėjome Vodi.su anksčiau) – tai rodo varžtams skirtų skylių skaičių ir apskritimo, ant kurio jie yra, skersmenį – dažniausiai 5x100 arba 7x127 ir pan.;
- išvykimas ET – atstumas nuo disko tvirtinimo taško ant stebulės iki disko simetrijos ašies – matuojamas milimetrais, jis gali būti teigiamas, neigiamas (atrodo, kad diskas įgaubtas į vidų) arba nulis.
Žymėjimo pavyzdys:
- 5,5 × 13 4 × 98 ET16 DIA 59,0 yra įprastas štampuotas ratas, tinkantis, pavyzdžiui, VAZ-2107 standartiniam 175/70 R13 dydžiui.
Deja, beveik jokioje internetinės padangų parduotuvės svetainėje nerasite skaičiuoklės, su kuria galėtumėte tiksliai pažymėti konkretų padangų dydį. Tiesą sakant, jūs galite tai padaryti patys, tiesiog išmokite vieną paprastą formulę.
Ratų pasirinkimas pagal padangų dydį
Tarkime, kad turite žiemines 185/60 R14 padangas. Kaip jam išsirinkti diską?
Pati pagrindinė problema iškyla nustatant ratlankio plotį.
Tai labai lengva apibrėžti:
- pagal visuotinai priimtą taisyklę jis turėtų būti 25 procentais mažesnis už guminio profilio plotį;
- padangos profilio plotis nustatomas išverčiant, šiuo atveju indikatorius 185 į colius - 185 dalijamas iš 25,5 (mm viename colyje);
- iš gauto rezultato atimti 25 procentus ir apvalinti;
- išeina 5 su puse colio.
Ratlankio pločio nuokrypis nuo idealių verčių gali būti:
- ne daugiau kaip 1 colis, jei jūsų padangos ne didesnės nei R15;
- ne daugiau kaip pusantro colio ratams virš R15.
Taigi 185/60 R14 padangoms tinka 5,5 (6,0) x 14 diskas.Likusius parametrus - varžtų raštas, poslinkis, angos skersmuo - būtina nurodyti pakuotėje. Atkreipkite dėmesį, kad ratus patartina pirkti tiksliai po padanga. Jei jie bus per siauri ar platūs, tada padanga susidėvės netolygiai.
Dažnai, pavyzdžiui, kai pirkėjas ieško jam reikalingų ratų pagal PCD parametrą, pardavėjas jam gali pasiūlyti ratus, kurių varžtų raštas šiek tiek skiriasi: pavyzdžiui, reikia 4x100, bet jums siūlo 4x98.
Geriau atsisakyti tokio pirkimo ir tęsti paiešką dėl kelių priežasčių:
- iš keturių varžtų tik vienas bus priveržtas iki galo, o likusieji negali būti iki galo priveržti;
- diskas „pataikys“ į stebulę, o tai sukels priešlaikinę jo deformaciją;
- važiuodami galite pamesti varžtus ir važiuojant dideliu greičiu automobilis tiesiog taps nevaldomas.
Nors leidžiama pirkti diskus su varžtų raštu didžiąja kryptimi, pavyzdžiui, reikia 5x127,5, bet jie siūlo 5x129 ir pan.
Ir, žinoma, reikia atkreipti dėmesį į tokį indikatorių kaip žiedo išsikišimai ar kauburėliai (Humps). Jie reikalingi saugesniam bekamerės padangos fiksavimui.
Kuprai gali būti:
- tik vienoje pusėje - H;
- iš abiejų pusių - H2;
- plokščios kupros - FH;
- asimetrinės kupros - AN.
Yra ir kitų konkretesnių pavadinimų, tačiau jie dažniausiai naudojami renkantis sportinius diskus ar išskirtinius automobilius, todėl dažniausiai jie užsakomi tiesiai iš gamintojo ir klaidų čia praktiškai nėra.
Išvykimas (ET) turi atitikti gamintojo reikalavimus, nes jį pasukus į šoną labiau nei reikia, pasikeis apkrovos pasiskirstymas ant rato, dėl ko nukentės ne tik padangos ir ratai, bet visa pakaba, o taip pat ir kėbulas. elementai prie kurių tvirtinami amortizatoriai . Neretai išvykimas pakeičiamas tiuninguojant automobilį. Tokiu atveju kreipkitės į profesionalus, kurie žino, ką daro.
Dažnai žymėjime galite rasti ir raidę J, kuri žymi disko kraštus. Paprastiems automobiliams dažniausiai yra paprastas žymėjimas – J. Visureigiams ir krosoveriams – JJ. Yra ir kitų pavadinimų – P, B, D, JK – jie tiksliau nustato šių ratlankių formą, nors daugumai vairuotojų jų nereikia.
Atkreipkite dėmesį, kad teisingas ratų, kaip ir padangų, pasirinkimas turi įtakos eismo saugumui. Todėl nerekomenduojama nukrypti nuo specifikacijoje nurodytų parametrų. Be to, pagrindiniai matmenys nurodomi vienodai bet kokio tipo diskams - štampuoti, išlieti, suklastoti.
Įkeliama ...
