Mechaninis Renault JH3
Turinys
- Techniniai duomenys 5 pavarų dėžė Renault JH3
- Prietaisų aprašymas KPP Renault JH3
- JH3 pavarų skaičiai
- Kokiuose automobiliuose yra Renault JH3 dėžė
- Atsiliepimai apie mechaninę pavarų dėžę JH3 jos privalumai ir trūkumai
- Renault JH3 pavarų dėžės aptarnavimo taisyklės
- JH3 dėžės trūkumai, gedimai ir problemos
- Penkių greičių mechaninės pavarų dėžės Renault JH3 kaina
Renault JH5 3 greičių mechaninė pavarų dėžė pirmą kartą buvo pristatyta dar 2001 m. Ši pavarų dėžė buvo montuojama daugelyje populiarių kompanijos modelių, tokių kaip Clio, Fluence, Megan ir Scenic, o mūsų rinkoje išgarsėjo Logan, Sandero, taip pat Lada Vesta ir Largus dėka.
К серии J также относят мкпп: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 и JR5.
Techniniai duomenys 5 pavarų dėžė Renault JH3
| Tipas | Mechanika |
| Pavarų skaičius | 5 |
| Vairavimui | priekyje |
| Variklio tūris | iki 1.6 litro |
| Sukimo momentas | iki 160 Nm |
| Kokį aliejų pilti | Elf Tranself NFJ 75W-80 |
| Tepalo tūris | 3.2 l |
| Alyvos keitimas | kas 60 000 km |
| Filtro keitimas | nevykdoma |
| Apytikslis išteklius | 350 000 km |
Sausas mechaninės pavarų dėžės JH3 svoris pagal katalogą yra 35 kg
Prietaisų aprašymas KPP Renault JH3
2001 m. pasenę JB serijos vadovai buvo pakeisti nauja JH linija. Pagal konstrukciją tai yra įprasta dviejų velenų mechaninė transmisija su penkiomis pavaromis pirmyn ir viena atbuline eiga. Sinchronizatoriai galimi visomis priekinėmis pavaromis, tačiau atbuline eiga be sinchronizatoriaus. Iš pradžių transmisija buvo gaminama Sevilijoje, Ispanijoje, o vėliau – Dacia gamykloje Pitesti mieste.
Perjungimo mechanizmas yra sujungtas viename korpuse su diferencialu ir galutine pavara, valdymas atliekamas naudojant standų strypą, o sankabos pavara yra įprastas trosas. Remiantis šia mechanika, buvo sukurta populiari robotų dėžė JS3 arba Easy'R.
JH3 pavarų skaičiai
„Renault Logan 2015“ su 1.6 litro varikliu pavyzdžiu:
| Pagrindinis | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Galas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.756 | 3.545 |
Kokiuose automobiliuose yra Renault JH3 dėžė
| Logan 1 (L90) | 2004 - 2012 |
| Sandero 1 (B90) | 2008 - 2012 |
| Clio 2 (X65) | 2001 - 2006 |
| Clio 3 (X85) | 2005 - 2014 |
| Kangoo 1 (KC) | 2002 - 2008 |
| Kangoo 2 (KW) | 2008 - 2011 |
| „Fluence 1“ (L38) | 2010 - 2017 |
| Lagoon 2 (X74) | 2001 - 2005 |
| Logan 1 (L90) | 2005 - 2016 |
| Logan 2 (L52) | 2014 – dabar |
| „Logan 2 Stepway“ (L52S) | 2018 – dabar |
| 1 režimas (J77) | 2004 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2002 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2013 |
| Sandero 1 (B90) | 2009 - 2014 |
| Sandero 2 (B52) | 2014 – dabar |
| „Sandero 1 Stepway“ (B90S) | 2010 - 2014 |
| „Sandero 2 Stepway“ (B52S) | 2014 – dabar |
| 1 simbolis (L65) | 2002 - 2008 |
| 2 simbolis (L35) | 2008 - 2013 |
| „Scenic 2“ (J84) | 2003 - 2009 |
| „Twingo 2“ (C44) | 2007 - 2013 |
| 1 vėjas (E33) | 2010 - 2013 |
| Clio 4 (X98) | 2012 - 2018 |
| Vesta sedanas 2180 | 2015 - 2016 |
| rentgeno hečbekas | 2016 - 2017 |
| Largus universalus | 2012 - 2015 |
| „Largus“ furgonas | 2012 - 2015 |
Atsiliepimai apie mechaninę pavarų dėžę JH3 jos privalumai ir trūkumai
Pliusai:
- Geras patikimumas ir dideli ištekliai
- Daugelyje autoservisų laimėjo kapitalinis remontas
- Turime naujų ir naudotų dalių pasirinkimą
- Daug nebrangių donorų antrinėje
Trūkumai:
- Labai triukšmingas ir vibruojantis
- Vidutinis pamainos aiškumas
- Riebalų nutekėjimas pasitaiko gana dažnai.
- Nėra sinchronizavimo atbulinėje pavaroje
Renault JH3 pavarų dėžės aptarnavimo taisyklės
Alyva mechaninėje pavarų dėžėje laikoma pripildyta visą tarnavimo laiką, tačiau rekomenduojame ją keisti kas 60 000 km. Dėžutėje yra 3.2 litro Elf Tranself NFJ 75W-80, o pakeitus jo tūris yra kiek mažiau nei 3 litrai.
JH3 dėžės trūkumai, gedimai ir problemos
Šis mechanikas yra patikimas, tačiau garsėja ne itin aiškiu perjungimu ir tik blogėja su rida. Taip pat reikia atsiminti, kad atbulinės eigos pavara neturi sinchronizatoriaus. Iki 2008 m. 1-2 pavarų sinchronizatorius greitai susidėvėjo ir buvo pakeistas dvigubu.
Specializuotuose forumuose automobilių su tokia transmisija savininkai labiausiai skundžiasi tepalų nuotėkiu, o kairysis pavaros alyvos sandariklis čia yra garsiausias nuotėkis. Nuotėkis dažnai atsiranda iš po pavaros pasirinkimo strypo arba per atbulinės eigos jutiklį.
Taip pat dažnai pasitaiko mechaninės pavarų dėžės svirties atsukimas, kaip jį pašalinti, čia išsamiai parodyta.
Gamintojas teigia, kad JH3 pavarų dėžės resursas yra 150 000 km, tačiau jis taip pat tarnauja daugiau nei 300 000 km.
Penkių greičių mechaninės pavarų dėžės Renault JH3 kaina
| Minimali kaina | 15 000 rublių |
| Vidutinė perpardavimo kaina | 30 000 rublių |
| Maksimali kaina | 45 000 rublių |
| Sutarčių patikros punktas užsienyje | 300 евро |
| Pirkite tokį naują įrenginį | 76 000 rublių |
| Būklė: | sutartis |
| Gamyklos numeris: | 7702302090 |
| Varikliams: | K7M |
| Modeliams: | Renault Logan 1 (L90), Megane 1 (X64) ir kt |
* Patikrinimo punktais neprekiaujame, kaina nurodyta nuoroda