Kuro perdirbimo būdai ir metodai

Medžiagos, kurios degdamos tiekia šiluminę energiją ir yra daugelio svarbių pramonės šakų žaliavos, vadinamos kuru. Atsižvelgiant į tai, ar jis gaunamas perdirbant, ar gamtoje yra pirminės formos, jis skirstomas į dirbtinį ir natūralų.

Siekiant patenkinti šiuolaikinės chemijos poreikius. pramonėje ir kitose veiklos srityse, kuro perdirbimas turi didelę reikšmę. Nuo to priklauso gaunamų degalų ir tepalų bei kitų medžiagų kokybė. Dėl to žmogus gauna svarbiausias angliavandenilių žaliavas, kurios naudojamos įvairiose šalies ūkio srityse. Tai dyzelinis kuras (vasaros ir žiemos), benzinas, žibalas ir kiti vertingi produktai.

Sudėtingų procesų dėka žmonija gavo vertingų degalų ir tepalų

Kuro perdirbimo būdai, priklausomai nuo agregavimo būklės

Patogumui įprasta suskirstyti visus tipus, tiek natūralius, tiek dirbtinius: pagal jų agregacijos būseną. Tai:

• Tvirtas.
• Skystis.
• Dujinis.

Dėl paprasto ir pigaus transportavimo vamzdynais dujos vis dažniau naudojamos kaip kuras patalpų šildymui ir pramonės sektoriuje.

Galite pasirinkti kokybiškas kuro rūšis pagal savo poreikius, kurios užtikrins maksimalų efektyvumą ir šilumos perdavimą. 

Tarptautinė klasifikacija

Skysto kuro apdorojimo metodai 

Nafta yra energijos, kuro pagrindas, 80–85% susidedantis iš sudėtingo anglies junginių rinkinio. Nuo 10 iki 14% sudaro vandenilis, likusi dalis yra kietos priemaišos. Būtent naftos perdirbimas į dyzelinį kurą, benziną ir kitas degias medžiagas yra pramonė, aprūpinanti gyventojus vertingu kuru ir tepalais.

Prieš apdorojant jis siunčiamas į specialius separatorius, kur priemaišos atskiriamos nuo dujų ir benzino. Šie procesai vyksta suspaudžiant dujas ir jas vėliau aušinant. Ši technika leidžia gauti skystą benziną.

Yra ir kitas būdas: dujos varomos per saulės energiją, o benzinas lengvai distiliuojamas. Kitame etape dujos jau gali būti naudojamos ir siunčiamos į kompresorių stotį. Pašalinus dujas, aliejus išvalomas iš vandens, druskos, molio, smėlio ir kitų komponentų.

Tam, kad pramonė gautų naftos perdirbimo produktus – dyzelinį kurą, benziną ir kitas medžiagas, naudojami 2 būdai:

1.Fizinis (distiliavimas). Tai yra padalijimas į dalis (komponentus). Šis procesas vyksta 2 etapais: variklio alyva išgaunama esant slėgiui. Taip išgaunamas mazutas, o vėliau apdorojamas vakuumine technologija ir specialiais įrenginiais. Šis metodas leidžia iš žaliavų gauti nuo 10 iki 25% benzino.

Distiliavimui reikalinga speciali įranga: atmosferinė arba atmosferinė-vakuuminė įranga. Jie susideda iš vamzdinės krosnies, šilumokaičių, siurblių, spec. įrenginiai. Jų pagalba aliejus pašildomas ir, virdamas, virsta dujomis, o atsiskyrus kyla aukštyn, o mazutas teka žemyn.

2.Cheminis (pirolizė, krekingas ir kt.). Tokie metodai tampa vis populiaresni, nes gaminami geresni produktai ir didesnės apimties. Krekingas yra cheminis ir terminis sunkiųjų angliavandenilių molekulių atskyrimo procesas. Dėl to gaunami mažos molekulinės masės produktai. Šis metodas suteikia iki 70% benzino iš žaliavų.

Tarp naftos perdirbimo darinių yra trys pagrindinės grupės:

• Kuras (boileris, reaktyvinis ir variklis).
• Tepalai (techninės alyvos ir tepalai).
• Kiti (bitumas, parafinas, rūgštys, vazelinas, plastikas ir kt.).

Dabar naftos perdirbimas į dyzelinį kurą yra labai svarbus normaliai daugumos įmonių veiklai užtikrinti. Dyzelinas naudojamas geležinkelių, kelių, kariniam transportui. Taip pat dyzelinis kuras yra nebrangus produktas šildymui, degalų papildymui generatoriams ir mini katilams. Šiandien aukštos kokybės dyzelinis kuras yra labai paklausus tarp gyventojų.

Naftos produktai turi didelę reikšmę įvairiose šalies ekonomikos srityse 

Pagrindiniai kietojo kuro perdirbimo būdai

Durpės, antracitas, lignitas ir akmens anglys yra daugiafaziai procesai. Kietojo kuro apdirbimas – tai nekatalitinė konversija esant itin aukštai temperatūrai, kai jis suyra į kietą likutį, dujas ir skystį. Yra 4 būdai: destruktyvus hidrinimas, koksavimas, pusiau koksavimas ir dujofikavimas.

Prieš siunčiant anglį koksuoti, jos rūšiuojamos, susmulkinamos, sodrinamos ir dehidratuojamos. Procesas vyksta kokso krosnyse 13-14 valandų. Tokiu būdu gautose dujose yra nemažai vertingų junginių: benzeno, amoniako, sieros vandenilio ir kt. Apdorojimo metu krosnyje deginamos gamybos atliekos ir šiukšlės. Rezultatas: dervos, dujos, koksas ir puskoksas, šlakas, kuriame yra minzolio, naftos produktų pakaitalai, įskaitant žibalą, dyzelinį kurą, benziną ir kt. 

Kietųjų uolienų transformacija suteikia pramonei vertingų produktų

Aukštos kokybės dyzelinio kuro perdirbimas iš geriausių gamyklų

Dyzelinio kuro gamyba yra sudėtingas procesas, kurį gali atlikti tik didelė naftos perdirbimo gamykla, laikantis visų technologijos etapų. Norint gauti aukštos kokybės dyzelinį kurą, būtina griežtai kontroliuoti visus etapus. Dyzelinio kuro apdorojimas susideda iš trijų etapų:

• Pirminis apdorojimas.
• antrinis apdorojimas.
• Komponentų maišymas.

Dyzelinio kuro kokybei ir vartojimo savybėms pagerinti pridedami įvairūs priedai.

Patiems išsirinkti platų kuro asortimentą sunku. Galite kreiptis pagalbos į UAB TK „AMOKS“ vadovus. Ši kuro įmonė rinkoje veikia daugiau nei dešimt metų. Mūsų darbuotojas padės išsirinkti Jums tinkamiausią variantą, paskaičiuos kuro kainą, paaiškins apmokėjimo ir pristatymo sąlygas. Mes siūlome aukštos kokybės produktus už prieinamą kainą. Susisiekite su mumis dabar, mielai bendradarbiausime!

Savalaikis bet kokio tūrio dyzelinio kuro, benzino, degalų ir tepalų pristatymas

Turite klausimų?