Peugeot mikroautobusai: nuotraukos, specifikacijos ir kainos

Peugeot yra neatsiejama PSA grupės (Peugeot-Citroen Groupe) dalis. Ši prancūzų kompanija pagal automobilių gamybą užima antrą vietą Europoje. „Peugeot“ asortimente didelis dėmesys skiriamas komerciniams ir šeimos automobiliams, šio tipo transporto priemones galima priskirti mikroautobusams.

Savo svetainėje Vodi.su jau pasakojome, kokie yra pagrindiniai mikroautobuso ir kitų tipų automobilių (sedano, hečbeko, universalo) skirtumai:

• vieno tūrio kėbulas - be variklio dangčio arba pusiau uždengtas išdėstymas;
• galinė iškyša trumpesnė nei universalo ir sedano;
• padidintas sėdimų vietų skaičius – kai kurie modeliai skirti 7-9 žmonėms.

Apsvarstykite populiariausius „Peugeot“ mikroautobusus, kuriuos šiandien galite įsigyti oficialių šios automobilių bendrovės atstovų salonuose. Taip pat verta paminėti, kad dauguma šių automobilių buvo surinkti Rusijos gamykloje PSMA Rus, kuri Kalugoje veikia nuo 2010 m.

Peugeot Partner Tepee

Viena populiariausių keleivinių versijų. Iki šiol yra keletas pagrindinių pakeitimų:

• Aktyvus - nuo 1 239 000 rublių;
• Lauke - 1 286 000 rublių.

Oficialiai šis automobilis priskiriamas L klasės kompaktiniam furgonui.Visiškas jo analogas yra Citroen Berlingo. Atnaujintos versijos debiutas įvyko 2015 m. Tai labai praktiškas ir ekonomiškas furgonas, jo kėbulo ilgis – 4380 milimetrų, ratų bazė – 2728 mm. Priekinė pavara.

„Peugeot Partner“ sukurtas ant įprastos platformos: „MacPherson“ statramstis priekyje ir sukimo sija ant galinės ašies. Priekiniai diskiniai stabdžiai, galiniai būgniniai stabdžiai. Automobilis skirtas 5 sėdimoms vietoms, tuo tarpu bagažinėje yra pakankamai vietos.

Šios klasės automobiliai greitai tapo paklausūs, nes juos galima naudoti tiek kelionėms su visa šeima, tiek gabenti įvairias prekes. Keliamoji galia siekia 600 kg.

Yra keletas variklių tipų:

• pagrindinėje versijoje yra 1.6 litro benzininis agregatas su 90 AG. (132 Nm);
• pažangesnėms konfigūracijoms montuojami tokio pat tūrio varikliai, varomi benzinu, bet kurių galia yra 120 AG;
• nuo 2016 metų jie taip pat pradėjo naudoti 109 arklio galių 1.6 litro agregatą, kuris, daugelio analitikų nuomone, yra ekonomiškiausias variklis įmonės istorijoje;
• taip pat yra 1.6 HDi turbodyzelinis variklis, 90 AG, jo sąnaudos 5,7 litro 100 km kombinuoto ciklo.

Naujausiame jėgos agregato modelyje įdiegta „Start & Stop“ technologija, kurios dėka galima išjungti atskirus cilindrus, taip pat akimirksniu išjungti ir įjungti variklį, pavyzdžiui, važiuojant spūstyse. Ši įranga komplektuojama su 6 laipsnių automatine pavarų dėže, su galimybe perjungti rankinį ir automatinį valdymo režimus. Pagrindinėje versijoje mechanika naudojama 5 arba 6 pavaroms.

Peugeot 5008

Šis modelis yra pirmasis kompaktiškas mikroautobusas su Peugeot vardine lentele. Tiesa, tai kone visiškas pas mus populiaresnio Citroen C4 Picasso modelio analogas. Sukurtas krosoverio Peugeot 3008 pagrindu.Gamyba pradėta 2009 m.

Šis automobilis skirtas 5-7 keleiviams, priklausomai nuo komplektacijos. Oficialūs pardavėjai Rusijoje modelio neparduoda, tačiau visada galite nusipirkti naudotą automobilį per automobilių aukcionus, apie kuriuos rašėme Vodi.su. 2010–2012 m. modelio išleidimas vidutiniškai kainuos apie 600 tūkstančių rublių. Jei jus domina tik nauji automobiliai, panašus „Citroen C4 Picasso“ kainuos 1,3–1,5 milijono rublių.

Pagrindinės techninės charakteristikos:

• priekinių ratų pavara;
• kėbulo ilgis 4530 mm, ratų bazė 2727 mm;
• kaip transmisija sumontuota 5 / 6MKPP arba EGC pusiau automatinis įrenginys su 6 pakopomis;
• bagažo skyrius standartinėje būsenoje yra 758 litrai, tačiau nuėmus galines sėdynes, jos tūris padidėja iki 2500 litrų;
• ratlankiai 16, 17 arba 18 colių;
• pilnas pagalbinių variantų ir sistemų komplektas: ABS, EBD, parkavimo davikliai, 7 colių multimedijos ekranas, susidūrimo išvengimo sistema, pastovaus greičio palaikymo sistema, didelis panoraminis stogas.

Kūrėjai siūlo platų benzininių ir dyzelinių jėgos pavarų asortimentą. 1.6 litro tūrio benzininiai varikliai išspaudžia 120 ir 156 AG. Dyzelinių variklių tūris yra 1.6 litro (110 AG), taip pat 2 litrai. (150 ir 163 AG). Visi jie yra patikimi ir ekonomiški. Didžiausias greitis siekia 201 km/val. Puikus pasirinkimas ilgų kelionių mėgėjams.

Peugeot Traveller

Naujas modelis, kuris buvo pristatytas Ženevoje 2016 m. kovo mėn. Kol kas jis parduodamas tik Europos šalyse už 26 2017 eurų. Rusijoje jo laukiama 1,4 metų pavasarį. Kaina, greičiausiai, prasidės nuo 1,5–XNUMX milijono rublių.

Yra keletas pagrindinių modifikacijų, kurių kėbulo ilgis yra 4606, 4956 ir 5300 mm. Atitinkamai šis mikroautobusas skirtas 5-9 keleiviams. Be to, yra aukščiausios klasės VIP konfigūracijų, kurių salone sumontuotos 4 atskiros odinės sėdynės. Keliamoji galia siekia 1,2 tonos. Bagažinės talpa gali būti keičiama nuo 550 iki 4500 litrų.

Mikroautobusas gali įsibėgėti iki 170 km/val. Jis įsibėgėja iki šimtų per 11 sekundžių. Inžinieriai pateikė didelį variklių pasirinkimą:

• 1.6 litro benzinas 95 ir 115 AG;
• 2 litrų dyzelinis variklis su 150 ir 180 AG

Kaip transmisija buvo naudojama ir įprasta 6 pavarų mechanika, ir 6 pakopų robotinė pavarų dėžė. Mikroautobuse bus sumontuotos visos reikalingos sistemos: ABS, ESP, parkavimo davikliai, kelių zonų klimato kontrolė, multimedija ir kt.

Peugeot Expert Tepee

Populiarus modelis, tiek keleivių, tiek komercinės versijos. Gaminamas nuo 1994 m., beveik pilni jo analogai yra Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Toyota ProAce. Maskvos automobilių prekybos salonuose kainos yra tokios:

• VU ekspertas (komercinis) - nuo 1 261 070 rublių;
• Expert Tepee (keleivis) - nuo 1,7 milijono rublių.

Kai kuriuose salonuose taip pat vyksta ankstesnių metų akcijų pardavimo akcijos, todėl šį 2015 metų laidos modelį galite įsigyti už maždaug 1,4–1,5 milijono rublių. Nepamirškite ir apie perdirbimo programą, apie kurią kalbėjome Vodi.su, ir su jos pagalba galite gauti nuolaidą perkant šį automobilį iki 80 tūkstančių rublių.

Atnaujintas Peugeot Expert Tipi skirtas 5-9 sėdimoms vietoms, įskaitant vairuotoją. Yra keletas variantų su ilgesne ratų baze, kuri padidina talpą. Auto leis mėgautis patogiu vairavimu:

• vairo stiprintuvas;
• sustiprinti priekiniai diskiniai stabdžiai, galiniai - būgniniai;
• geras matomumas iš vairuotojo sėdynės;
• automatinės pavarų dėžės automobiliams su dyzeliniais varikliais;
• „pilnas įdaras“: kruizo ir klimato kontrolė, apsaugos sistemos, multimedija.

Šiame automobilyje montuojami tik Euro-5 standartą atitinkantys dyzeliniai varikliai. Nepaisant dydžio, degalų sąnaudos kombinuotame cikle neviršija 6,5 ​​litro. Varikliai: 1.6 l 90 AG, 2 l 120 arba 163 AG Žodžiu, tai idealus pasirinkimas tiek verslo, tiek šeimos kelionėms dideliais atstumais.

„Peugeot“ boksininkas

Labai populiarus furgonas tarp verslininkų. Jo analogai: Fiat Ducato, Citroen Jumper, RAM Promaster. Jis gaminamas komercinių furgonų, keleivinių mikroautobusų, taip pat važiuoklių pavidalu.

Gaminio specifikacijos:

• kūno ilgis svyruoja nuo 4963 iki 6363 mm;
• priekinė pavara;
• dyzeliniai ir turbodyzeliniai varikliai, kurių tūris yra 2, 2.2, 3 litrai (110, 130, 180 AG);
• savaime besireguliuojanti pneumatinė pakaba;
• mechaninė pavarų dėžė 6 greičiai.

Automobilis išsiskiria mažomis 7-8 litrų degalų sąnaudomis, kurios yra labai mažos automobiliui, kurio bendroji masė su kroviniu viršija 4 tonas. Galite užsisakyti perdarytų Peugeot Boxer: mikroautobusus, greitosios pagalbos automobilius, turistinius mikroautobusus, gamybinių prekių furgonus, bortinę važiuoklę. Kaina Rusijoje prasideda nuo 1 759 000 rublių.

Įkeliama ...