ksenono modifikacijos

Savarankiškai montuoti ksenonines lempas neleidžiama ir tai kelia pavojų kelių eismo saugumui.

Automobilių dalių parduotuvėse galite įsigyti rinkinius, skirtus savarankiškam ksenoninių lempų surinkimui. Tokie pertvarkymai neleidžiami ir kelia pavojų kelių eismo saugumui.

 

Kaip įprastą priekinį žibintą paversti ksenonu? Turite nuimti halogeninę lemputę iš priekinio žibinto, išpjauti skylę dangtelyje, įkišti ksenoninę lemputę į atšvaitą ir prijungti uždegiklį prie automobilio instaliacijos. Transporto priemonė su tokiais modifikuotais priekiniais žibintais kelia pavojų saugumui, nes smarkiai apakina kitus vairuotojus. Ekspertai nustatė, kad šviesos spindulį sukuria lempa, skirta halogeninėms lempoms ir galiai ksenoninė lemputė, kuri XNUMX koeficientu viršija akinimo ribą. Tokie artimųjų šviesų žibintai nebeturi ribinės linijos ir negali būti tinkamai sureguliuoti.

Tačiau yra ksenoninių lempų rinkinių, kuriuos galima montuoti legaliai. Jį sudaro homologuoti priekiniai žibintai (pavyzdžiui, su simboliu E1 ant išorinio priekinio stiklo), automatinis žibintų aukščio reguliavimas ir priekinio stiklo valytuvų sistema – abu privalomi artimosioms šviesoms pagal ECE R48 ir Europos eismo taisykles. Juos gamina žinomos įmonės. „Hella“ siūlo tokius komplektus „Audi A3“, „BMW 5“ serijos, „Ford Focus I“, „Mercedes E-Class“, „Opel Astra“, „VW Golf IV“ ir „Mercedes Actros“, „Scania BR4“ ir „Fiat Ducato“ sunkvežimiams.