Ar galiu naujame automobilyje naudoti sintetinę variklinę alyvą?

Savalaikis alyvos keitimas padės apsaugoti variklį nuo pažeidimų. Tikėtina, kad sintetinė variklinė alyva bus tinkama ir netgi gali prireikti jūsų naujai transporto priemonei.

Nuolat keisdami alyvą padėsite apsaugoti jūsų variklį, todėl daugelis vairuotojų klausia, ar sintetinė alyva yra tinkamas pasirinkimas naujame automobilyje. Trumpas atsakymas į šį klausimą yra taip. Jei alyva atitinka gamintojo pildymo standartus, galite ją naudoti, o daugeliui naujų automobilių reikia sintetinės alyvos.

Jei jūsų variklyje sintetinė alyva atitinka SAE (Automobilių inžinierių draugijos) standartus, kaip rekomendavo gamintojas savininko vadove, ją galima naudoti karteryje. Tas pats pasakytina ir apie sintetinio aliejaus mišinį.

Taip pat galite naudoti įprastą aliejų. Jei jis atitinka tą patį SAE žymėjimą, galite jį naudoti karteryje. Įprasta alyva yra klasifikuojama kaip visiškai organinis tepalas, kurio cheminė sudėtis nepasikeitė dėl papildomo apdorojimo. Šiuo atveju tolesnis apdorojimas būtų metodas, naudojamas kuriant sintetinę alyvą arba sumaišant įprastą aliejų su sintetine alyva, sukuriant mišinį.

Dviejų rūšių sintetinės alyvos

Yra dviejų tipų sintetinės alyvos: pilnai sintetinė ir sintetinė mišinys. Pilnai sintetinė alyva yra „gaminama“. Pavyzdžiui, Castrol EDGE. Castrol EDGE yra visiškai sintetinis. Jo pagrindas yra nafta, tačiau naftoje vyksta cheminis procesas, kurio metu atsitiktinės molekulės tampa vienalytės. Šis gana sudėtingas procesas yra ženklas, lemiantis, ar aliejus yra sintetinis. Aliejai, tokie kaip Castrol EDGE, yra plačiai manipuliuojami, kad būtų sukurta vienoda molekulinė struktūra, dėl kurios jie yra žinomi.

Sintetiniai mišiniai arba sintetiniai mišiniai yra aliejai, kurie yra sintetinės alyvos ir aukštos kokybės įprastos alyvos mišinys. Jie siūlo tiek sintetinių, tiek įprastų aliejų privalumus ir savybes.

Sintetinė yra atšiauri variklinė alyva.

Sintetinės variklinės alyvos yra kietos kaip vinys. Jie turi vienodą cheminę struktūrą, todėl suteikia daug tolygesnes dėvėjimosi charakteristikas nei įprastos variklinės alyvos. Vienoda alyvos struktūra taip pat leidžia sintetinėmis alyvomis tolygiau sutepti šiuolaikinius aukštos temperatūros variklius, dažnai su dideliu suspaudimo laipsniu. Sintetinės alyvos skirtos veikti plačiame temperatūrų diapazone.

Paimkite, pavyzdžiui, reikalavimą alyvai, kurios klampumo klasė yra 5W-20. Skaičius 5 rodo, kad alyva veiks iki minus 40°C arba maždaug minus 15°F. 20 reiškia, kad alyva veiks aukštesnėje nei 80°C arba maždaug 110°F temperatūroje. Sintetinės alyvos puikiai pasiteisino žiemos ir vasaros karščio metu. Jie išlaiko savo klampumą (sugebėjimą išlikti skystiems ir tepti) šaltame ir karštame klimate. Atkreipkite dėmesį, kad šie įvertinimai turi „slydimo koeficientą“. Sintetinės alyvos paprastai gerai veikia temperatūroje nuo minus 35°F iki 120°F. Sintetika turi daug platesnį veikimo spektrą nei tradiciniai aliejai.

Įprastos aukščiausios kokybės alyvos, atitinkančios 5W-20 standartą, gerai veikia minus 15/110 temperatūros diapazone. Yra net šioks toks „paslydimas“. Įstrigo taškas yra tai, kad ilgą laiką sintetinės alyvos gerai veiks ir nesuges, o įprastos alyvos pradės irti.

Sintetiniai mišiniai atspindi jų kilmę

„Syn-blends“ čia gerai veikia. Sintetiniai mišiniai sujungia daugelį geriausių sintetinių aliejų komponentų su aukščiausios kokybės įprastomis alyvomis. Kadangi sintetiniai mišiniai pagaminti iš aukščiausios kokybės įprastos alyvos, jie yra pigesni nei visiškai sintetiniai aliejai. Jų cheminė sintetinių mišinių sudėtis atspindi jų kilmę.

Jei pažvelgtumėte į sintetinio aliejaus mišinio cheminę sudėtį, pamatytumėte, kad tai yra standartinių ir įprastų molekulinių grandinių mišinys. Standartinės arba specialiai sukurtos molekulinės grandinės suteikia sinblendui šilumines, aušinimo ir tepimo savybes, o tradicinės molekulinės grandinės leidžia naftos bendrovėms sutaupyti šiek tiek išlaidų.

Tam tikru mastu net ir įprasti aukščiausios kokybės aliejai yra „gamybiniai“. „Castrol“ į savo įprastą „GTX Premium“ variklinę alyvą prideda ploviklių, kai kurių tepimo patobulinimų, antivaško ir stabilizavimo elementų, kad jos veiktų aukštu lygiu visame asortimente.

Išvada: sintetika tiks jūsų naujame automobilyje

Jie pasižymi geresnėmis eksploatacinėmis savybėmis, todėl automobilių gamintojai dažnai teikia pirmenybę sintetikai. Sintetika skirta veikti platesniame temperatūrų diapazone. Jie taip pat sukurti taip, kad tarnautų ilgiau nei sintetiniai mišiniai ar įprastos aukščiausios kokybės variklinės alyvos. Tai patys brangiausi aliejai. Sinblendai yra aukso viduriukas aliejuose. Jie turi daug sintetinių medžiagų savybių, tačiau už mažesnę kainą. Įprasti aukščiausios kokybės aliejai yra baziniai aliejai. Jie veikia gerai, bet ne taip ilgai tarnauja kaip sintetika ar sintetika.

Alyvos keitimas kas 3,000–7,000 mylių padės išvengti variklio susidėvėjimo ir brangių pakeitimų. Jei jums reikia pakeisti alyvą, AvtoTachki gali tai atlikti jūsų namuose ar biure, naudodama aukštos kokybės sintetinę arba įprastą Castrol alyvą.