Tilto blokas: sportinio vairavimo žodynas – sportiniai automobiliai

Tilto blokas: sportinio vairavimo žodynas – sportiniai automobiliai

Labai „drifto“ technika, bet ir kliūtis vairuoti, jei to nenorite. Žiūrėsim kaip seksis

Il tilto blokas (arba ašies blokavimas) atsiranda galiniais ratais varomose transporto priemonėse (su mechanine pavarų dėže), kai važiuojate posūkiuose ir perjungiate žemyn, atleidžiant sankabą ir užrakinant ratus su variklio stabdžiu. Tokiu atveju sumažėja automobilio stabilumas ir atsiranda per didelis vairavimas. Jūs gaunate daugiau ar mažiau tokį patį efektą kaip ir rankinis stabdys, bet su ašies blokavimu (palyginti su mūsų mėgstama svirtimi) sukibimas prarandamas progresyviau ir natūraliaukad būtų lengviau vairuoti.

Kaip ja naudotis

Tilto blokas yra labai naudinga technika dreifuojantis: Tiesiog staigiai perjunkite žemyn prieš posūkius, padidinkite variklio apsukas ir atleiskite sankabą. Taigi ratai bandys užsifiksuoti ir automobilis pakels trajektoriją, palaipsniui ir natūraliai pastatyti save „į šoną“.

Tą patį rezultatą galima pasiekti naudojant rankinis stabdys bet manevras bus „staigesnis“ ir sunkiai valdomas. Šiuo metu tiesiog įjunkite akceleratorių ir vairavimą, kad padidintumėte vairavimą pagal savo skonį, arba pakelkite akceleratoriaus pedalą ir „užfiksuokite“ manevrą.

Kaip to išvengti

Kita vertus, jei ieškote ne per didelio valdymo, o atsitiktinai ratų užrakinimas automobiliu su galiniais rataistada tu turi būti geras prie vairo ir atvėsti. Kai tiltas bus užrakintas, turėsite pasukti atgal ir išlyginti automobilį.

Prevencija yra geriau nei gydymas: viena geras pistoletas (arba kulnas) padeda išvengti ašių blokavimo sportinio važiavimo metu, siekiant sinchronizuoti kėlimo posūkius.

Automobiliai su automatine pavarų dėže (ypač sportiniai automobiliai) turi automatinę pavarų perjungimo žemyn sistemą, kuri neleidžia užblokuoti galinių ratų.