Oro pagalvių motociklo liemenė: vadovas ir palyginimas

Le motociklo liemenė su oro pagalve būtiną įrangą, užtikrinančią dviratininkų saugumą. Nors oro pagalvių konstrukcija iš pradžių buvo skirta astronautams, prietaisas buvo perduotas automobilių pramonei, kad susidūrus būtų užtikrinta optimali vairuotojų ir keleivių apsauga.

Vėliau dviratių transporto priemonių gamintojai taip pat priėmė šią koncepciją, siekdami kuo labiau sumažinti sužalojimus avarijos atveju.

Motociklų oro pagalvių rinkos pradininkai

Motociklų oro pagalvių liemenė greitai išpopuliarėjo visame pasaulyje kelių eismo srityje.

Japonija, pirmoji motociklų oro pagalvių liemenių gamintoja

1995 m. Japonijos kompanija buvo oro pagalvių liemenių rinkos pradininkė, gavusi savo prekės ženklo patentą. 1998 m. Rinkoje pristatytas prietaisas pirmą kartą buvo skirtas motociklininkams. Po kelerių metų buvo atlikti reikšmingi patobulinimai, siekiant pritaikyti modelį prie dviračių transporto priemonių saugumo.

Prancūzija seka pavyzdžiu

2006 m. Prancūzų prekės ženklas pasinaudojo šia koncepcija, kad Prancūzijoje gautų motociklų oro pagalvių liemenės CE sertifikatą. Tada, maždaug 2011 m., Į Prancūzijos rinką įžengė kita įmonė, kuri perėmė tą pačią japoniško prekės ženklo dizaino dvasią.

Į rinką ateina italai

Savo ruožtu Italijos įrangos gamintojai, tokie kaip „Spidi“, „Motoairbag“ ir „Dainese“, taip pat įžengė į rinką nuo 2000 -ųjų, norėdami parduoti motociklininkų asmenines saugos priemones. Taigi motociklų oro pagalvių pradininkų sąraše galima įvardinti prekės ženklus:

• „Hit-Air“ Japonijoje,
• Helitas Prancūzijoje,
• „AllShot“ Prancūzijoje.

Techninė informacija apie skirtingas kartas

Priklausomai nuo specifikacijų, motociklų oro pagalvių liemenė yra trijų kartų. Tada galime atskirti pirmosios, antrosios ir trečiosios kartos įrangą.

Pirmosios kartos oro pagalvių liemenė

Pirmosios kartos motociklų oro pagalvių liemenėje yra kabelis, jungiantis prietaisą su dviratėmis transporto priemonėmis. Jo veikimo principas grindžiamas tuo, kad vairuotojas turi būti pritvirtintas prie savo transporto priemonės kiekvieną kartą, kai juo važiuoja. Tai nebūtinai yra idealu įvykus avarijai, nes motociklininkas negalės lengvai pakelti dviračio ir turės su juo kristi.

Antros kartos oro pagalvių liemenė

2010 m. Pabaigoje buvo pristatyta antros kartos oro pagalvių motociklų liemenė. Jei atsisakysite laidinės įrangos, ji veikia radijo bangomis valdoma sistema. Taigi ryšį tarp liemenės ir motociklo užtikrina keli transporto priemonėje sumontuoti jutikliai.

Trečios kartos oro pagalvių liemenė

Šios naujausios kartos motociklų oro pagalvės yra visiškai prijungtos. Taigi jis veikia autonomiškai dėka jutiklių, sumontuotų vairuotojo striukėje ar striukėje. Įrenginį sudaro trys interaktyvūs elementai:

• le giroskopaiįvertinti kampus,
• akselerometraikurie yra atsakingi už poveikio nustatymą,
• Procesoriuskurie analizuoja visus parametrus.

Kiek kainuoja oro pagalvės motociklo liemenė?

Tokio apsaugos įtaiso kaina daugiausia priklauso nuo jo kartos. Tuo,

• pirmosios kartos liemenė galima įsigyti rinkoje nuo 400 iki 700 eurų;
• antros kartos liemenė kainuoja mažiausiai 900 eurų, tačiau kaina gali siekti iki 2.900 eurų;
• Atminkite, kad šiandien tokio tipo liemenių rinkoje praktiškai nėra.
• trečios kartos liemenė kainuoja nuo 700 iki 3.200 eurų.

Kodėl verta dėvėti oro pagalvės motociklo liemenę?

Baikeriui oro pagalvės liemenės dėvėjimas turi tik šiuos privalumus:

• jis apsaugo kūno dalis, kurios nebūtinai yra padengtos įprastomis apsaugos priemonėmis, būtent: krūtinė, sritis tarp kaklo slankstelių ir uodegikaulio, taip pat stuburas ir jo dalys.
• apsaugo gyvybiškai svarbias kūno dalis, ypač tuos, kuriuose yra jautriausių organų.

Juk avarija gali padaryti daugiau ar mažiau rimtos žalos. Blogiausiu atveju motociklininkas gali netikėtai mirti, jei gyvybiškai svarbios dalys nėra gerai apsaugotos. Geriausiu atveju nesaugus motociklininkas rizikuoja susižeisti ar net susižaloti, o tai gali sukelti visą gyvenimą trunkančias pasekmes. Verta žinoti: šie pažeidimai dažniausiai pažeidžia apatines galūnes, nes daugeliu atvejų šios kūno vietos nėra apsaugotos specialia įranga.

Kai kurie etaloniniai produktai

Štai keletas pavyzdinių produktų, padedančių išsirinkti motociklo oro pagalvės liemenę:

• „AllShotShield“ kuri naudoja vielos sistemą kaklui, krūtinei ir nugarai bei raitelio šonkauliams apsaugoti. Jis sveria 950 g ir užfiksuoja trumpesnį nei 100 ms užpildymo laiką. Tai kainuoja apie 50 eurų.
• „Bering C-Protect Air“ priklauso tai pačiai laidinės įrangos kategorijai. Apsaugo gimdos kaklelio uodegą, taip pat pilvo ir krūtinės dalis. Jis sveria 1.300 0.1 g ir gali išpūsti per 370 sekundės. Jo kaina yra apie XNUMX eurų. Dėka elektroninės užvedimo sistemos
• „Hi-Airbag Connect“ veikia visiškai savarankiškai. Jis sveria beveik 2 kg, todėl užtikrina optimalią stuburo ir gimdos kaklelio srities, taip pat visos krūtinės ir pilvo apsaugą. Jo kaina svyruoja nuo 700 iki 750 eurų.