Motociklai su šonine priekaba – koks jausmas važiuoti tokioje komandoje? Patikrinkite, ar lengva valdyti motociklą su šonine priekaba!

Motociklai su šonine priekaba savo laikais buvo labai populiari susisiekimo priemonė. Dėl papildomos puspriekabės jie galėjo vežti daugiau žmonių ir daiktų, todėl buvo naudojami, be kita ko, kariuomenėje. Tačiau tokias mašinas naudojo ne tik kariai. Ar jie gali būti naudingi dabar? Kaip elgiamasi su šoninėmis priekabomis ir kiek jos kainuoja? Ar kas nors gali vairuoti šiuos automobilius? Šiandien jie nebėra tokie populiarūs, nes juos pakeitė automobiliai, tačiau vairuotojai vis dar juos vertina. Sužinokite, kurią pirkti, jei trokštate neįprastos transporto priemonės!

Motociklas su priekaba ir garsiausias jo gamintojas Ural

Pirma, pasakykime tiesiai šviesiai – modernūs, nauji motociklai su šonine priekaba yra kažkas itin reto. Labai mažai įmonių gamina tokią įrangą. Tačiau juos vis dar gamina „Ural“ prekės ženklas. Tai seniausia ir tuo pačiu vienintelė motociklų įmonė iš Rusijos. Jo istorija prasideda 1939 m. Įmonės kūrimas nuo pat pradžių buvo glaudžiai susijęs su Antrojo pasaulinio karo protrūkiu, kurio tuo metu visi tikėjosi. Ir nors metai bėga, įmonė vis dar stiprina savo pozicijas rinkoje. Žinoma, ji gamina modernius motociklus, tačiau pirmiausia žinoma dėl šiek tiek mažiau tipiškų modelių.

Motociklą su šonine priekaba prisijaukinti nėra lengva – važiuoti motociklu su šonine priekaba

Motociklas su šonine priekaba atrodo idealus sprendimas net ir mažai šeimai. Deja, tai, kad jis praktiškai išnyko iš rinkos, neatsiranda iš niekur. Pirma, jį labai sunku valdyti, o tai gali sukelti daugybę nelaimingų atsitikimų. Turite būti geros formos, kad galėtumėte jį vairuoti. Nelengva jį informuoti. Jei tik planuojate įsigyti tokio tipo motociklą, pabandykite jį išbandyti. Pirmieji kilometrai tikrai nebus lengvi. Taip pat verta paminėti, kad šiuolaikiniai dviračiai yra tvirtesni ir geriau susidoros su prisegtu krepšiu nei senesni sovietiniai modeliai.

Motociklas su šonine priekaba sukasi kitaip!

Turėtumėte žinoti, kad motociklo su šonine priekaba posūkis atrodys visai kitaip nei įprasto transporto atveju. Pirma, dėl apkrovos dešinėje pusėje automobilis stipriai trauks ta kryptimi. Dėl to jums bus sunku išlaikyti tiesią liniją, o posūkius į kairę bus sunku įvaldyti. Skirsis ir padangų susidėvėjimas, nes slėgis pasiskirsto visiškai skirtinguose taškuose. Neišsigąskite, jei pačioje šoninių priekabų nuotykio pradžioje važiuosite labai lėtai. Net 60 km/val. gali būti tikras iššūkis.

Šoninis motociklas – taikomos taisyklės

Pagal įstatymą motociklas su šonine priekaba... jame visai nėra šonine priekaba! Nors jis ir vadinamas vežimėliu, tačiau pagal reglamentus atlieka kiek kitokią funkciją. Kodėl? Krepšelis neturi stabdžių ir yra per lengvas. Vežimėliui taip pat nereikia registracijos. Tačiau jei planuojate keliauti trijų asmenų grupe, turėsite kreiptis į transporto skyrių ir pakeisti transporto priemonės pase nurodytą vietų skaičių. Taip pat verta žinoti, kad tokia puspriekabė:

• neturi sverti daugiau kaip 100 kg;
• negali būti sunkesnis už patį motociklą. 

Kaip matote, reglamentas galioja ir tokio tipo papildomiems elementams, todėl prieš išvažiuodami į motociklą su šonine priekaba perskaitykite Kelių eismo taisykles ir techninių sąlygų nuostatas.

Kurias roges pasirinkti pradžiai?

Jau minėtas Uralas būtų vienas geriausių variantų. Šis prekės ženklas specializuojasi motociklų su šonine priekaba gamyboje. Tačiau jei norite išbandyti kažką kitokio, galite ieškoti kitų prekių ženklų modelių. Geras pasirinkimas būtų, pavyzdžiui, Pannonia 250 TLF. Ši transporto priemonė išsiskiria gražiu vežimėliu. Šie motociklai su šonine priekaba kadaise buvo vieni populiariausių mūsų šalyje.. Įdomu tai, kad šis motociklas be šoninės priekabos galėjo įsibėgėti iki 159 km/h!

Ikoniškiausi motociklai su šoninėmis priekabomis yra BMW.

1941-1946 metais buvo gaminami patys ikoniškiausi šio tipo motociklai. Kalbame apie BMW R 75 Sahara. Buvo sukurta apie 16 tūkstančių egzempliorių ir jie buvo naudojami daugiausia kariuomenėje. Vežimėlis netrukdė net daugiau nei 90 km/val., nepaisant to, kad automobilio svoris viršijo 400 kg. Tai neabejotinai toks senovinis motociklas, kad jo išvaizdą žino ne tik vairuotojai. Juk jis pasirodo daugelyje istorinių filmų apie Antrąjį pasaulinį karą, taip pat to meto įrašuose. Šiandien jų įsigyti sunku, tačiau nesunkiai galima rasti įvairių nedidelių modeliukų ar net marškinėlių su šio motociklo atvaizdu.

Motociklai su krepšeliu visoms progoms

Jei sugebėsite jas prisijaukinti, šoninės priekabos pasiteisins daugelyje situacijų. Automobilių entuziastai dažnai juos naudoja per vestuves. Juk kas gali būti atmosferiškesnio nei tokiu būdu pasirodyti ceremonijos vietoje? Tai transporto priemonės, kurios gali būti įdomus pasirinkimas trijų asmenų šeimoms. Deja, tokia transporto priemonė užima daug daugiau vietos kelyje nei kitos. Dėl to jūs negalėsite taip greitai važiuoti tarp automobilių, o parkavimas tokiu atveju taip pat gali tapti šiek tiek didesniu iššūkiu.

Šoniniai motociklai yra mašinos, kurios vis dar gaminamos ir kurias galima įsigyti. Jų praktiškumas palieka daug norimų rezultatų, nes su vežimėliu keliauti nėra lengva. Tačiau jei norite išsiskirti ir valdyti kažką tikrai ypatingo, apsvarstykite vieną iš mūsų siūlomų modelių.