motorizuoti pipirus

Pirmoji savaeigio prieštankinio pabūklo TKS-D versija.

Ginklų modernizavimas, įsk. vidurio prieštankinės gynybos srityje tai tapo vienu iš svarbiausių klausimų kalbant apie Lenkijos kariuomenės modernizavimą. Atsižvelgdama į fiasko, kuris baigėsi bandymais su šalyje gaminamais 47 ir 55 mm kalibrų ginklais, rugpjūčio 1935 CCUS nustatė pagrindinius reikalavimus prieštankiniams ginklams, kuriuos planuota įsigyti perkant iš užsienio.

1935 m. pabaigoje, remiantis generolo majoro S. Tadeuszo Piskoro vadovaujamos komisijos pastebėjimais, buvo nustatyta, kad būsimas prieštankinis pabūklas daugeliu atvejų bus arklio traukiamas, tačiau kiekvienoje didelėje dalyje bus ir variklio dalių. aprūpinta šia įranga. Lygiagrečiai su 1935–1937 metais susiformavusio reguliaraus (kiekybinio) prieštankinių šautuvų paskyrimo į atskirus dalinius klausimui, toliau buvo ieškoma tinkamiausių ginklų. Štai kodėl 1935 m. Lenkijos komisija susipažino su 45 mm L / 37 / M Bofors pistoletu Bresto prie Bugo poligone.

Išbandytos įrangos charakteristikos pasirodė tokios geros, kad tų pačių metų lapkritį buvo pasirašyta sutartis su Švedijos įmone dėl modernių 37 mm prieštankinių pabūklų tiekimo į Lenkiją ir teisės licencijuoti jų gamybą. Šalis. Pirmieji iš jų turėjo pasirodyti Vysloje jau 1936 m. viduryje, o tai reiškė, kad sukūrus motorizuotą prieštankinę kariuomenę, pavyzdžiui, kaip būsimos OP dalį, turėtų būti parinktos atitinkamos transporto priemonės. juos. Klausimas „ką ir kaip motorizuoti? buvo patikėtas Šarvuotosios techninės įrangos biurui (BBTechBrPanc.), kuris turėjo nuspręsti, kokios motorinės transporto priemonės bus

geriausiai tinka Bofors ginklams.

Ką mes turime?

Remiantis 1936 m. lapkričio mėn. pulkininko V.I. dipl. Janas Jagminas Sadowskis iš tyrimo „Motoriniai šarvuočiai“, kiekviename iš sukurtų OM, be kita ko, turėjo būti dviejų kompanijų prieštankinė divizija (batalionas / eskadrilė) su 24 37 mm pabūklais. Vėlesni DDO M.S. kariuomenės, Ministro M.S. kariuomenės ar KSUS projektai prisiėmė dar didesnį OM prisotinimą prieštankiniais pabūklais. Nors 37 mm karietų koncepcijos darbai vyko mažiausiai kelis mėnesius, tai tebuvo „BBTechBrPanc“ vadovo laiškas. skaičiuoti 1936 m. gruodžio mėn. Patrickas O'Brienas de Lacey aiškiai parodė, kad, bent jau teoriškai, transporto priemonių, kurias kariuomenė galėtų panaudoti kaip traktorius naujai pristatytiems Lenkijos armijai prieštankiniams pabūklams, asortimentas buvo platus. Tačiau tai netiesiogiai rodo, kad šios įrangos motorizavimo šūkis – nors tai galbūt ir nenuostabu – lėmė būtinybę skubiai pritaikyti esamą „traktoriaus potencialą“ naujai užduočiai, ypač dėl to, kad lenkų ginklų skaičius yra didelis. Kariuomenė augo nuo mėnesio iki mėnesio. Pristatė „BBTechBrPank“. Bofors motorizacijos parinktys buvo tokios:

• Įprastas TK arba TKS tankas, 3 vietų šarvuota amunicijos priekaba, 37 mm patranka,
• Traktorius TKS su sklypu ir 3 palydovais - kaimai BBTechBrPanc,
• TKS traktorius su patranka, amunicijos priekaba,
• TKS traktorius su pistoletu, šaudmenų priekaba, ginklo rėmas (važiuoklė), leidžiantis perkelti vamzdį iš traktoriaus - BTBechBrPanc programa,
• 4 TKS traktoriai su patranka, su amunicijos priekabomis plius 1 traktorius su lopšiais,
• Bakas TK arba TKF (TKS), perdarytas su šoninėmis sankabomis ir pailginta galine dalimi (kaip TKS traktorius),
• 4 tonų traktorius su 37 mm pistoletu (korpusas gali būti tempiamas),
• 508/518 traktorius ir amunicijos traktorius – BBTEchBrPants išvada.,
• Traktorius 618,
• traktorius 618 su visų varančiųjų ratų pavara,
• Traktorius PZInzh. Keturių ratų pavara, pagrįsta 4 varikliais ir specialia visureigiu važiuokle.

SK R17

Nors šis automobilis nebuvo įtrauktas į pulkininko V. O'Brieno de Lacy sudarytą sąrašą, būtent WP gerai žinomas Citroën-Kegresse patraukė kariškių, besidominčių Bofors prieštankinių automobilių priemonėmis, dėmesį. Pagrindinis pirmųjų požiūrių į minėtų ginklų motorizavimą „kaltininkas“ buvo visiškai pakeista 10 BK traukos sistema - tiksliau, jos vienetai, kurie buvo motorizuoti arba buvo sukurti nuo nulio, pavyzdžiui, prieštankiniai. tankų eskadrilė iš Žešovo. Neatmetama galimybė, kad skubėjimas ar paprastas noras greitai motorizuoti dieną automatiškai nukreipė kariuomenę naudoti jau tarnyboje buvusią įrangą. Karo reikalų ministerijos vyriausiosios vadovybės vadovas. (DDO M.S. Kariuomenė) Leitenantas Warta 17 m. birželio 1937 d. rašte karo ministro vardu davė įsakymą Artilerijos ir pėstininkų skyrių dispozicijoje palikti du traktorius 17 SKR iš 1 pamotos, kurie buvo dalyvauti Varšuvos parade prieš Rumunijos karalių Karolį II, numatytame 27 m. birželio 1937 d.