Movil arba tektil. Kas geriau?
Varžybos esmė ir istorija
Movil, žinoma nuo sovietmečio, yra bituminė mastika, bendrai sukurta Maskvos ir Vilniaus mokslininkų. Tačiau kai kurie vairuotojai tvirtina, kad dabartinis „Movil“ visai nepanašus į „tą“. Bet bent jau išorinis panašumas išlieka: tiek „tas“, tiek „tas“ Movili yra klampi pasta, kurią reikia tepti problemines automobilio vietas rankiniu būdu, šepetėliu.
Tektil buvo sukurtas ir pagamintas Olandijoje. Jo sėkmės istorija prasideda praėjusio amžiaus pabaigoje, ją užtikrina naudojimo paprastumas (galima naudoti ir koncentratą, ir purškimą), taip pat specialių priedų, kurie ne tik apsaugo automobilio metalą nuo vystymosi. korozijos procesų, bet ir išsaugoti originalios cinko dangos kokybę.
Palyginkite pagrindines charakteristikas
Pagrindinė bet kurios antikorozinės medžiagos užduotis yra užtikrinti ilgalaikį apsauginės plėvelės sluoksnio buvimą ant plieninių detalių paviršiaus, kuris turėtų atsparumą korozijai ir mechaninį stiprumą. Tuo pačiu metu svarbios savybės taip pat yra:
- Taikymo paprastumas.
- Dangos vienodumas.
- Plėvelės atsparumas temperatūrai.
- elektrocheminis neutralumas.
- Higieninės savybės.
Movil, nors ir ilgiau džiūsta (o džiovinimo metu taip pat ne visiems skleidžia malonų kvapą), bet visais minėtais parametrais gana konkurencinga su tektiliu. Bet! „Movil“, sprendžiant iš atsiliepimų, yra labai kaprizingas dėl jo taikymo technologijos. Nepaisant pagundos iš karto tepti storą (iki 1,5 ... .2 mm) sluoksnį, to daryti nereikėtų. Priešingai, Movil reikia tepti plonais maždaug 0,5 mm sluoksniais, palaukite, kol visiškai išdžius, ir pakartokite procedūrą. Gautas sluoksnis yra elastingas, gerai atsparus tiek terminiams, tiek mechaniniams smūgiams.
Tektil yra chemiškai aktyvesnis: jį išpurškus, iš karto atsiranda reikiamas cheminis medžiagos molekulių sukibimas su metalo paviršiumi. Kadangi srauto sklaida gana smulki, sluoksnio vienodumas yra didelis, o tai garantuoja jo ilgaamžiškumą. Tačiau tik mechaninis! Tektil nesuteiks atsparumo temperatūros pokyčiams. Todėl ilgalaikių temperatūrų kaitos laikotarpiu tektilių atramos turi pašalinti seną kompozicijos plėvelę, nuriebalinti paviršių ir uždėti naują sluoksnį.
Sumavimas
Movil ar tektil - kas geriau? Atsakymą lemia automobilio ir jo modelio eksploatavimo sąlygos. Jei transporto priemonės naudojimo intensyvumas yra vienodas ištisus metus, o savininkas turi galimybę daugiau laiko skirti automobilio antikoroziniam apdorojimui, tuomet, atsižvelgiant į finansinę problemos pusę, pirmenybė turėtų būti teikiama Movil.
Reguliariai naudojant automobilį (pavyzdžiui, jį konservuojant žiemą), daugelis ne be reikalo renkasi tektil.
Svarbus ir pats automobilio dizainas. Visų pirma, nesant purvasargių, nepatartina naudoti Movil: sunkiose kelių atkarpose žvyras ir skalda visiškai nuplėšia net daugiasluoksnę šios medžiagos plėvelę. Movil taip pat gerai, kai rūdžių atsiranda tik nedideliuose plotuose – šias zonas užtepus antikorozine medžiaga galima sustabdyti korozijos procesą.
Kitose situacijose – sudėtinga kėbulo konfigūracija, „agresyvus“ automobilio vairavimo būdas, antikorozinės medžiagos kaina neturi reikšmės – tektil geriau.
